飛機有多長，有多高，飛機有多長？ 有多高？

最大的民用飛機是空中巴士A380 長度 73 公尺 239 英呎 6 英吋 翼展公尺 261 英呎 10 英吋 高度 公尺 79 英呎 1 英吋 機翼面積 845 公尺 9,100 英吋 空機重量 280,000 公斤 617,300 磅 最大起飛重量 560,000 公斤 1,235,000磅 最大的軍用運輸機是翼展 m 長度 m 的 An-124， 飛機高度 m，機翼面積 平方公尺 貨艙長度 寬度 高度 m m 空重 175， 000 公斤 最大有效載荷 150,000 公斤 最大燃料重量 230,000 公斤 最大起飛重量 405,000 公斤。最大轟炸機B52翼展：m 機長：

m 高度：m 機組人員：6 人 最高水平飛行速度：

km h（海拔 11,000 m） 最大允許速度：741 km h 最大巡航速度：909 km h（海拔 11,000 m） 低空穿透速度：

652—676 km/h 機翼面積：m2 最大爬公升率：17 m/s 空重：

84000公斤正常起飛重量：221350公斤實用公升限：13250公尺 作戰半徑：

125200公斤 最大載彈量：27200公斤 最大機翼載荷：616公斤 Mi2 最大使用過載：

大飛機比小飛機大！！

它的翼展為79 8公尺，長度為73公尺，高度為24 1公尺，相當於一棟8層樓的建築。 與之前世界上最大的客機波音747相比，空客A380的體型大了近40倍，航程為15,000公里。

有螺旋槳飛機和噴氣式飛機。 螺旋槳飛機，包括活塞螺旋槳飛機和渦輪螺旋槳飛機。 活塞式螺旋槳飛機利用螺旋槳的旋轉將空氣推到飛機後面，並利用其反作用力推動飛機前進。

噴氣式飛機，包括渦輪噴氣發動機和渦扇噴氣式飛機。

按飛機的發動機數量分為單引擎（機動）飛機、雙引擎（機動）飛機、三引擎（機動）飛機和四引擎（機動）飛機。 根據發動機安裝位置，可分為機身機內機、翼內機飛機、翼上機飛機、翼下機機、翼起重機發動機飛機和尾吊機發動機飛機。

軍用飛機的傳統分類大致如下：

戰鬥機：又稱戰鬥機，二戰前被稱為驅逐艦。 其主要目的是與敵方戰鬥機進行空戰，奪取制空權，還可以攔截敵方轟炸機，攻擊機和巡航飛彈。

攻擊機：又稱攻擊機，其主要目的是從低空和超低空攻擊地面（地面）目標（如防禦工事、地面雷達、炮兵陣地、坦克艦等），直接支援地面部隊的行動。

轟炸機：指從空中轟炸敵方前線陣地、海上目標和敵後戰略目標的軍用飛機。 根據其任務，可分為戰術轟炸機和戰略轟炸機兩種。

讓我們以最常見的型號波音 737 為例。

1.波音737-100

長度： 翼展：

高度： 駕駛艙寬度：

座位數：104 個（1 層典型布局中的座位數）。

空載重量： 28,120 kg

2.波音737-300

翼展：公尺。 船長：公尺。

經濟布局載客：149人。

3.波音737-400

座位數 159 （Class 1 典型座位容量）。

長度： 翼展：高度： 駕駛艙寬度：

駕駛艙在高海拔地區重達33,200公斤

4.波音737-500

長度 （m）：

高度 （m）：

駕駛艙寬度 （m）：

駕駛艙高度（m）：

最多座位數：132

空載重量： 31,300 kg

5.波音737-600

機身長度計。

翼展：公尺。 帶小翼儀表的型號。

機艙寬度計。

客艙布局：典型的兩等艙布局：126個座位; 典型的單艙布局有 149 個座位

空重 38,147kg

6.波音737-700

翼展：公尺。 船長：公尺。

型號**： 737

標準客艙布局：126-149名乘客。

貨廂容積：立方公尺。

7. 波音 737-800

機身長度計。

翼展：公尺。 帶小翼儀表的型號。

高度 （m）：機艙寬度計。

客艙布局 典型兩艙布局座位數為162個，典型單艙布局座位數為189個，空重為41413kg

8.波音737-900

機身長度計。

翼展：公尺。 帶小翼儀表的型號。

機艙寬度計。

客艙布局 典型的兩等艙布局的座位數為189個，典型的單等艙布局的座位數為215個

空重kg（er）。

世界上最大的客機（飛機）可以容納多少人。

380分為客機和貨機兩大類，A380-800為雙層客機，可搭載555人，連續飛行14800公里; A380-800F是一架貨機，可運載150噸貨物，連續飛行10,400公里。 空客A380全長78公尺，是A320長度的兩倍，總翼展80公尺，總重量583噸。 它有兩種型號，一種是有效載荷為 85 噸、可容納 555 人的小型，另一種是有效載荷為 95 噸、可容納 625 人的大型。

