凱迪拉克XT4呢? 凱迪拉克XT4的口碑質量如何

發布 汽車 2024-05-08
4個回答
  1. 匿名使用者2024-02-09

    凱迪拉克最小的SUV XT4搭載新型可變缸發動機,最大功率為177kW,最大扭矩為350Nm。 這與9AT變速箱配對。 說實話,XT4 上的這個引擎實際上意味著一輛小型馬車。

    這台發動機是在 1500 年

    它已經在轉速上產生了 350 Nm 的最大扭矩,所以只要我踩下油門,我就會獲得良好的動力輸出。 由於其廣泛的速度範圍(

    轉速,仍然感覺當達到110公里時,車輛可以繼續加速。 這樣可以降低發動機噪音,同時確保燃油經濟性。 以下是我對這個引擎的看法。

    在變速器方面,XT4與9AT變速器配對。 也許許多人會認為平穩性是 9AT 變速箱的代名詞。 但老實說,當 XT4 變速箱啟動時,我覺得有一種非常明顯的挫敗感,尤其是在換檔 2 檔和 3 檔時,這讓我非常沮喪。

    然而,幸運的是,這款變速箱在中速和高速階段的表現仍然令人滿意。 雖然換檔速度不是太快,但換檔的邏輯是準確的,中速和高速階段的換檔平穩,甚至讓我產生了駕駛CVT的錯覺。 還值得一提的是,該車已經能夠以 90 公里/小時的速度接合 9 檔,這也是該車在高速巡航時可以長時間保持在 1500 rpm 的原因之一。

    XT4 的 ANC 做得很好。 它充分體現了品牌的價值。 得益於 ANC 主動降噪和靜音技術,車內外的噪音被混響聲波抵消。

    當我們坐在車裡時,很難檢測到明顯的道路噪音、風噪或發動機噪音。 即使過了120公里/小時,感覺它的風噪還是不太明顯,確實值得稱讚。

    最後,底盤懸浮,比較堅固,有一定的韌性。 車身在穿越一些顛簸的道路時沒有任何額外的跳躍,餘震處理得很好,沒有拖水的泥濘感。 機箱發出的聲音很厚,沒有額外的噪音。

    總的來說,凱迪拉克XT4在駕駛效能方面仍然配得上其豪華品牌SUV的名字。 開車真的很好,運動又豪華。

  2. 匿名使用者2024-02-08

    凱迪拉克XT4享有盛譽。 1、口碑好,岩石質量好,底盤好,XT4採用前麥弗遜式,後多連桿獨立懸架,懸架很堅韌,質感很好,減震能力很強,舒適性符合豪華品牌定位。

    2、XT4是凱迪拉克新推出的緊湊型豪華SUV,在內飾方面,整體設計非常時尚,做工和材質都很好,顏滾穗的顏色以黑色為主,略帶鍍鉻飾邊,低調沉穩; 座位已滿,前後空間可供日常使用。

    3.XT4採用經典的凱迪拉克菱形切割設計語言,線條緊湊陽剛,並首次引入時尚、運動雙風格外觀概念,在細節上創造差異化,滿足不同消費者的口味,全系配備LED大燈,家族厚實與迴旋鏢尾燈相呼應, 內飾方面,XT4也採用了全新的設計語言,延續了大量優質皮革的加工,並搭配了多種材質和顏色的飾板,充分襯托出年輕動感的氣息,並融入了車內緊跟潮流的氛圍。

  3. 匿名使用者2024-02-07

    關於凱迪拉克XT4:

    優點:1、動力儲備豐富。 發動機的 237 馬力對於如此緊湊的 SUV 來說綽綽有餘,官方的 0-100 公里小時加速時間是秒(四輪驅動),比一些運動型轎車還要快。

    日常行駛時,車輛開始強力加速,高速巡航時加速超車仍然不是問題。

    不過,追求極致運動感或許不是它的專長,但依託著現有的動力儲備,XT4在運動模式下依然精神飽滿,熱情高漲。

    2、底盤減震濾清器為中性。 懸架結構與舊款車型沒有變化,XT4的前後懸架分別為麥弗遜獨立懸架和五連桿獨立懸架。 底盤調校方式與舊款車型一致,底盤個性緊湊,減振軟硬度在適度的基礎上增加了一些韌性,保留了路感,舒適性和運動性比例約為4 6。

