使用渦輪增壓器有什麼好處

我說最簡單，使用增壓器的最大好處是綠色環保，提高汽車的動力。 所以現在出來的**卡車的發動機都是增壓的。

渦輪增壓的最大好處是可以在不增加發動機排量的情況下顯著提高發動機功率。 非渦輪增壓發動機通過曲軸的運動直接從大氣中吸入空氣，而渦輪增壓發動機則由渦輪增壓器提供壓縮空氣。

隨著更多的空氣進入氣缸，允許噴射更多的燃料，使發動機產生更多的動力並具有更高的燃燒效率。 這意味著相同尺寸和重量的發動機在增壓時可以產生更多的動力，或者較小排量的發動機在增壓時可以產生與較大發動機相同的功率。

渦輪增壓器允許非增壓發動機在高空工作時對氧氣進行補償，發動機與渦輪增壓器一起工作，將進氣管壓力保持在海平面大氣壓。 但是自然吸氣發動機的功率會隨著海拔高度的增加而降低。

渦輪增壓器的優點。

1.增加發動機的功率。 在發動機排量不變的情況下，可以通過增加進氣密度來給發動機噴射更多的燃料，從而增加發動機的功率，安裝增壓器後發動機的功率和扭矩應提高20%或30%。 相反，在相同的功率輸出要求下，可以減小發動機的缸徑，可以減小發動機的體積和重量。

2.改善發動機排放。 渦輪增壓器發動機通過提高發動機的燃燒效率來減少發動機排氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的含量。 它是柴油發動機滿足歐II及以上排放標準不可或缺的配置。

3.提供平台補償功能。 在一些高海拔地區，海拔越高，空氣越稀薄，帶有渦輪增壓器的發動機可以克服高原空氣稀薄造成的發動機功率下降。

4、提高燃油經濟性，降低油耗。 由於帶渦輪增壓器的發動機具有更好的燃燒效能，因此可以節省3%-5%的燃油。

5、可靠性高，匹配特性好，瞬態響應特性高。

渦輪增壓器的缺點。

1.加快問題速度。

因為葉輪的慣性對油門的突然變化反應遲鈍，這意味著從你踩油門增加馬力到葉輪旋轉將更多的空氣壓入發動機以獲得更多的功率之間有乙個時間滯後，而這個時間並不短。 通常，改裝後的渦輪增壓器也需要至少 2 秒左右的時間來增加或減少發動機功率輸出。 如果你想突然加速，你會覺得自己無法在瞬間加速。

2.加速問題。

由於設計原理的原因，帶有渦輪增壓器的汽車的駕駛體驗與大排量汽車的駕駛體驗有些不同。

3. 創業機會少。

如果你的車經常在城市裡開，那麼就真的有必要考慮一下是否需要渦輪增壓，因為渦輪增壓並不是一直啟動的，其實在日常駕駛中，渦輪增壓很少啟動的機會，甚至不使用，這對渦輪增壓發動機的日常效能都有影響。

4、維護成本高。

渦輪增壓也有維修問題，畢竟給自己的車增加了維修費，這對於經濟狀況不是特別好的車主來說尤其值得注意。

總結。 渦輪增壓器的優點是發動機工作時，發動機的進氣量比較大，增加了發動機的扭矩和功率輸出。 發動機的油耗比較低，輸出的扭矩也比較大，這意味著渦輪增壓器的維修和保養成本比較高，一旦出現故障就需要更換，成本也比較高。

渦輪增壓器的優點和缺點是什麼？

親愛的，這個問題由我來決定，打字需要一點時間，請耐心等待，謝謝！

渦輪增壓器的優點是發動機工作時，發動機的進氣量比較大，增加了發動機的扭矩和功率輸出。 發動機的油耗比較低，輸出的扭矩也比較大，這意味著渦輪增壓器的維修和保養成本比較高，一旦出現故障就需要更換，成本也比較高。

渦輪增壓器的作用：

1、渦輪增壓的主要功能是增加發動機的進氣量，從而增加發動機的功率和扭矩，從而使汽車更具動感;

2.發動機安裝渦輪增壓器時，其最大功率與未安裝增壓器時相比可增加40%或更多。 這也意味著同一臺發動機在增壓時可以產生更大的動力;

3、以我們最常用的渦輪發動機為例，增壓後，其功率可以達到發動機的水平，但油耗並不比發動機高多少。