哈佛 H1 呢，哈佛 H1 呢？ 值得買嗎？

您好，作為一款入門級小型城市SUV，哈弗H1的主要功能還是用於城市通勤，更多的是滿足剛踏入社會時間短的年輕人的需求，空間，一家三口的日常使用沒有問題，雖然後備箱裡的常規收納空間有點小， 但是去超市拉公尺飯不是問題。既然是城市通勤，電源還是要經濟實用的。 自然吸氣發動機足以滿足日常通勤需求。

它還具有良好的燃油經濟性。 如果動力不足以滿足需求，有訊息稱哈弗H1也將引入渦輪增壓發動機。

你好，外觀美觀，內飾精緻，乘坐空間也不錯，舒適性還可以，發動機和變速箱也很穩定，安全性高，配置豐富，缺點是後備箱小，總的來說，是一款非常物有所值的小型SUV，如果我的回答對你有幫助的話， 請將其設定為！謝謝！

外觀方面，新車雖然是哈弗家族中最小的SUV成員，但依舊沿襲了哈弗家族最新的設計理念。 16英吋合金輪轂和大型鍍鉻格柵賦予新車時尚外觀。

動力方面，哈弗H1搭載自然吸氣發動機，最大功率78kW，最大扭矩138Nm，發動機匹配5速手動和6速AMT變速器。

哈弗H1軸距2460mm 尺寸方面，哈弗H1的長寬高分別為3898 1729 1621mm，軸距為2460mm，軸距與長城C20R相同。 在哈弗H1內飾資訊配置方面，哈弗H1配備了前霧燈、LED日間行車燈、胎壓監測、巡航控制、鋁合金輪轂、前雙安全氣囊、倒車雷達和兒童座椅介面等。 這是一款不錯的小型SUV！

長城車看起來很亮，開起來不舒服

哈弗H1很好，價效比高，值得購買。

H1是哈弗品牌非常受歡迎的小主紅，無論是外觀還是顏色都給人一種明亮的感覺，車身比較小巧適合女性駕駛，**非常平民！ 前臉為點陣式格柵，鍍鉻設計環繞，大燈與前格柵相對應，給人一種車雖小卻很大氣的感覺。

H1發動機是一款自然吸氣發動機，配備5速手動變速箱，可滿足日常汽車的動力需求。 場地為前麥弗遜獨立懸架和後拖臂扭力梁復合懸架，搭配16寸鋁合金輪轂，離地間隙高於同級別車型，大大提高了通過性。

哈弗H1很好，價效比高，值得購買。 哈弗H1車身尺寸：3898mm 1729mm 1621mm，軸距：

2460mm。同時，哈弗H1車輪使用205 60 R16。 在大燈方面，哈弗H1使用鹵素大燈。

中控台方面，哈弗H1搭載多**色屏和自動空調。 整體來看，哈弗H1比同類車配置更豐富，科技感更強。 哈弗H1採用多功能方向盤，具有巡航控制等實用功能。

哈弗H1配備了自然吸氣發動機，最大功率為106馬力，最大扭矩。 動力總成組配5速MT、5速AMT和6速AMT變速箱。

作為哈弗家族中最便宜的車，哈弗H1對於一些剛進入職場的人來說確實是乙個不錯的選擇。

官方指導價為10000元，全部採用自吸發動機，搭配5速手動變速箱和6速AMT變速箱，相對夠日常通勤。

發動機引數的表現並不令人印象深刻，發動機最大馬力106馬力，最大扭矩138牛公尺，駕駛哈弗H1沒有問題。

雖然有6速AMT變速箱，但AMT變速箱和AT變速箱的平穩度還是有一定的差距的，變速箱換擋挫敗感更明顯。

就其動態而言，高轉速提供了更充足的功率響應，但隨之而來的噪音略大。 至於油耗，哈弗H1的實際油耗約為8L。

底盤呢，哈弗H1採用了同級別常用的懸架組合，即前麥弗遜獨立懸架和後拖臂扭力梁非獨立懸架，減震系統風格更剛性，通過減速帶時彈跳更多。 駕駛這輛車的年輕人應該更喜歡堅硬的底盤設定。

有些人選擇汽車，可能是因為車輛的外觀; 有些人選擇汽車，可能是因為車輛的動態效能; 有些人的目標是車輛的內部效能。 沒錯，我是那些選擇室內設計而不是其他因素的人之一。

第一次看到哈弗H1的外觀，確實比較時尚，坐進去後，內飾的紅黑組合帶來了濃郁的運動氣息。

中控台保持了向主駕駛員傾斜的設計風格，這也是近年來許多車型採用的設計風格，使得主駕駛員更容易操作中控台按鈕。 中控台中間也採用皮革材質包裹，具有極佳的視覺體驗和手感，大大提公升了車內的檔次感。

三輻式多功能方向盤採用皮革包裹，抓地力細膩。 此外，哈弗H1車型的方向盤後部新增了換擋撥片，充分為駕駛者提供更多的駕駛樂趣。 雙發條盒儀表板設計也凸顯了強烈的運動風格。

