為什麼馬自達是中國唯一乙個不亂噴的品牌？

開了十幾年的323，真的很好！ 省油，發動機被利用。

如果馬自達不好，一汽紅旗就不會使用他的平台。

因為馬自達是親華的。

不管叫不鼓掌，阿特茲的效率是每月3000多，安斯科拉是6000左右，馬劉和馬三加起來都不如卡羅拉的月銷量，同樣會噴，馬自達的發動機冷啟動聲音大，車漆薄，膜片效果不好， 但是買這輛車的人基本上都會喜歡，自然噴的就少了！

我家的第一輛車是我在04年買的馬自達3，我覺得效能非常好。

馬自達駕駛起來很舒服，但後座空間有點小

別的車企不敢生氣！ 因為馬自達本身就有幾件在同級別中表現出色的大件作品。

敢說日本車好嗎？ 你不怕那些愛國者會把你噴死嗎？

首先，馬自達有自己的道理，有著獨特的日本工匠精神，其他一切都在製造渦輪增壓器，而且他堅持自吸，了解汽車的人都知道它們比渦輪增壓器更可靠，馬自達不會為了銷售而妥協，馬自達的廣告很少。

名氣一般，銷量一般，質量一般，沒什麼好炒的，當然不會在網上噴，但實際上不一定會噴，朋友的Artez是2016年買的，今年發動機有點漏油。

開車後才知道，就馬自達的油耗而言，51公升油開了1000條公共城市道路，大部分高速公路都是蜿蜒的山脈，太別緻了。

幾乎所有被噴灑的汽車都有乙個共同點：“銷售”！ 馬自達賣得太“好”了，讓人不忍心噴！

因為宣傳少了，銷量就少了！

車子還真不錯，但賣點實在一般，中國人認得T，幻想T會帶她假裝帶她去飛，天天堵住這個奶奶，只有半夜才能，但很容易裝出危及生命的危險，半夜是卡瑪斯的沉重世界。

因為銷量太小，沒人噴，又沒有像觀致這樣的銷量，怎麼了？

馬自達是日本汽車品牌，在中國與長安和一汽分別在中國有合資公司，長安馬自達生產：馬自達2、馬自達2金翔、馬自達3、馬自達3星城。一汽馬自達生產：

馬自達 6、馬自達 6 瑞意、馬自達 8。 進口的馬自達包括：CX-7、MX-5、馬自達3、馬自達5等，早期還有RX-8

目前，馬自達與海馬汽車已經終止合作。

國內生產的合資汽車分為海馬：福爾公尺安、騎士、丘位元; 一汽馬自達：馬劉; 長安馬自達：馬3，馬2。 看看製造商就知道哪個相對強度更大。

不是國產的，是日產的，可以去丹丹的車看看。

馬自達是一家日本汽車製造商，總部位於日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美。 馬自達是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車製造商，世界知名汽車品牌，也是世界上唯一一家開發和生產轉子發動機的汽車公司。 2008年，在《財富》世界500強榜單中排名第255位。

馬自達成立於1920年，1931年開始在廣島生產小型卡車，60年代初開始生產轎車，從1981年到2002年，馬自達生產了超過3500萬輛各種型別的汽車。 在90年代之前，馬自達汽車公司在日本的排名僅次於豐田、本田和日產，也是世界上最知名的日本汽車品牌之一。

自2000年以來，馬自達通過實施“新千年計畫”進入了乙個新的發展階段。 自2002年以來，馬自達陸續推出馬自達6（Mazda6）、馬自達3（Mazda3）、馬自達2（Mazda2）、馬自達8（Mazda8）、RX-8、Roadstar、CX-7等一系列新車型，在全球取得了良好的銷售成績。

馬自達是被福特收購的日本品牌，中國生產的汽車稱為國產汽車，馬自達與中國汽車品牌合資的汽車也稱為國產汽車。

海馬汽車集團****，海馬汽車產品均為自主品牌。

目前，最初採用與日本馬自達的技術合作生產汽車，因此其汽車上有很多馬自達的痕跡，全稱海馬汽車。

亳州一汽馬自達在橋城區交通北鐵東路，我可以在地圖上搜尋，廠家送來的機油也可以用在那裡，再也不用跑100多公里去保養了， **好像是0558-5227650，如果不對，可以在地圖上搜尋哈“亳州一汽馬自達”

一般來說，4S店的首付是30%。 上海丹丹，您可以向私人賬戶支付首付款。

而在這個時候操縱不是主流賣點！也許很多朋友都想知道為什麼寶馬的主要操控性很高？ 原因很簡單，控制只是寶馬的乙個附加屬性，核心屬性是寶馬的招牌，是消費者對藍天白雲的嚮往！

底盤噴漆、管路保護、全封閉底盤、逆流罩、腔體消音、輕合金排氣管等，這些成本都不低。 當然，不要為這種非獨立後懸架而煩惱，進口成本不一定比國產獨立懸架便宜。

<>首選選擇日系車，豐田本田和日產，選擇操控性好、動力好，肯定還要選擇歐美系統，導致馬自達的地位很尷尬，沒有特別突出的效能，**是不是挺高的？ 所以馬自達的銷量不好是有原因的。 處理至少是中上層。

但同樣不可否認的是，馬自達的汽車在各個層面的銷量都無法進入TOP5，即使是馬自達6（Atez）、馬自達3（Nexera）、CX-4、CX-5和CX-8都無一例外。

