如何區分本田皇冠路和URAV本田皇冠路的外觀買1、5或2：0

這兩款車型的外觀設計相差不大，都是平台技術，尾部有區別，都不錯，皇冠路可以起步，家用動力充足，油耗更低。

您好，一般來說，這取決於外觀的設計與區別，如果是作為家用，建議您選擇油耗低。

URV的前部是乙個大嘴巴，皇冠路是一大塊鍍鉻。 最好能夠購買和購買電力。 而且也是按鈕換檔，感覺更高階。

這兩款車型的外觀設計沒有太大區別，都是平台技術，都不錯，觀道可以先入手，動力充足，維護成本低。

本田皇冠路和本田URV的外觀設計還是有很大區別的，後部會標明，車型也不同。 還是建議官道選擇位移力較好。

本田Road Crown車的外觀基本沒有太大區別，最主要的是內飾配置的差異，可以和網上的引數對比。

這兩個字，其實在外觀設計上的差異並不大，兩款車也是乙個技術平台，效能很好，動力更勝一籌。

UR-V的前臉採用刀鋒式全LED大燈，非常銳利，大口前格柵造型很有個性。 在車尾，UR-V採用連續尾燈設計，後保險槓也採用了新的造型。 總體而言，UR-V的設計更加時尚。

這兩者，其實外觀設計相差不大，都是平台技術，選哪乙個就可以了，啟動吧，動力很不錯！

姊妹車型，底盤是一樣的，皇冠路通過改變外殼和改變一些細節，會變成URV。 另外兩款車的配置也略有不同，皇冠路的車型細分更多，配置略優於UV，價位段比UV更長。 這兩款車只是為了讓你在形狀和配置方面有乙個選擇。

240 是，還有乙個 380 酒吧，就是那個。

這兩款車的外觀還是有明顯差異的，皇冠公路車在動力方面還是要好一點的。

您好，本田皇冠路和URV兩款車的外觀有一定的差異，內飾也有所不同。

對於這輛車，建議選擇排量。 該動力完全能夠滿足家用車的需求。

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本田URV。 在外觀方面，觀道的整體設計相對沉穩大氣，正面設計層次感明顯。 本田URV的整體設計給人一種有些笨重的感覺，看起來不如皇冠路。

在車身側面，皇冠路側採用凹面設計，線條層次分明，看起來更有肌肉感。

本田URV的配置。

UR-V的車身尺寸為4825 1942 1670mm（長寬高），軸距為2820mm，與姊妹車型相差無幾。 UR-V採用的本田家族外觀設計風格非常穩重，格柵和前保險槓的圓潤流暢造型，中央格柵的鍍鉻裝飾使前臉更具層次感。

因為本田皇冠路空間好，動力好，燃油經濟性好，舒適性好。 外觀大氣動感，有科幻感，不僅很帥氣也很犀利，還被顏值吸引，正面很好看。 內飾布局和風格都不錯，有自己的特色，空間利用得非常好，而且有一種高階的氛圍感，除了本田皇冠公路動力、LED大燈、LED日間行車燈、電動後備箱、車頂行李架和後視鏡加熱等外，車內多了真皮方向盤， 倒車影象、GPS 導航和前排座椅加熱比 UR-V 更勝一籌。

在安全裝備方面，與UR-V相比，皇冠路面、前頭氣簾和平行輔助更多。 在裝備方面，它擊敗了URAV，價效比高，配備全景天窗、前霧燈、倒車攝像頭和真皮座椅。

**在價效比優勢方面，UR-V的優勢雖然不是很明顯，但勉強能抵消2萬元的價格差距。 皇冠空間真的很出色，他可以達到你想要的那種豪華級別的舒適空間，而且後排腿部空間非常好。 舒適性很好，座椅很舒服，車廂也很亮，空間也很大，減震軟，隔音還可以。

皇冠公路轉向非常敏捷輕便，底盤穩定紮實，通過性好。 最後選擇哪乙個取決於您的喜好。

在外觀上，皇冠路的設計是一條“中年人的路線”，總體上沉穩大方，前臉是比較傳統的設計，和上一代雅閣、噴塗有高度的相似性，網眼採用了大寬度的鍍鉻裝飾條，在視覺上將車頭的上下部分隔開， 帶來更好的視覺層次感。URV的前臉走的是更年輕的路線，這主要體現在裝飾條的位置更高，將大燈和裝飾條的位置抬高，使格柵面積更大，更具視覺衝擊力。

從側面看，兩者相差不大，唯一的區別是皇冠道的腰線採用了凹形摺痕的線條，顯得更加緊張有力; 雖然 URAV 具有類似的設計線條，但它看起來並不明顯，而且看起來更平坦。 在尾部方面，皇冠路的設計相對不如正面個性化，一般是常規操作，或者平淡無奇; URAV採用水平貫穿式尾燈，在XRV上也能看到類似的設計，這個燈帶在夜間點亮的時候真的很漂亮，甚至還有點科幻色彩或者未來感，在車流中辨識度很高。

剩下的就是一些細微配置上的差異，比如皇冠路的內後視鏡全是自動防眩目，而URAV的低端車型還是手動的，只有配備中級以上配置才可用。

此外，兩款車的起步價也不同，皇冠路起價為22萬元，URV起價超過24萬元。 相比之下，皇冠公路的可選車型更加多樣化。 但是這兩款車的低調車型有乙個共同的問題，就是沒有前後雷達，本身就是這麼大的車身，沒有前雷達真的很不方便，尤其是右前方有大盲點的時候，連後雷達都沒有給，幾十萬的價格真的有點惋惜。