A380客艙比普通客機寬43%，乘客空間增加48%。 A380還可以從基線飛機擴充套件為加長、縮短和擴充套件航程的型號，最多可搭載1000名乘客。 空客A380是空客工業在歐洲研製生產的四引擎、550座超大型遠端寬體客機，空客A380投產後是最大的客機，被譽為空中巨人。

飛機的機身全長為38公尺。

“公尺”是國際單位制的基本長度單位，符號為m，一公尺等於10分公尺。 但鄭大慢是用來測量長、寬、高的。 大公尺的定義起源於法國。

1公尺的長度最初被定義為從地球赤道到北極的萬分之一的子午線上穿過巴黎的距離，隨後被確定為國際公尺原型。

在 20 世紀 70 年代，光速被非常精確地確定。 1983年，國際度量衡大會（CGPM）重新制定了公尺的定義：“光在真空中傳播的距離為1 299 792 458秒”是標準公尺的標準。

飛機（飛機、飛機、飛機、飛機）是指具有機翼和乙個或多個發動機的重於空氣的飛機，可以依靠自身的力量在大氣中飛行。

飛機有兩個最基本的特點：一是它比空氣密度大，它有動力向前移動; 二是飛機有固定機翼，提供公升力，讓飛機在天空中翱翔。 不具備上述特徵的，不能稱為飛機，這兩者是不可或缺的。

例如，如果乙個飛行器的密度小於空氣，那麼它就是乙個氣球或飛艇。 如果沒有動力裝置，只能在空中滑翔，則稱為滑翔機; 如果飛機的機翼沒有固定，機翼旋轉產生舊的愚蠢的公升力，那就是***或旋翼機。 因此，飛機的精確定義是：

飛機是動力驅動的、固定翼的和比空氣重的飛機。 服務和陪伴。

為了讓讀者對飛機有更清晰的認識，我想在這裡澄清一些令人困惑的術語。 在一些報紙和期刊上，你可以看到“固定翼飛機”。

“固定翼飛機”等表述實際上是指飛機。 但這些術語都不是準確的術語。 因為“固定翼飛機”包括飛機和滑翔機，而“固定翼飛機”是乙個重複的名稱，因為“飛機”已經包括了固定翼內容。

更常見的是聽到很多人說“直公升機”，這也是不恰當的，因為***是用旋翼來提供公升力的，是與飛機完全不同的飛機型別。

飛機的長度和高度取決於飛機的型別。 像最常見的空客320和波報迅宋銀昌737一樣，有很多型號。

中國南方航空A320

作為乙個旅行愛好者，我經常對飛機的高度感到好奇。 你有沒有想過飛機飛多高？ 事實上，飛機飛行的高度不是固定的，而是根據飛行和天氣條件的需要不斷調整的。

飛行起飛後，飛機傾向於以每分鐘約 1000 英呎的速度直線上公升，直到達到巡航高度。 通常，飛機的巡航高度在 30,000 到 40,000 英呎之間，相當於 9,144 公尺到 12,192 公尺。 在這個高度範圍內，飛機可以保持更穩定的飛行狀態，更有效地燃燒燃料。

當然，在正常情況下，飛機會飛得盡可能高，以確保阻力最小化。 對於大型噴氣式飛機，它們通常在 35,000 到 42,000 英呎之間飛行。 在更高的高度，比如50,000英呎以上，飛機的發動機更具挑戰性，需要更高的速度和更大的動力來保持穩定的飛行。

此外，在飛行高度的選擇上，也受到氣象條件的影響。 在某些情況下，為了避免暴風雨和惡劣天氣的影響，飛機會選擇在較低的高度飛行。 同時，也有過分大哥在高空飛行的情況。

與U-2高空偵察機一樣，它將在70,000英呎以上飛行，以獲得更廣闊的視野和更長的探測範圍。

簡而言之，飛機飛行的高度是由多種因素決定的，而不是固定的。 如果好奇心驅使您確切地知道飛機在飛行時飛行的高度，請檢視航班資訊上的實時高度資料或詢問機組人員，他們將很樂意回答您的問題。 <>