之所以會出現這種情況，主要是因為馬自達是一家很有個性的車企，不會為了迎合市場而在設計上妥協。 馬自達的口號是Soul of Motion，發動機技術大師叫SKYACTIV，所有汽車，包括MPV，都追求控制為王，三者的結合，得到了馬自達的小空間。

然而，當涉及到自己的真正選擇時，他們可能會更多地考慮家庭層面。 畢竟，在中國擁有兩輛以上汽車的家庭並不多。 他們可能更關心家庭使用的便利性。

而這恰恰不是馬自達所擅長的。 良好的控制和良好的銷售之間沒有因果關係。 好操控只是意味著汽車易於駕駛，好賣是綜合性能，不僅限於操控性，還包括舒適性、空間性、可靠性、油耗、個人審美、車內環境等。

原因很簡單，因為馬自達價效比很高，所以人們不會買。

說白了，就是中國人買車的概念和馬自達造車的理念的區別，畢竟懂車帝的買車人不多，會為三大件買單，類似於三菱和鈴木，他們已經退出了國內市場。

主要是因為它推出的機型並沒有得到大家的認可，所以這個品牌會比較低調。 而且感覺不優雅。

因為馬自達的品牌效益不高，宣傳不到位。 有很多人會選擇一輛好品牌的車。

駕駛和品车是兩回事，側重點也不一樣，甚至有些人開了幾十年的車，把車開到頂的人都得暈車，乙隻腳踩油門，乙隻腳踩剎車......這些人對汽車有感覺嗎？ 被問到油耗，我都說不清，更別說開車的體驗了！ 別說新手了，這樣的人其實開幾年車的就很多了。

我真的希望銷售真的更糟...... 路上到處都是馬自達...... 這幾乎是一輛有軌電車。

1890年，松田茂次郎先生在日本廣島成立，開始從事鑄造業務。 1931年，松田煤氣廠成立，開始開發汽車和發動機。 1934年，松田燃氣廠正式更名為“馬自達”，標誌著馬自達正式進入汽車工業。 近年來，馬自達通過與福特等外國汽車公司的合作發展壯大，已成為世界領先的汽車製造商之一。

馬自達是哪個國家的品牌。

秦勤很高興為您解答：馬千尋子達是乙個起源於日本的汽車品牌。 1890年，松田茂次郎先生在日本廣島成立，開始從事鑄造業務。 1931年，松田煤氣廠成立，開始開發汽車和發動機。

1934年，松田燃氣廠正式更名為“馬自達”，標誌著松田正式進入汽車工業。 近年來，馬自達通過與福特等外國汽車公司的合作發展壯大，已成為世界領先的汽車製造商之一。 <>

親戚給你的擴充套件是：汽車的保養方法步驟：1

定期更換機油和濾清器。 2.定期檢查輪胎。

3.定期更換空氣大廳過濾器。 4.

定期檢查您的制動作弊系統。 5.定期維護您的發動機。

6.定期清洗和清潔您的汽車。 我希望我的回答能幫助你<>

大裝扮彎曲藏紅花] <>

總結。 馬自達是乙個日本品牌，在日本製造，總部位於日本廣島。 其主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美。

它於1920年正式成立。 該公司的原名是東洋軟木工業株式會社，後來更名為馬自達公司，簡稱馬自達汽車。 該品牌本來應該剛剛成立，生產小型卡車，並於 1960 年開始開發和生產轎車。

自2000年以來，馬自達汽車公司開始了新的千年計畫，這也使公司進入了乙個新的階段，從那時起，它推出了許多車型。 長安在中國有兩家公司：第一家是長安汽車，合作公司是長安馬自達。

公司成立於2005年4月，是馬自達汽車在國外唯一的整車生產企業。 第二家公司是中國一汽集團****，這是一家名為一汽馬自達的合資公司，於2005年3月正式成立。

你好日本。

馬自達屬於Nidan Hobiben品牌，在日本製造，總部位於日本廣島。 其主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美。 它於1920年正式成立。

該公司的原名是Toyo Cork Kogyo Shoshi Co.， Ltd.，後來更名為Mazda Corporation，簡稱Mazda Motor。 該品牌應該剛剛成立，生產小型滾裝卡車，並於 1960 年開始開發和生產轎車。 自2000年以來，馬自達汽車公司開始了新的千年計畫，這也使公司進入了乙個新的階段，從那時起，它推出了許多車型。

長安在中國有兩家公司：第一家是長安汽車，合作公司是長安馬自達。 公司成立於2005年4月，是馬自達汽車在國外唯一的整車生產企業。

第二家公司是中國一汽集團****，這是一家名為一汽馬自達的合資公司，於2005年3月正式成立。

總結。 馬自達是日本品牌。

馬自達是日本品牌。

馬自達（日語：Mazda Motor Corporation）是一家在東京證券交易所（TYO）上市的日本跨國汽車製造商，2020年《財富》世界500強排名第400位。

該公司成立於 1920 年，前身為東洋工業株式會社，並於 1984 年更名為現名。 該公司總部位於日本廣島縣矢月郡，目前是其總裁Marumotoakira。 事情。

馬自達的全球乘用車陣容包括SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9和MX-30。 轎車系列馬自達2，包括滑溜溜的馬自達3（長安馬自己的青達也被稱為“安科塞拉”）、馬自達6（一汽轎叫“阿特茲”）; 跑車MX-5。