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責任的大小根據事故責任劃分,與保險無關。
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首先,保險公司應當在強制交通保險的賠償範圍內進行賠償,金額的比例按照交通事故確定的責任分工確定。
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責任是分擔的,責任全在你身上,你要承擔一半的責任。
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從事故的責任分工來看,損失後果有多大?
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具體責任取決於交警部隊的責任認定。
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法律分析:如果雙方都是機動車,賠償方式是雙方使用各自的強制交通保險相互賠償,如果強制交通保險不足以賠償,對方賠償50%,承擔50%的超額部分,如果雙方都有保險,可以使用保險公司進行賠償。
法律依據:《機動車交通事故責任強制保險條例》
第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故,給車輛人員和被保險人以外的受害人造成人身財產損失的,保險公司應當在機動車交通事故責任強制保險責任範圍內依法賠償。 如果道路交通事故造成的損害是受害者故意造成的,保險公司將不予賠償。
第二十二條 有下列情形之一的,保險公司應當在機動車交通事故強制保險責任範圍內支付救援費用,並有權向受害人追償: (一)駕駛員未取得駕駛資格或者醉酒;(二)事故發生在被保險機動車被盜、搶劫期間發生的; (三)被保險人故意造成道路交通事故的。 有前款列舉情形之一的,發生道路交通事故的,保險公司對受害人造成的財產損失不承擔賠償責任。
第二十四條 國家建立道路交通事故社會救助制度**(以下簡稱救助**)。 有下列情形之一的,道路交通事故受害人的喪葬費和部分或者全部救援費用應當由救援人員提前支付,救援管理機構有權向道路交通事故責任責任人追償: (一)救援費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的;(二)發生事故的機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的; (三)機動車被撞後逃跑的。
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交通事故責任與強制保險有關,只要強制交通保險負責,賠償限額內的損失就必須全額賠償。 免責宣告的最大限制也要求為 10 個。
所謂責任,是指是主要責任、次要責任、同等責任還是全部責任。 這都叫責任。 例如,對方是主要責任,而你是次要責任。
您的車輛損失為1000元,對方車輛損失為2000元。 然後,對方付給你1000元,你付給對方2000元。
因為,你們都有責任。 這是強制責任保險的責任支付。 如果對方負全部責任,對方會付給你1000元,你得付給對方200元。 這稱為無責任支出。
1.交通事故責任認定的審查程式。
1、交通事故當事人認為交警部門出具的事故責任認定申請程式有誤或責任分工不公平的,可以按照交通事故處理程式的規定及時申請複核,當事人對交警部門出具的交通事故責任認定有異議的, 可以自道路交通事故認定檔案送達之日起三日內,向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請;
2.不能申請審查的情形。 有下列情形之一的,不予受理複核申請,應當書面通知當事人;
1)車輛在道路外通過時發生的事故;
(二)任何一方當事人向人民法院提起訴訟,法院受理的;
(三)適用簡易程式處理的道路交通事故;
(四)人民檢察院批准逮捕交通事故犯罪嫌疑人的;
3、申請複核,上級公安交通管理部門支援複核的,當事人可以在民事訴訟中提出交通事故具體責任分工的證據,推翻交通事故責任認定的效力;
2. 交通事故責任認定的主體是什麼?
根據我國有關法律的規定,道路交通事故責任認定由交通事故發生地公安交通管理部門即當地交警大隊作出。 在司法實踐中,它是由處理交通事故的交警做出的。 也就是說,它是由案件調查人員製作的。
從積極的一面來看,很容易理解和熟悉案件的事實,而從消極的一面來看,很容易主觀和片面。 從刑事司法證據的角度來看,不難看出,偵查人員同時作出的對案件起關鍵性、決定性作用的證據,顯然不符合刑事訴訟原則的要求。
負責。 根據《中華人民共和國侵權責任法》第三十五條規定,“個人之間形成勞動關係,勞務提供方因勞務給他人造成損害的,接受勞務的一方應當承擔侵權責任。 >>>More