    3、科技意識不落後。 雖然中控台**的觸控螢幕仍然是 8 英吋螢幕,位置略低,但內部系統已被新的凱迪拉克互聯體驗 (CUE) 取代。

    新系統不僅引入了語音助手和**導航,還加入了生態中的眾多第三方應用,可以進一步提高使用者出行的便利性,娛樂資源也更加豐富和全面。

    缺點:1、發動機冷啟動聲和振動明顯。 很多車主在用車過程中都發現了發動機噪音高的問題,尤其是天氣比較冷的時候,噪音比較嚴重,發動機正常運轉需要幾分鐘才能聲音比較小,雖然這個問題不會影響車輛的正常使用, 但它會使使用者對車輛的好感逐漸下降。

    2、新車廂內有明顯的異味。 凱迪拉克XT4車雖然包裹著大面積的軟質材料,但這種皮革材質的氣味確實很大,尤其是剛才提到新車的時候,氣味大到讓人不舒服,車子的氣味停了幾個小時然後車門就被吹了, 這嚴重影響了車主的用車體驗。

  4. 匿名使用者2024-02-06

    作為一款豪華車型,凱迪拉克XT4自上市以來就因其良好的效能和品牌加持而備受關注,但銷量卻不溫不火。 最近,有朋友問我,凱迪拉克XT4怎麼樣? 今天,卞曉就給大家詳細分析一下。

    凱迪拉克XT4的優勢:

    1.物有所值。 作為豪華車品牌,凱迪拉克目前官方指導價為1萬元,高於其他豪華車品牌。

    2.處理得很好。 凱迪拉克XT4搭載新型4缸發動機,最大扭矩為350Nm。 再加上 9 速變速箱,車輛的操控性非常出色。

    3.舒適性好,凱迪拉克XT4底盤懸架韌性好,可以為乘客提供更好的乘坐體驗。

    凱迪拉克XT4的缺點:

    1.低規格型號沒有配備足夠的安全性。 雖然凱迪拉克 XT4 配備了許多安全輔助功能,但低規格車型沒有足夠的安全功能,例如自動制動,這在一些低端車型上是不具備的。

    2.後排和後備箱空間小,主要體現在後排乘客腿部空間小,影響乘坐舒適性。

    3.留存率低。 作為豪華車品牌,儘管市場認可度高,但其保值率低於其他車牌。

    4.油耗偏高。 目前官方油耗為100公里,車主實際油耗在10L左右。

    凱迪拉克XT4呢?

    凱迪拉克XT4的整體實力和品牌影響力還是不錯的,尤其是在配置方面,它不僅擁有一鍵啟動、電動全景天窗、後雷達、後杯架、自動分割槽空調、後排氣口、LED大燈、後視鏡加熱、中控台和發動機啟停,還有K3 ]高階車型還配備了及時的基於襪子的四輪驅動系統。與其缺點相比,這就是凱迪拉克 XT4 如何以及凱迪拉克 XT4 的優缺點的答案。 Minmo希望能幫到你。

    數以百萬計的汽車被購買來修復這座橋。

相關回答
13個回答2024-05-08

這輛車還是比較不錯的,內飾特別精緻,使用空間也比較大,發動機的動力也非常充足。

6個回答2024-05-08

凱迪拉克是美國老牌豪華車品牌,林肯長期以來一直被視為美國豪華車的縮影。 它一直是美國的第一輛車,也可以看出美國民眾對凱迪拉克的認同。 >>>More

3個回答2024-05-08

建議您檢查量油尺,看看機油是否在燃燒。 >>>More

19個回答2024-05-08

剛才提到寶馬X4新車半個多月了,下面我簡單說說這半個月的駕駛體驗。 剛開的時候,我非常謹慎,因為車上的一些按鈕並不熟悉它,但我覺得它非常強大,油門也很有力。 過了幾天,我覺得一切都很好。 >>>More

6個回答2024-05-08

其實選擇乙個合理的規格說起來很複雜,其實很簡單,就是不要貪心,很多誤導和欺騙性的商家,其實都是在利用消費者的貪婪等方面(人性,可惜人性常常被用作陷阱)來達到目的。 >>>More