長河福瑞達線上評測，長河汽福瑞達的價效比如何

我是第11個33700提到Freda Hongyun版本ch6390le3，購車稅和保險，車牌號都在3500左右，具體數字記不清了，當時是汽車銷售公司人員牽頭辦理手續，有發票，這幾天正準備買一些商業保險，然後鋪草坪（沒那麼有錢還是省一點哈）， 中控鎖暫時不想換，估計最後要是全部下來，怎麼可能39000，感覺這輛車開了幾天還不錯，而且動力很強，油耗略高，開車感覺很舒服， 網上很多朋友都說磨合期可以更好，但是我現在在主城區跑步，速度不上，是低速檔位，油耗自然會很高，多種因素影響它，只要加滿一箱油就行了總體來說，這輛車還是不錯的，買車也是看你喜歡哪一款，我們這裡開的五菱最多，然後是家寶，又是哈飛，長河和長安差不多，最起碼是東風小康，每輛車都有自己的優點和缺點，買車就是看個人感受， 現在的售後幾乎都一樣，沒有不被罵的服務站，沒有不被罵的車，都是一樣的。

至於其他的車，身邊的朋友都說哈飛動力很差，五菱**太高了，家寶皮太薄了，長安好像不太好，我看了很多**都差不多，就像上面一樣，這個價位的車也差不多，沒有乙個不被罵的。

同意以下幾點：我是第11個33700提到的Freda Hongyun版本ch6390le3，購車稅和保險，車牌都在3500左右，具體數字記不清了，當時是汽車銷售公司人員牽頭辦理手續，有發票，這幾天正準備購買一些商業保險， 然後鋪草坪（沒那麼有錢還是省了一點哈），中控鎖暫時不想換，估計最後要是全部下來了，怎麼可能39000，感覺這輛車過幾天還是不錯的，動力很強， 油耗略高，開車感覺很舒服，網上很多朋友都說磨合期可以更好，但是我現在在主城區跑步，速度不上，是低速檔位，油耗自然會很高，多種因素影響它， 只需填滿總體來說，這輛車還是不錯的，買車也是看你喜歡哪一款，我們這裡開的五菱最多，然後是家寶，又是哈飛，長河和長安差不多，最起碼是東風小康，每輛車都有自己的優點和缺點，買車就是看個人感受， 現在的售後幾乎都一樣，沒有不被罵的服務站，沒有不被罵的車，都是一樣的。

長河Freda，感覺還不錯，剛落車，不是很好看，但是實用，如果換成燒氣的話，會比較實惠！！

當時我也在這幾輛車中選了，最後聽了朋友買的長河福瑞達，不後悔，相當省油，空間足夠推薦購買。

長江的風，哈飛的雲，武陵的光，長安的星辰。

弗雷達很好。

它非常實用和大方。

Fredam50 排量： ， 變速箱： 手動， 車身結構：

乘用車，油耗拼命：8L-8L，是昌河汽車被北汽集團收購後推出的首款盲7座微臉車型，在北汽旺威M20的基礎上略有調整，定價為萬元。 外觀時尚大氣，流線型非常好，車側整體最好。

Fredam50 有兩種配置，只有一種排量為公升，並且都配備了手動變速箱。 Freda M50在軸距和配置上都不遜色於同級別的競品，頂級配置**可與五菱巨集光、長安歐諾等低調車型相媲美。 因此，它的實際效能是可以預期的。

FREDAM 50與北汽王偉M20在車身造型上有著高度的相似性，外觀上的明顯差異體現在正面。 Fredam50 仍然採用六邊形格柵設計，採用更低調的黑色和中間的鍍鉻裝飾條。 整體外觀經濟實惠，略強於北汽旺威M20。

此外，我們還可以在汽車的形狀上看到很多“房車式”的設計。 例如，銳利、共生的大燈、兩側的雙腰線和突出的擋泥板形狀為車身增添了一些動感和時尚的元素。

FREDAM 50的內飾設計也繼承了北汽旺偉M20的風格。 雖然沒有什麼創新，但總的來說，室內設計相當有吸引力。 其中，多功能觸控螢幕系統為昌河弗雷達M50增加了很多實用功能，包括導航、藍芽、****等。

這些配置也可以算作家庭使用者的“加分項”。

百萬購車補貼。

總結。 Freda的人性化設計為司機和乘客帶來舒適感，改變了人們以往對微型乘客的“小貨車”的印象。 頂置空調（選裝）功率為4900W。

車內方面，前後排座椅和靠背角度可調節，後排造型為方形，加寬了第三排座椅的頭部空間，後排側窗可開啟，使後排座椅更加舒適。 <>

昌河Freda麵包車的質量如何？

您好，親愛的，Changhe Freda麵包車的質量更好。 這是一輛非常好的車，這輛車的口碑很好。 空間很大，所以坐起來會感覺很舒服，不會覺得太擁擠。

整體效能也非常好，是一款值得購買的車。 <>

Freda的人性化設計為司機和乘客帶來舒適感，改變了人們以往對微型乘客的“小貨車”的印象。 頂置空調（選裝）功率為4900W。 車內方面，前後排座椅和靠背角度可調節，後排造型為方形，加寬了第三排座椅的頭部空間，後排側窗可開啟，使後排座椅更加舒適。

