自動變速器車型的“4個禁令”你了解多少？

1.不允許N檔滑行。

2.不允許直接掛起P檔案。

3.不允許被玩到最後。

4.不要將車停在前面掛 R 檔。

其實有很多不準確的地方，不管是自動還是手動，長時間不換檔，一直踩油門，等紅燈不掛N檔等等。

自動變速器車型需要注意的事項很多，其中有以下四個不足之處。 1.無空性滑行 2

不允許停車並立即呼叫P檔，需要關閉手剎後再進入P檔3汽車不停放，不允許掛R檔4拖車不允許在空檔，拖車需要抬起車輛的前部，或者被拖到拖車上帶走。

自動變速器的行駛要求比手動變速器高，因為它的配置和機械裝置要求更精確，所以我們在駕駛時一定要注意，一是自動變速器車型不要頻繁換檔，二是不要掛空檔慣性滑行，以節省燃油，三是車輛不穩定， 不要拉手剎，四、不要忽視變速箱的保養

1. 自動變速器時無法進行N檔滑行。

更何況N檔滑行不符合安全駕駛規範，並不比帶檔位滑行更省油，更重要的是，它實際上對汽車的危害很大。 自動變速器也需要齒輪油來潤滑，當齒輪在行駛過程中放在空檔上時，變速箱油幫浦不能正常供油潤滑，會使變速箱內相關部件的溫度公升高，增加齒輪磨損，容易損壞變速箱。 事實上，現在的電噴車並不比老式化油器車好，空檔滑行不僅危險，而且達不到省油的目的。

事實上，在汽車設計之初，N-gear是為短期使用而設計的。

2、汽車停車時，不要先踩P檔。

當汽車停車時，踩下剎車是先踩進P檔或先拉手剎，先拉手剎，使汽車能承受手剎系統的外力負擔，最先掛P檔會造成外力由變速箱在停車時承受， 一旦受到劇烈的外力（如碰撞），可能會對齒輪箱內部造成損壞或齒輪無法連線等，齒輪箱肯定會受到很大的損壞。即使不考慮外部碰撞，如果停在坡道上，直接推入P檔停止，也應該考慮P檔是否會損壞。

3.拋錨時不要拖車。

當汽車拋錨需要牽引時，自動變速器不像手動變速器那樣，掛在空檔時可以隨意拖曳，如果自動變速器被任意拖曳，可能會損壞變速器。 汽車發生故障後，自動變速器油幫浦無法運轉，零件缺乏潤滑和冷卻，當驅動輪撞到地面並拖拽變速箱時，變速箱也會拖著變速箱一起執行，損壞變速箱，牽引時，應首先確定自動變速器汽車是前輪驅動、後輪驅動還是四輪驅動， 並且驅動輪不能被拖動。

四、汽車不停放，不掛R檔。

自動變速器比手動變速器更精細，當汽車沒有完全停止時，它會直接從D檔接合到R檔，這會對變速器產生影響，而且這種操作往往會導致變速器過早失效。

不允許踩離合器，不允許踩離合器，不允許踩離合器，不允許踩離合器。

對於一些新手司機來說，如果想買車，首先會選擇自動變速器車型。 因為自動變速器模型比手動變速器更容易駕駛，所以你不必總是來回走動。 但是在自動變速器模型中，有很多事情是做不到的。

例如，在駕駛時，你不能把空檔，你不能讓汽車一直保持在D檔。 你不能立即停下車並掛上 P 檔。 這些都是司機需要注意的不當行為。

許多駕駛自動變速器車型的司機在駕駛汽車時總是情不自禁地將汽車置於空檔。 我認為這會更省油。 其實這是一種錯誤的認知，很可能會帶來更嚴重的危害，因為掛空檔後，很容易造成變速箱磨損。

如果在下坡時將汽車置於空檔，很可能會大大增加制動距離。 這樣一來，會給後期的駕駛帶來很多麻煩。 <>

開車時，你不能保持在D檔。 許多資深司機，無論是上坡還是下坡，都喜歡將檔位置於 D 檔。 事實上，這種做法很可能會加重汽車的負荷並拖拽齒輪。

所以上坡時，應該把檔位掛到L檔位，而不是一直使用D檔。 當駕駛員停車時，他已經習慣了將齒輪直接掛在P檔上，但這種習慣是非常不正確的。 <>

因為停車後，立即將汽車調到P檔，會增加外力，而且時間長了，變速箱的使用壽命會大大降低，也是傷害汽車的行為之一。 正確的方法是停好車，幾分鐘後掛上P檔，可以給車乙個緩衝時間。 還可以有效延長汽車的使用壽命。

