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用資料說話有什麼好壞,網路上不負責任的文章太多了,老司機動不動就說,或者很多車主反應等等,沒有真實的資料來談事情。 就像日本汽車的燃油經濟性問題一樣,第乙個人用大腦得出的結論(美國人是這麼說的)現在確實已經成為常識,而這個結論完全把汽車的重量(專業評估機構給出的結果:在重量相同的前提下, 排量和輪胎寬度等,日本車的油耗沒有優勢)有意義嗎?
再說了,普桑和傑達是耐用的(其實這輛車到國內後就滿是問題,三天就修了兩端,但是在很多老司機心裡已經打磨成皮革多年了),這個結論是比較得出的結論嗎? 東方紅、東風、豐田等,都跑了20年了,上海還有很多,難道不老實巴交嗎? 網上有太多的廣告文章說自己領了福利就好了,這是誤導和不負責任的。
就我個人而言,我認為是好是壞,我們不得不以資料為例。
國產車尤其是大眾汽車,已經發展了十幾年,生產多年的車型問題自然是減少的,再說噪音,權威部門得到的結果,正好和網路上流傳的國產汽車噪音相反,其實一般都比合資和進口好, 當然,你也不想比較百萬和十萬,***看評價機構給出的結論,口碑好不好。就算真的很貴,也一定是有原因的。
至於買國產車的少數人,我個人認為有四個原因:一是比較; 2、盲目聽,盲目服從; 三買大牌; 四是經濟能力高的起步檔次。 但無論如何,如果第一次爭奪中沒有國產車,現在很多人估計他們甚至不會有買車的想法。
想想那些擁有優質資源的叛徒公司和外企合作打壓民族車企,但這些公司卻乙個個白手起家,從小到大,能說這些車企做得不好嗎?
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大家還是戴著有色眼鏡看大眾,同價位的其他車系列早就證明了自己。
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因為大眾現在的售價越來越高,所以有這樣的說法。
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因為大眾車型的效能還是比較不錯的,所以說是作為國產車銷售的。
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一些大眾汽車賣得更貴。 比如賓利,所以不得不說它很貴。
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因為有很多相同配置的汽車賣得比大眾便宜,所以有人說它們太貴了。
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因為這輛車的成本比較高,所以會很貴。
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大家都以為是國產。 他們的配置肯定不好,所以我認為它很貴。
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增加自主品牌價值 在2008年之前,當國產汽車沒有市場時,合資汽車仍然很高。
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這取決於配置是什麼,你必須有他的理由,而不是每個人都想的。
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因為他們近年來可能已經提高了價格,所以就是這樣。
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因為大眾的價效比比較高,而大眾的**也比較便宜,效能配置也比較好,再加上知名度比較廣,所以賣得更好。
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首先,大眾汽車相對便宜,大眾汽車可以越野,也可以全家使用,更符合中國人的實用特點。
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因為這款車的**不是很貴,一般都在10萬以內,價效比非常高。 配置與此類似。
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其實,主要原因不在於這個品牌的汽車設計有多巧妙和精緻。 主要原因是大眾品牌進入中國市場的時間非常早。 中國人講究先入為主的觀念,多少公升螞蟻模仿市場測試,正常,就像大家都認為老西遊記最好看一樣,心態定了。
擴充套件嘈雜的光纖配置檔案:
大眾汽車(德語:Volkswagen)是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,是世界四大汽車製造商之一大眾汽車集團的核心企業。 2016年,在《財富》世界500強中排名第7位。
Volks在德語中是“國民”的意思,Wagen在德語中是“汽車”的意思,全名的意思是“國民汽車”,所以通常縮寫為“大眾”。 台灣被翻譯為大眾汽車,香港,澳門,中國大陸被翻譯為大眾汽車或大眾汽車,意思是“人民的汽車”。 2012年,整個汽車集團生產和銷售超過907萬輛汽車,而大眾品牌生產和銷售汽車超過574萬輛。
2013年11月14日,中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局通報,大眾(中國)銷售****、一汽大眾****、上海大眾****決定從2013年11月25日起召回部分大眾、奧迪、斯柯達汽車,共召回640309輛(落地)。 2014年10月,一汽-大眾再次宣布召回部分新款Sutar和Beetle。
國家質量監督檢驗檢疫總局(AQSIQ)發布公告稱,大眾汽車將在中國召回10,000輛進口汽車,原因是車輛轉向柱存在缺陷。 召回的車型包括2009年1月22日至2014年5月6日期間生產的2009-2014年款Tuvi、Eou、Sciroc、Scirocco R、Crossover Golf、Golf Touring、Golf R、Magotan Tourant、Magotan All-Terrain Car、CC和Sharan Motors。 2018年3月15日,央視3.15晚**,大眾途銳發動機進水導致其啟動失敗。
2018年8月25日,大眾汽車正式宣布將獨立推出電動“weshare”汽車共享服務。 汽車共享服務將於明年春天在德國柏林首次推出。
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大眾汽車之所以能夠在全球範圍內取得成功,有幾個原因:
1.**合理。
大眾汽車**比其他品牌更合理、更實惠,吸引了不少消費者。 該品牌在全球範圍內提供廣泛的車型和價格,以滿足各種消費者的需求。
2.質量可靠。
大眾汽車的質量一直是業內公認的卓越品質,在所用材料和製造工藝方面具有很高的質量保證水平,在世界範圍內建立了良好的聲譽。 這種卓越的品質帶來了消費者的信任和忠誠。
3.多種型號。
大眾汽車有各種型別的車型,從小型車到豪華車,從城市車到越野車,從電動汽車到混合動力車。 這些機型滿足了不同消費者的需求,可以覆蓋更廣泛的目標市場。
4.技術公升級。
大眾汽車一直在探索和應用最新技術,在安全性、空氣質素、燃油效率和動態效能方面不斷公升級其車輛。 它還致力於開發電動和混合動力汽車,以適應未來的汽車市場趨勢。
這些只是大眾汽車能夠贏得全球市場的幾個原因,但還有其他因素,如廣告和營銷、品牌知名度和服務保障。 但總的來說,大眾汽車的成功歸功於其質量的不斷改進、合理化和多種車型的可用性以及引領潮流的技術公升級等因素。
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