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匿名使用者2024-02-07本田皇冠公路 370 是一款實時四輪驅動。
冠道採用多片離合器限滑差速器的四輪驅動系統，四驅干預速度比CRV機械四驅更快，脫困效果更好。 當需要四輪驅動時，多片離合器被壓縮，動力傳遞到後輪，離合器壓縮的程度決定了後輪的動力輸出。
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匿名使用者2024-02-06本田皇冠路 這輛車是適時的四輪驅動。 這輛車很強大。 底盤具有良好的通過性。 做工紮實。
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匿名使用者2024-02-05本田冠道370四驅車型是及時的四驅車型，寬敞大氣，動力和價效比都很好。
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匿名使用者2024-02-04這輛車是適時的四輪驅動。 在40公里/小時以上的速度下，它們基本上是未來的兩輪驅動車型。
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匿名使用者2024-02-03本田冠道370是一款及時的四輪驅動，即行車電腦根據車輛的行駛情況調整兩輪驅動或四輪驅動，這是最簡單的四驅模式，但越野能力一般。
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匿名使用者2024-02-02本田皇冠路370是及時的四驅，車的動力效能還可以，供參考。
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匿名使用者2024-02-01您好，本田冠道370四驅是及時的四輪驅動，汽車根據路況自動由電腦干預。
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匿名使用者2024-01-31本田冠道的這輛車屬於及時四輪驅動的設計，車輛動力也很好。
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匿名使用者2024-01-30您好，本田冠道370四驅是及時的四驅設計，操控性更好，整體效能好。
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匿名使用者2024-01-29本田皇冠路370 4WD是一款全時四驅，整體效能比較不錯，車型空間也非常大。
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匿名使用者2024-01-28這輛車屬於及時的四輪驅動，電腦會根據你駕駛的路況判斷是四輪驅動還是兩輪驅動。
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匿名使用者2024-01-27你好，這個版本的這輛車在城市裡，是實時四驅，不是全時。 你可以去4S店一探究竟。
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匿名使用者2024-01-26您好，本田觀道的四輪驅動車型是及時的四輪驅動，由電腦自動控制。
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匿名使用者2024-01-25您好，這款本田皇冠路車型的四輪驅動版是及時的四輪驅動。 由計算機根據路況判斷。
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匿名使用者2024-01-24您好，據了解，本田冠道這款車型的四驅版是及時的四驅。 由電腦根據路況進行調整。
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匿名使用者2024-01-23觀道370兩驅豪華版引數如下：長度（mm）：4858。
寬度（mm）：1942。
整車高度（mm）：1670。
軸距（mm）：2820。
整備質量。 kg)：1801。
車身結構：SUV。
門數：5。
座位數：5。
行李箱最小容積（L）：510。
發動機：K20C3。
排量 （L）：
排量（毫公升）：1996年。
氣缸排列方式：直列式（滑數L型）。
氣缸數：4。
每缸氣門數（pcs）：4。
壓縮比：. 閥門機構：雙頂凸輪軸。
缸徑 （mm）： 86.
行程 （mm）：.
氣缸蓋材質：鋁合金。
氣缸材質：鋁合金。
最大馬力（ps）：272。
最大功率（kW rpm）：200 6500。
最大扭矩（Nm rpm）：370 2250-4500。
燃料：汽油。
燃料編號：92號。
供油方式：直噴。
環境標準：國六。
本田皇冠路。 外觀時尚有活力，稜角分明，腰線流暢，整體感覺更霸氣。
採用全新的外觀和內飾設計風格，整體造型進一步拓展至城市SUV。 時尚的造型，稜角分明的設計，大曲線的運用，迎合了現代審美，其都市分支使風格更加強烈。
以上內容參考：觀道370兩驅豪華版引數。
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匿名使用者2024-01-22您好親愛的，您的問題：本田 370 觀道 4WD 的缺點？ 答案是：
您好，本田370觀道是一款豪華SUV，四驅系統為其帶來了更強的越野效能和穩定性。 但是，它也有一些缺點。 首先，本田370皇冠路的油耗較高，這是由於車身較大、重量較重、四輪驅動系統功耗等因素造成的。
其次，雖然內部空間寬敞，但第三排座椅的舒適性不如前兩排，第三排座椅向下摺疊時的後備箱空間也不是很大。 此外，本田370皇冠路的**更高，對於一些消費者來說可能不是很容易上手。 同時，它的懸架系統也很僵硬，在長時間行駛或不平坦的路況下，乘坐舒適性略有欠缺。
綜上所述，本田370皇冠公路的缺點主要包括油耗高、第三排座椅舒適性不足、後吳武森後備箱空間不足、**高、懸架系統硬。
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匿名使用者2024-01-21總結。 這輛車後部的後差速器，如果更換原車的價格還是比較貴的話，大概需要5000元左右。 如果在外面的維修店更換，大概要花費3000多元。
這種更換比較麻煩，需要先拆下后橋的這個位置，包括傳統的軸，然後才能更換安裝。 更換安裝後，仍需進行試執行。 如果這樣壞了，就會導致四輪驅動系統失效，後差速器內側磨損太大，後輪胎沒有驅動力。
這輛車後部的後差速器，如果更換原裝的價格還是比較貴的話，就需要5000多元。 如果在外面的維修店更換，將花費3000多元。 這種更換比較麻煩，需要先拆下后橋的這個位置，包括傳統的軸，然後才能更換安裝。
更換安裝液紅虹後，仍需進行測試。 如果這樣壞了，就會導致四輪驅動系統失效，後差速器內側磨損太大，後輪胎沒有驅動力。
詢問自定義訊息]。
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匿名使用者2024-01-20本田皇冠路有四輪驅動車型，但並非所有本田皇冠路都標配四輪驅動系統。 本田Crown Road是本田旗下的中型SUV。 這款車的全輪驅動版本配備了及時的四輪驅動系統，並使用多片離合器**差速器。
本田皇冠路的長、寬、高分別為4858mm、1942mm和1675mm，軸距為2820mm。
本田皇冠路使用了兩台發動機，一台是渦輪增壓發動機，另一台是渦輪增壓發動機。
渦輪增壓發動機的最大功率為 142 kW，最大功率為 5600 rpm，最大扭矩為 243 Nm，最大扭矩速度為 2000 至 5000 rpm。 發動機配備VTEC技術和直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與該發動機相匹配的是CVT變速箱。
渦輪增壓發動機的最大功率為200kW，最大功率轉速為6500rpm，最大扭矩為370Nm，最大轉矩速度為2250至4500rpm。 發動機配備VTEC技術和直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
使用鋁合金氣缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。
與該發動機匹配的是 9AT 變速箱。
使用9AT變速箱可以提高汽車換檔的平穩性和燃油經濟性。
首先，大空間是皇冠路370Turbo的賣點之一，2820mm的超長軸距超越了同級別的車型，為後排乘客提供了同類車型無法企及的乘坐空間。 此外，皇冠路內飾非常高階，中控的材質和做工都高標準，按鍵的質感細膩。 8寸多角度可調顯示屏，可根據不同駕駛員的視野調節角度，防止強光導致的反射困難，讓駕駛員隨時隨地處於溫馨安全的行車狀態。 >>>More
我覺得現在買一輛大型5座SUV是最實用的，最好買一輛合資車，畢竟技術和動力都非常成熟。 皇冠路是一輛好車，作為家用車，空間也很大，後排平坦的地板讓它的腿部空間舒服了很多。
在梯形 ABCD 的下邊緣取一點 E，使 ABE、BCE 和 CDE 的周長相等，並驗證：BC=AD 2。 >>>More