雖然現在每個家庭都能買得起車，但也需要呵護。

駕駛自動變速器汽車時，不允許雙腳駕駛，不行，乙隻腳踩在剎車上，乙隻腳踩在油門上，就是在緊急情況下，很有可能踩錯台階，不能在空檔滑行，原因是空檔滑行不會省油， 但也對汽車造成損壞，不能長時間使用D檔，原因是長時間使用D檔不僅會增加積碳，還會增加油耗。

車輛不靜止時不允許掛倒檔或P檔，等待紅燈時不允許掛入D檔或P檔，空檔不允許滑行; 這些行為可能會給行車安全帶來隱患，因此您在駕駛時必須注意遵守規則以確保安全。

汽車不停車時不能推到P檔，汽車發生故障時不能牽引，汽車不停車時不能掛在R檔，行駛時不能以N檔滑行。 點火開關關閉後直接掛起P檔的行為。 原因是這樣的行為會對汽車造成更嚴重的損壞，也會導致汽車壽命的縮短。

不能用N檔滑行，汽車停車時不能先推P檔，駕駛自動變速器車型時必須提前預熱，注意檔位的轉動，遵守駕駛汽車的規則。 這樣可以避免損壞變速箱，並有助於確保變速箱的執行。

<> “第乙個是不允許你在空檔滑行; 自動變速器與手動變速器型號不同，自動變速器由多個離合器摩擦片提供動力，如果處於空檔模式，這些摩擦片會自行摩擦，損失非常大，甚至可以提前進入大修期。

二是不允許在停車前掛P檔; 我們都知道P檔是用來停車的，如果車輛還沒有完全停止這種愚蠢，匆匆掛掉P檔位，可能會嚴重損壞變速器內部的齒，掩埋伴隨的車輪，以後會出現異常噪音或打牙聲。

值得注意的是，這種誤操作對變速器造成的損壞是永久性的和不可逆轉的，因此在操作方法上必須遵守這些規定。

三是車輛在停車前不允許掛R檔; R檔是倒檔，是前進檔的相反方面。 因此，在R檔接合之前，它必須等於車輛的完全停止，否則結果將與第二個相同。

第四個不允許在D檔上世界; 換句話說，不允許像所有前進檔一樣懸掛 D 檔。 D檔是所有前進齒輪的總稱，但除了這個檔位外，還有L檔和S檔等，L檔的作用是上坡可以下坡時使用，特別是坡度大的時候，這對延長傳動的使用壽命和提高液體裂解的驅動效率非常有利。 還有S檔，也是一種運動檔，一般在超車時使用，可以增加發動機的輸出功率，方便超車。

<> “等紅燈時，禁止掛P檔。

很多人在等紅燈的時候，往往會派Chana用P檔的方式把車停下來，這是不對的。 當你戴上P檔時，停車的壓力全部落在變速箱的鎖緊裝置上，這會對變速箱造成一些損壞，如果此時車輛被撞到，會直接導致變速箱的損壞。 因此，最好的方法是踩D檔的剎車，更安全的方法是在N檔拉手剎。

汽車沒有停下來，無法倒檔。

這是很多新手司機和女司機經常犯的錯誤，汽車還沒有停下來掛倒檔，是時候從D檔切換到R檔了，瞬間的反向旋轉壓力會推到倒檔離合器上，長此以往會造成離合器片的損壞， 甚至變速箱也會損壞。因此，要把車停穩，然後去倒檔，才是最正確的停車操作。

禁止在空檔滑行。

很多老司機習慣了手動變速器，往往通過空檔滑行操作來達到節油的效果，手動變速器確實有效果，但自動變速器就不合適了。 自動變速器不會在空檔滑行，這對燃油經濟性沒有影響，但會損壞變速器。 因為當車輛掛N檔時，變速箱油只能通過怠速油幫浦**，只能實現區域性潤滑，而其他變速器的齒輪和多片離合器無法潤滑，會因潤滑不足和灰塵長時間損壞變速箱。