行車電腦具有清晰的顯示效果，可以顯示車輛的多項行車資訊。

除了中控台外，哈弗H1的門板繼續採用皮革材料包裹，進一步凸顯了檔次和舒適性。 座椅同樣引人注目，有厚實的材料襯墊和舒適的乘坐體驗，但這些真皮座椅冬天涼爽，夏天炎熱，所以如果是編織座椅，它們可能會更舒適。

後備箱的大小是平均的，因為有匯入的步驟，存放大件物品有點不方便。 整體來看，哈弗H1的內飾表現還是很搶眼的，檔次感也非常到位。

目前，國內小型SUV市場競爭非常激烈，沒有過硬的實力很難在市場上占有一席之地。 哈弗品牌創新性地推出了藍標和紅標兩種車型策略，其中哈弗H1就是其中的典型代表之一。

藍標H1的設計更加時尚和運動，大面積的蜂窩網狀格柵突出了運動氣息。

紅標H1是哈弗M4的公升級版，真實正面的設計更加時尚，不像藍標車型那樣咄咄逼人。 不僅前臉設計大相徑庭，兩款車的車身尺寸也略有不同，藍標H1長、寬、高分別為：3898*1729*1621mm，軸距：2460mm。

紅標H1長、寬、高：3995*1728*1617mm，軸距：2383mm。 不過，整體來看，兩款車的空間表現相差不大。 內飾方面，藍標H1採用紅黑設計，視覺衝擊力更強。

Red Label H1繼續保持更穩定的全黑風格，非常實用。 至於配置，兩款車的配置都特別豐富，倒車攝像頭、多功能方向盤、天窗等在兩款車上都可以看到的常見配置。 至於你喜歡哪種型號，你應該去4S店實地考察一下。

關注這款車的朋友一般都是年輕人，因為哈弗H1的外觀造型太吸引人了。

車頭繼續保持家式大口進氣格柵造型，蜂窩造型更年輕更動感。

大燈風格相對較新，結合了透鏡和高度調節支架。 霧燈和日間行車燈的配置也不缺席，配置更加大方。

機身側面採用黑色下環繞，不僅帶來感官衝擊，還具有一定的實用性。 黑色下支架可防止沙子直接撞擊底門，並防止油漆劃傷。 門把手細節做工精良，鍍鉻裝飾，更加優雅。

車身長寬高分別為：3898*1729*1621mm，軸距為2460mm，在同級別車型中算是不錯的尺寸表現。

與兇猛的前臉相比，該車的後部設計風格略為穩定。 尾光源為鹵素光源，也是該類常見的配置。 但配備了倒車雷達、後擋風玻璃雨刷器，高階車型還具有倒車影象功能，有利於提高車輛行駛的便利性。

後部底部兩側的四排氣口非常具有侵略性，但好看也不錯，因為它們只是為了駕駛氛圍，它們只起到裝飾作用，真正的排氣管隱藏在車底。 不得不說，哈弗H1的運動時尚外觀設計非常成功。

目前哈佛H6在市場上比較受歡迎，購買的人也比較多，但是對於哈佛H來說也值得購買，但是買的人不多。

一款小型SUV，車身不是很大，所以空間一般，前排還可以，其他一切都很小，儲物空間不多，設計也不人性化。 操控手感還可以，但是方向盤不是電阻，所以有點重，不輕。 油耗比普通車高，因為是SUV，車身也很重，現在是8油多，舒適性還不錯，座墊也比較軟一些。

動力一般，上坡難，買雜貨接孩子的車，在市區開車還可以。

您好，哈弗H1定位小型SUV，它的優點是非常便宜，目前在售的車型在10000的範圍內，動力搭載發動機，最大功率為78千瓦，最大扭矩為138牛公尺，效能可圈可點，整體空間足夠，操控性也不錯; 缺點是長期使用後噪音可能比較明顯，內飾等細節的做工需要改進。

哈弗H1便宜是正常的，因為哈弗H1是自有品牌的小型SUV車型，而這款車型的缺點是車型比較小，維護的便利性一般。

口碑質量沒有問題，但空間較小，不適合家庭使用。

要購買哈飛H1，我個人建議最好購買奇瑞瑞虎系列的車型。 我自己用這輛車很久了，基本沒有問題。 要買車，建議買一輛上市時間長的汽車，畢竟已經經過了市場長時間的考驗。

哈弗H1技術非常成熟，質量不錯，但空間實在很小。

這個哈佛h-one質量控制總體上做得很好。 就長城哈弗車型的質量而言，在這方面總體上是值得信賴的。

哈弗H1的做工質量還可以，口碑好，空間小，非常適合家庭運輸。

你好，H1是以前的M4，質量還可以，但是價效比太低了。

車頂會漏水，幾次後還是會漏水。

我已經買了將近兩年了，沒有任何問題。

古詩人五字退，官序（元傑）從弟弟南寨打月憶三音崔少福[1]（王長嶺）衛川天家（王偉）。