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F-105“雷工”戰鬥轟炸機是美國空軍第一架超音速戰術戰鬥轟炸機,也是美國空軍有史以來最大的單座單引擎戰鬥機,以其大型內部艙和機翼根部獨特的前掠式發動機進氣口而聞名。
F-105 是一種單座超音速戰鬥轟炸機,是 F-84 的繼任者。 50年代初,美國的戰略思想是以打核戰爭為基礎的,戰術空軍也應該具備戰術核轟炸能力。 因此,在F-105的規劃中,主要任務是進行戰術核打擊,也可以執行常規炸彈執行對地攻擊任務,並具有一定的自衛空戰能力。
1951年,美國共和公司開始設計F-105,1952年,美國空軍與該公司簽訂了開發原型YF-105A的合同,1955年10月22日,第一架YF-105A(共兩架)搭載普惠J57-P-25發動機。 然而,在105年5月出現的F-1956B-1飛機上,採用了NACA對F-100系列飛機的廣泛跨音速研究結果,並根據區域法的要求進行了設計修改。 隨後,F-105B投入批量生產,並於1958年裝備了部隊。
1957年,美國空軍進一步研製了F-105D的全天候改裝,該改裝於1960年裝備了部隊。 F-105 於 1965 年停產。 在越南戰爭中,F-105的任務逐漸被F-111取代。
到 1984 年,所有 F-105 都退役了。 F-105雖然是戰鬥轟炸機,但主要用於對地攻擊,空戰效能較差。
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中國對轟炸機的研究一直沒有落下,轟-6轟炸機是國產轟炸機的代表,這幾十年來,它是中國最強大的戰略,中國最強大的轟炸機與世界上優秀的轟炸機相比,並沒有太大的優勢。
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戰鬥機是戰鬥機,用於執行摧毀空中敵機的任務,而轟炸機是用於轟炸地面和水上目標的飛機。 作戰目標的區別:戰鬥機是軍用飛機,又稱戰鬥機,用於摧毀空中的敵機和其他飛行器,由空襲武器改變而來。
攻擊機主要用於通過從低空和超低空攻擊敵方戰術防禦和淺層和近距離戰役深度的小型目標來直接支援地面部隊(水面艦艇部隊)。 轟炸機用於轟炸地面和地面目標。
戰士:戰鬥機屬於戰鬥機的一種,即用於摧毀空中敵機和其他飛行空襲武器的軍用飛機。 在第二次世界大戰期間,它被廣泛稱為驅逐艦。
戰鬥機的主要任務是與敵方戰鬥機進行空戰並奪取制空權(制空權)。 二是攔截敵方轟炸機、攻擊機和巡航飛彈,還可以攜帶一定數量的對地攻擊任務,執行對地攻擊任務。 戰鬥機包括用於重要地區的防空攔截器,但自 20 世紀 60 年代以來。
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