請問哪款比亞迪S7長安75長城6有好口碑

目前口碑傻7好，75要高價買果斷放棄讓他們留著，H6C不錯，聽說H6要出**了，自動變速器H6，油耗和傻7差不多，別著急等著，現在是**衝的時候了，趕緊然後果斷S7

這三款車都不錯，比亞迪S7的發動機功率要好一點。

好口碑是長城，顏值極佳，長安數量多，配置高，是比亞迪，就看你的重點在哪裡了。

您好，這個相對來說，哈弗H6的口碑最好。 如果我的回答對您有幫助，請將其設定為。

CS75 外觀時尚大氣，S7 外觀有點：...兩款車都不錯，如果非要選的話，我寧願買一輛CS75的樣子，6AT變速箱，S7配置，動力車。

如果非要選的話，我會選擇比亞迪S7。 因為我喜歡它！

現在H6賣不出去了。 長安有廣告支援，S7大多數人都不敢相信，我提到S7感覺很棒。

如果你賣得很多，你一定有良好的聲譽。 這需要問嗎？

你還需要問這個嗎？ 肯定是H6，畢竟銷量在那裡，路上的哈佛車太多了，但比亞迪真的很少。

真正了解車的人不會買H6，我個人推薦名爵瑞騰、比亞迪S7，好多的材質太多了。

既然你來了，那就讓我們 s7 吧！

你好，哈弗H6還不錯。

長安先解決生鏽問題，再談質量。

懂車的人不會買哈佛。

都是國產的，能不一樣嗎？

你看路上的瑪莎拉蒂保時捷並不多。

您可以去汽車質量網進行檢查。

如何選擇這兩款車仍然是乙個不錯的決定。 首先，比亞迪S7和長安CS75不是同乙個檔次。 從定位上看，比亞迪S7定位為中型SUV，而長安CS75定位為緊湊型SUV，這意味著比亞迪S7在空中比長安CS75更大，了解自身需求後即可選擇自己的汽車。

除了定位不同，下面我們一起從其他方面來看看這兩款車各自的優勢，看看誰能讓你變得更好。

首先，在外觀上，兩款車都相當吸睛，而且都有自己的設計風格。 CS75 更自主設計，更堅固，而比亞迪 S7 更時尚。 至於哪種型號更適合你，這取決於你自己的審美。

毋庸置疑，在空中，兩款車的定位不同，比亞迪S7更具優勢。 在配置方面，我們選擇了兩款非常相似的車型，比亞迪汽車榮耀版和長安汽車前臉版進行畝數對比。 從配置上看，兩款車各具特色，比亞迪自動榮耀版在實用性上更為突出，如電動感應後備箱、孫曉森方向盤電動調節、全液晶儀錶盤、溫隔控制等配置。

長安CS75在安全配置上更為突出，如謹慎的蒙皮合併輔助、自適應巡航、自動泊車、自動泊車等。

最後，讓我們來看看這兩款車的動態。 比亞迪S7配備發動機，長安CS75配備發動機。 相對來說，比亞迪S7在動力方面比較突出，但是沒有四輪驅動車型可供選擇。

一般來說，對於這兩款空車需求較大的車型，可以選擇比亞迪S7，如果想要一款四驅車型，長安CS75將是乙個不錯的選擇。

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S7延續了比亞迪家族的設計風格，但也沒有抄襲S6的設計，新車採用了黑色的蜂窩網狀設計，再搭配中空鍍鉻飛翼造型，前臉非常動感。 黑色塑料防擦條和金屬防滑板的加入也賦予了新車SUV的粗獷氣息。 LED日間行車燈的加入，加上動感五輻輪轂，也為車輛的外觀增添了不少積分。

內飾方面，比亞迪7中控台採用寸尺液晶屏，除了常規配置外，該車還增加了位置記憶系統、360度全景影像系統等，並搭載了比亞迪最新研發的綠色環保技術。此外，中控台在兩個空調出風口中間還有乙個小螢幕，可以提供方向、坡度、海拔高度、溫度、集中等行車資訊。

比亞迪S7的長寬高分別為4835 1855 1720mm，軸距已達到前排座椅加熱功能，第二排座椅可滑動、摺疊和翻轉，第三排座椅為可折疊扁平設計，可完全隱藏在後備箱內，增加載貨空間。 當所有座椅開啟並同時摺疊第三排座椅時，後備箱容積為 365 1084 2398L。

在動力方面，比亞迪S7將配備最大功率為151kW（205PS）@5500rpm，峰值扭矩為320nm@1750-4500rpm的發動機。 此外，根據此前的訊息，該車在前期將僅作為兩輪驅動車型上市，四輪驅動車型暫時不會上市。

CS75配備真皮座椅、電子駐車制動器、多功能方向盤等，並有多個安全氣囊和氣簾、車身穩定系統、盲點監控系統、GPS導航等，總的來說，它們在配置上永遠不會落後。

CS75的整體噪音控制值得稱讚，怠速時最低37分貝，這絕對是乙個不錯的成績，而且在日常低速行駛中，除了發動機的柔和歌聲外，幾乎聽不到路面的聲音，這對於SUV車型來說相當不錯。

建議購買CS75。

首先，CS75的外觀更加出眾，退貨率也更高，而比亞迪在外觀上一直不及格，外觀過於簡單，而且很舊，這是公認的。 比亞迪相對於CS75的最大優勢是空間更大，而且是7個座位。 負面影響是它比 CS75 消耗更多的燃料。

CS75不是7個座位，其實他已經有很大的空間了。 還有一點需要特別注意，我從來不建議給車買雙離合變速箱，而比亞迪S7是雙離合，雙離合在效能和質量穩定性上與普通的手動自動變速器和CVT無級變速器相去甚遠。 這是個別國家難以解決的問題。

低速行駛時也有一定的挫敗感，但有的車強，有的車弱，比亞迪S7在挫敗感方面做得很好，但不排除像有些車一樣，一段時間後挫敗感會變強。

後者使用起來更好，維護成本低。 前者是雙離合器。