URV歸東風本田所有，皇冠路歸廣汽本田所有。 這兩款車都是本田家族的旗艦SUV。 外觀方面，皇冠路看起來大氣穩重，前臉更有層次感，中格柵飾有厚實立體的鍍鉻條，下部進氣口採用多邊形設計。

URV更笨重，格柵併排使用三種不同的顏色。

兩者都建立在相同的底盤平台上。 發動機和變速箱實際上幾乎是一樣的。

基本上，它們兩款車在定位上的差異就是兩款車之間最大的區別。 通俗地說，可以理解為：URV是“高調的皇冠路”。

你好！ 這兩款車很像，沒有太大的區別，就看房東喜歡的外觀了，都是本田系統車，只是外觀有些不同。

皇冠路看起來大氣穩重，前臉更有層次感，中間格柵飾有厚實立體的鍍鉻條，下部進氣口採用多邊形設計。 車身非常穩定，車內沒有明顯的推力感，制動力全程相對穩定。

這兩款車在同乙個平台上，最好選擇URV，既運動又時尚。

基本上是一樣的。 就像卡羅拉和雷玲一樣。

您好，兩款機型除了外觀和內飾基本沒有區別，技術也是一樣的。

每個人對汽車效能和外觀的要求都不同，所以對於哪個好，哪個不好，沒有明確的結論，這取決於個人喜好和汽車的用途。 就個人而言，我喜歡皇冠路。

一輛車，兩輛炮彈，但從銷售團隊來看，廣汽本田會好很多！！

您好，兩款車都是同乙個平台的車，質量和效能是一樣的。

兩款車在同乙個平台上，外觀不同，哪一款打折。

其實都是乙個平台，技術差異不大，都是非常不錯的中檔SUV。

我覺得你可以選擇本田皇冠路，因為這輛車比較不錯，空間也非常充足，車的動力也比較充足。

我推薦選擇皇冠路，因為URV的外觀太難看，而皇冠路更漂亮，而且皇冠路更適合年輕人駕駛，所以動力很大。

我想我為本田皇冠路選擇了這輛車。 這輛車價效比超高，空間大，動力輸出非常強勁。

URV和Guandao都是本田旗下的中型SUV，但URV是東風本田的產品，而Guandao則由廣汽本田指揮。 也就是說，UROV和冠道在車身結構、動力總成、技術配置等方面保持著98%以上的一致性，兩者在本質上並無區別。

URV與皇冠路的前部非常相似，採用本田家族設計，大燈和格柵連線在鍍鉻裝飾條下，幾乎相同的大燈總成。 前保險槓和後保險槓是區分兩者身份的焦點。

在兩款車的較低規格上，它們都使用渦輪增壓發動機和 CVT 無級變速器; 高規格車型搭載渦輪增壓發動機，組配9速MT自動變速器。 兩款車在最大發動機功率、最大扭矩和最大馬力方面具有相同的配置。

在空間方面，兩款車型都是5座中型SUV。 不過，與皇冠路相比，URV的車身長度增加了9mm，高度增加了1mm，略微“胖了”。

兩款車的配置其實很相似，但是在車型上，因為UR-V的下線時間晚於皇冠路，這也給了他更多的時間來調整配置的合理性。 （攝影：曾彩紅，太平洋汽車網）

製造商是不同的。 雖然都是本田，但觀道是廣汽本田的產品; URV是東風本田的產品，在價格方面也是如此。 官道官方指導價：22萬元; URV官方指導價：10000元。

外觀。 皇冠路整體看起來更加大氣和平靜; URV比較笨重，在車身尺寸方面，兩款車的軸距均為2820mm。 皇冠路的長、寬、高分別為：

4816/1942/1669mm；URV的長寬高分別為：4825 1942 1670mm，高階版高度為1675mm。 可以看出，兩款車在向前滾動時，車身尺寸上的差異非常小。

在裝置方面（寶輝等安全配置），唯一的區別是本田UR-V的車頂行李架更多，而本田觀道的內外後視鏡更多，具有自動防眩光功能。

在前臉方面，觀道：一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿中格柵的車徽，看起來很有層次感，下部進氣口設計成多邊形，兩段採用上角設計，看起來更加立體。 urv：

中間的網眼直接向下延伸，開口很大，感覺比例不是很和諧，像是下巴脫臼。

在車尾，皇冠路：銀色鍍鉻裝飾條連線車身兩端，車燈在字母C中，底部保險槓包裹在銀色防滑板中，看起來非常時尚。 徽標位於鍍鉻飾邊上方。

URV：採用貫穿式尾燈，更具技術感。 後保險槓內建了乙個指示燈，看起來比較普通。

標誌位於連續尾燈下方。

內飾方面，URV似乎也超出了消費者的預期，豪華質感一覽無餘，從黑色和棕色的潮流，到兼具科技感和便利感的中控台，再到配備遮陽板的滑梯式大型全景天窗，內飾也採用了大量的木紋裝飾板， 這在視覺上還是很不錯的，因為它屬於中大型SUV，所以座椅的設計也是本田SUV歷史上最多的，軟硬適中，很有包裹感。

而皇冠路內部的變化並不小於外部的變化。 新車的多款智慧型駕駛系統，如一鍵式自啟動系統、新型制動系統、減震系統等，都將作為標配搭載全部車型。