最長的竹橋，一天能收200萬通行費，為什麼每年只存在半年？

大橋每年3月建成，9月拆除，因為湄公河有汛期，每年9月拆除，明年3月繼續建橋。 湄公河的“手工橋”屬於當地主幹道，雖然當地已經建立了專門的水泥橋，但大家更喜歡這種手工橋的模式，自然可以收取200萬瑞爾過橋的費用; 湄公河的“手工橋”是當地的特色建築，每年都吸引著眾多遊客前來體驗這座特別的手工竹橋。

1、湄公河的“手工橋”是手工製作的，湄公河每年9月的流量非常湍急，所以只能存在半年的時間

也許我們可能想知道，為什麼湄公河的“手工橋”只能存在半年？ 是因為水**溺水了嗎？ 錯了，其實水流太快了，所以為了避免危險，橋乾脆被拆了。

湄公河每年9月都有汛期，水流基本沖走了湄公河的“手工橋”，所以這座特殊的竹橋每年都要重建; 與其他橋梁不同，湄公河的“手工橋”是直接用竹子建造的，沒有混凝土意味著它很容易被沖走，自然只存在半年。

2、當地居民設立的收集箱主要用於補貼橋梁建設成本和公益事業，因此路人對過橋費很有意識

由於湄公河“手工橋”每年都要重建，這對**來說是一筆不小的開支，當地居民也很喜歡這座手工橋，有意識地支付過橋費; 橋上有乙個簡單的收集箱，居民會自覺地支付100瑞爾左右的過橋費，每天路過這裡的居民確實很多，一次收取200萬瑞爾是正常的; 而且，這些過橋費還將用於各種公益活動，當地居民覺得值得。

湄公河“手工橋”每年都會因為湄公河汛期而重建使用，半年後拆除。

這座橋就是位於柬埔寨湄公河上的湄公河竹橋，因為這座橋是用竹子建造的，每年9月，柬埔寨的雨季來了，都會造成竹橋損壞，所以會被拆除。

這座橋是湄公河上的一座竹橋，生活在湄公河兩岸的兩個種族發生了衝突，但他們松了一口氣，建造了這座橋。

大概是因為這座最長的竹橋的地理位置，河流或溪流會上漲並淹沒這座竹橋，所以它每年只存在半年。

因為橫跨湄公河的竹橋充滿了對當地居民的感情，兩地居民都會自覺地為這座橋貢獻自己的錢。 世界上最長的湄公河竹橋對很多遊客來說並不陌生，畢竟這座看似簡單的竹橋卻是當地居民最喜愛的橋梁，即使當地鎮政府新建了一座水泥橋，但很多人還是習慣了通過這座每年重建的橋。

1、世界上最長的橫跨湄公河的竹橋之所以收入比較高，是因為當地居民很清楚建橋的難度

世界上最長的竹橋坐落在湄公河上，是湄公河兩岸當地居民的主要動脈。 事實上，必須糾正的是，這裡所謂的 200 萬單位實際上是柬埔寨裡爾斯。 也就是說，當地居民路過這裡每天需要支付100瑞爾（約合人民幣）左右，200萬瑞爾約合3000元人民幣，看似貴，但也不算太多。

其次，這座獨特的竹橋見證了居民的生活，因此即使有一座新橋，也沒有太多人願意放棄這座竹橋

對於柬埔寨當地居民來說，這座獨特的竹橋意義非凡，所以當地居民願意支付100瑞爾來補貼建橋的費用; 畢竟，這座竹橋一年只能使用半年，必須拆除，而且只有在河水不湍急的時候才能使用，如果當地居民不自覺捐款，沒有人會願意繼續建造這座重要的橋梁，讓這裡的人每天都要支付橋梁通行費。

因為這座竹橋對兩地居民的影響很大，所以大家都願意主動支付過橋費。

因為現實生活中到處都是混凝土牆，人們對竹橋特別驚訝，所以該地區有很多人為它們而旅行。

因為它是最長的竹橋，所以在世界上非常有名，全世界的人都想來看看為什麼能建這麼久。