上坡和下坡時不要保持 D 檔。

上坡時，您可以在手動模式下切換到低檔以保持足夠的動力。 下坡時，也應換到手動模式的低檔，以免剎車片溫度過高，因長時間踩剎車而導致失效，後果嚴重。

結論：自動變速器雖然很簡單，但如果損壞了，後期維護的費用要比手動變速器貴很多，所以不要做這些破壞汽車的駕駛操作。

<>“在國內汽車市場經過多年的發展，汽車消費已經變得非常成熟，從以前大部分的手動變速器車型，到自動變速器車型的發展也基本普及。 據相關資料顯示，自動變速器車型在車內的比例已經高達70-80%，自動變速器車型操作的便利性受到了眾多消費者的喜愛。

自動變速器車型雖然操作方便，但比手動變速器貴1萬元左右，這意味著自動變速器型號更高。 自動變速器高，也可以說明自動變速器的維護要求，比手動變速器要高，尤其是在操作規範上，如果不注意的話，1萬元以上的維護費用不是每個消費者都能承受的。 因此，這裡總結一下自動變速器車型操作的“4個禁令”原則，乙個比另乙個更傷車，別傻了不知道，環顧四周。

首先是不允許在空檔滑行; 自動變速器依靠多片摩擦片在液壓平衡的作用下傳遞動力，如果齒輪是空檔，這些摩擦片會變得非常鬆動，並且彼此之間會有自由運動，導致非常大的磨損。 長期使用會導致加油不力，這可能是由於摩擦片磨損嚴重，或摩擦後的雜質堵塞油路造成的。 因此，在行駛過程中，不可能在空檔滑行，否則自動變速器可能會提前進入檢修期。

二是車輛在停車前不允許掛P檔; 我們知道P檔是駐車檔，即止動檔，它鎖定了變速器的內部。 如果車輛沒有停放，就匆匆掛在P檔，後果是變速器內部可能有齒，導致檔位損壞，甚至直接報廢。

第三輛車在不穩定之前不允許掛R檔; 原因與第二個相同，只是R檔是倒檔。 在行駛過程中，一定要先停下車輛，然後掛上R檔，一前一後，如果不能完全停下來匆忙掛R檔，後果也是造成齒輪損壞。

四是不允許長時間使用D檔; 雖然D檔適用於大多數路況，但對於一些崎嶇不平的路段，或者上下坡時，L檔應合理使用。 您不僅可以從變速器中獲得最佳效能，還可以節省燃油並延長變速器的使用壽命。

如今，越來越多的人開始買車，而對於每個人來說，汽車似乎已經成為一種非常重要的交通工具，尤其是很多自動變速器車型更是贏得了大家的喜愛。 對於自動變速器車型來說，有一些不被允許做的事情是需要車主牢記的，下面就為大家介紹一下這些自動變速器車型不允許做的事情，感興趣的朋友可以來了解一下。 <>

在車輛停止之前，不可能直接掛入倒檔

有很多司機習慣了手動變速器車型，在駕駛自動變速器車型後仍然無法改變之前的駕駛習慣。 他們甚至會在汽車沒有完全靜止時將汽車置於倒檔，這是不對的，如果駕駛員總是在汽車沒有完全靜止時將倒檔放在汽車中，那麼隨著時間的推移，汽車的變速箱可能會損壞。 相信大家都知道，變速箱是汽車非常重要的配置，所以應該好好照顧。

不允許在汽車靜止之前頻繁接合倒檔。 <>

等待紅燈時，不要頻繁踩剎車

駕駛員駕駛自動變速器車型時，不能等到紅綠燈頻頻踩剎車，停車的正確步驟如下：先輕踩剎車，再掛下N檔，再輕輕拉手剎，等車慢慢停下後鬆開腳剎， 然後您可以將齒輪推到 P 檔。我還想提醒大家，不要用左腳踩自動變速器車型的剎車。

自動變速器車型不允許隨意以 N 檔滑行

一些駕駛自動變速器車型的朋友經常會陷入這樣的誤區，就是誤以為空檔滑行可以節省汽車的油耗，其實這種做法是錯誤的，空檔滑行不僅不會幫助汽車節省油耗，還可能給發動機帶來傷害。 在空檔滑行相當於把車變成斷線的風箏，這可能非常危險，就像陷入解離狀態一樣。 為了自己的安全，司機還是要避免這種錯誤的操作方式。

相反，最好在D檔滑行，這樣可以節省燃油並提高駕駛安全性。