海上絲綢之路是如何發展起來的？

海上絲綢之路的形成與發展。

<>1.海上絲綢之路已成為中外交流文化的重要海上通道，也成功促進了沿線各國的共同發展;

2.海上絲綢之路傳播了我們民族的工藝和儒家、道家。 此外，它還對絲綢之路沿線國家和地區甚至歐洲一些國家產生了不同程度的影響;

3、海上絲綢之路在生活方式和思想上對許多國家產生了一定的影響，不僅帶動了中國與其他國家不同文化的交流與碰撞，也直接推動了世界的進步與發展。

海上絲綢之路始於廣州，止於歐洲和非洲。 美國等 中國的海上絲綢之路分為東海航線和南海航線兩條，其中以南海為中心。

南海航線又稱南海絲綢之路，主要從廣州和泉州出發。 在前秦時期，嶺南的祖先在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼上開闢了乙個以陶瓷為紐帶的貿易圈。 唐代，“廣州通海義路”是中國海上絲綢之路最早的名稱，是當時世界上最長的遠洋航線。

明朝時期，鄭和的西洋之行標誌著海上絲綢之路發展的鼎盛時期。

南海航線又稱南海絲綢之路，主要從廣州和泉州出發。 東海航線又稱“東方海上絲綢之路”。 南海絲綢之路從中國經印度支那半島和南海國家，經印度洋，進入紅海，到達東非和歐洲，途經100多個國家和地區，成為中外交流文化交流的重要海上通道，促進沿線國家共同發展。

東海航線又稱“東方海上絲綢之路”。

春秋戰國時期，齊國在膠東半島開闢了一條通往遼東半島、朝鮮半島、日本列島的“沿海水道”，是通往東南亞的第一條航道。 到了唐代，山東半島和江浙、中國、南韓、日本等沿海地區逐漸出現。 在宋代，寧波成為中國、南韓和日本之間的海上主要港口。

“海上絲綢之路”的南北路線在元明時期達到了最大的一體化程度。 在此期間，明朝的海上絲綢之路路線已經擴充套件到全世界。

1）向西航行的鄭和七次航行到西洋：這是明朝組織的一次大型航海活動，到達了亞非39個國家和地區。明朝永樂年間，鄭和共進行了7次西航，從江蘇省的柳家港（今六合鎮）出發，到達東非的越南、泰國、柬埔寨、馬來半島、印度尼西亞、菲律賓、斯里蘭卡、馬爾地夫、孟加拉國、印度、伊朗、阿曼、葉門、沙地阿拉伯和索馬利亞以及肯亞。

（2）“廣州-拉美航線”（1575年）向東航行，從廣州出發，經澳門航行至菲律賓馬尼拉港。 穿過聖貝納迪諾海峽進入太平洋，向東前往墨西哥西海岸。

歷史證明，絲綢之路推動的不同文化的交流與碰撞，推動了世界的進步與發展，具有國際視野的開放交流已成為世界發展的思想共識。 目前，中國正開始與亚细安和世界各國一起建設21世紀海上絲綢之路。

海洋經濟理念、和諧共榮意識、多元共生意願將是國家發展戰略。

同樣，它提供了豐富的歷史基礎。 海上絲綢之路“友好、包容、互惠、共生、堅韌”的文化內涵，對於21世紀海上絲綢之路的建設，對於中國與世界的更深層次互動，無疑具有深刻的啟示和極為重要的當代意義。

中國在新的國際格局下倡導的“21世紀海上絲綢之路”具有豐富的軍事意圖和地緣政治色彩。

發展戰略的意圖。 21世紀海上絲綢之路是構建和平穩定的周邊環境的戰略舉措，是中國與亚细安探索合作新領域、深化互利合作的戰略交匯點，有利於擱置爭端、增進共識、合作共贏。

推動構建和平、穩定、繁榮、共同的環境; 這也是中國在新形勢下應對挑戰、以開放推動改革的重要途徑。 或者擴大中國經濟。

發展空間的深遠規劃，不僅有助於中國與海上絲綢之路沿線國家在港口航運、海洋能源、經濟發展、科技創新、生態環境、人文交流等領域開展全方位合作，對促進區域繁榮、促進全球經濟發展具有重要意義。

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海上絲綢之路。

陶瓷路）是中國古代。

海上通道與對外交通和文化交流，寬前起點為福建泉州。 海上絲綢之路形成於秦漢時期，發展於三國隋朝，興盛於唐宋，明清更迭，是已知最古老的海上航線。 在陸地絲綢之路之前，有一條海上絲綢之路。

它主要有一條來自東海的航線和一條來自南海的航線。 海上絲綢之路是古代海上交通的主要動脈。 自漢代以來，中國和馬來半島。

一直有接觸，尤其是唐代以後，交流越來越密切，作為來來往往的路，最方便的當然是航海，而中西**也把這條水路作為溝通和安逸的途徑，這就是我們所說的海上絲綢之路。 隋唐時期，海上通道運輸的主要散貨是絲綢，所以大家把這條連線東西方的海上航線稱為海上絲綢之路。 到了宋元時期，瓷器的出口逐漸成為主要商品，因此也被稱為“海上陶瓷之路”。

同時，由於進口商品傳統上以香料為主，因此也被稱為“海上香料之路”。