<>買車，需要注意的事情是提車前不要經過任何手續，可以簡單簽訂合同，這時需要注意檢查車輛的外觀、內飾、底盤、發動機、輪胎等。 <>

總結。 親愛的您好，長河Freda在合肥長河汽車公司生產，長河鈴木汽車在江西景德鎮生產北斗和朗迪汽車，長河公司也在九江基地生產藤本轎車和掀背車。 Freda的主要特點是中間使用發動機，後輪驅動，轉向機是齒輪齒條，制動器是前盤和後鼓。

符合國內相關法律法規要求的客運和商用短途貨車。 希望我的能幫到你，哦，親愛的<>

昌河福瑞達工廠品牌在**。

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親愛的您好，長河Freda在合肥長河汽車公司生產，長河鈴木汽車在江西景德鎮生產北斗和朗迪汽車，長河公司也在九江基地生產藤本轎車和掀背車。 Freda的主要特點是中間使用發動機，後輪驅動，轉向機是齒輪齒條，制動器是前盤和後鼓。 符合國內相關法律法規要求的客運和商用短途貨車。

希望我的能幫到你，哦，親愛的<>

你還有什麼可以幫忙的嗎？

希望以上內容對您有所幫助 如果您對我感到滿意，請豎起大拇指 您的喜歡是我回答問題的無限動力<>

Freda是長河汽車歷時兩年研發的一款車型，是長河汽車在三廂車市場發展後，為鞏固其在微型車市場的占有率而推出的一款新產品。

90年代，長河曾自豪地連續六年成為全國微型車銷量冠軍，但由於持續巨大的微型車市場和對手的實力，長河並沒有很好地守住老闆的位置，終於在沉寂多年後，長河以弗雷達的出現吹響了振興的戰鼓。

Freda是長河研發了兩年的車型，它更注重舒適性和寬敞性的精心調校，經過多年的微型車生產，長河已經完全弄清楚了人們如何使用微型車。 它更多時候是真正的多用途車，可以載更多的人和更多的貨物，寬敞的空間和舒適的座椅，以及各種空間變化，這些都很好地體現在Freda身上。 其整車長度已達到3868mm，寬度已達到1528mm，高度也達到1848mm，在長度和寬度上均在同級別汽車中佔據領先地位。

Freda還充分考慮了整車的裝載效能，前排座椅與尾門之間的長度達到1950mm，可以說可以輕鬆放下大件貨物。

Freda採用三排座椅布局，滿載時可坐8人，中排座椅前後靠背角度可調，使整個車內的座椅布置更加靈活，可以滿足車主的各種需求。 一般來說，這種微型車坐在最後一排總是讓人感到壓抑和不舒服，Freda為了解決這個問題，採用了方形的尾部設計，改善和擴大了第三排座椅的頭部空間，加上它的後側窗可以開啟，所以即使你坐在最後一排， 你不會感到太不舒服。

為了更好地凸顯舒適性能，長河弗雷達在軸距比一般微型車更大的情況下，還採用了轎車式的減震系統，我們在測試時特意選擇了它的路面測試顛簸狀態，並真正感受到了微型車在這種情況下的表現， 可以說，對於這樣一輛不到4萬的微型車來說，對於這個路面的效能已經相當滿意了，車內沒有零件的異常噪音，對於這個路面的過濾，懸架還是可以被乘客接受的。

Freda使用兩種發動機，一種是DA465QE-1A和DA465QE發動機，我們測試了發動機，它的最大功率達到了44KW，對於這樣的汽車來說，動力還是足夠的，對於一輛微型車來說，動力是實用的，它不需要太強的動力，只需要經濟耐用，也正是這一點，讓很多城鄉中小企業主更喜歡微型車。 同時，Freda還配備了5速變速器，使其油耗可以保持在較低水平，以達到更經濟的目的。

僅供業主參考。

1.您打不了的現象可能主要是由於怠速電機、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。

2、由於進氣口積碳過多、汙垢過多，風道截面積發生變化，導致混合物過稠或過稀，使燃燒異常或發動機震動，甚至啟動後無法啟動。 或者因為噴油器有問題，有洩漏或碳過多，導致啟動時混合物太稀，難以啟動。

3、如果碳罐或碳罐電磁閥出現故障，也會造成啟動困難。