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不,寶馬沒有這樣的標誌,但它一定是自己修改過的。
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是越野車嗎? 如果是這樣,它可能是雙環的。
看起來寶馬的X5價格:10,000元是國產或中國轎車。
中華轎車所有車型的前臉都和寶馬很像,也是國產價:1萬元,至於你說標誌是灰色的,1是時間長了會變成灰色,2是他自己裝的(他的車不是寶馬),3他的車是中華還是雙環。
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這種招牌賣了,很多車主都換了。
正常。 有很多寶馬專用的輪胎品牌,乙個重要的標誌是它們都有五角星,如果沒有,那麼它們就不是寶馬專用的。
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寶馬的標誌永遠是藍白相間的,沒有灰色,你看到的應該是改裝車!
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我從未見過這樣的標誌。
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以下是寶馬 5 系的故障燈列表。 有人提醒說,玻璃水和防凍劑是不夠的。 如果冷卻液不足,將出現文字指示。
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玻璃水不足,大多數汽車都不會有提示。 冷卻液不足只是大多數高階車型的暗示,冷卻液不足會導致發動機內溫度過高,並且會有一絲水溫過高的暗示
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寶馬的車身上布滿了約1厘公尺的灰塵,雨刮器上布滿了枯樹枝,引擎蓋上還有一些鳥糞。
這輛車的原始顏色完全無法辨認。 這是一輛寶馬X1,車型XDRIVE 25i,官方指導價為47萬元。 汽車前後未鍍電,擋風玻璃上的“汽車油耗標記”未去除。
擦去玻璃上的汙垢,往裡看,車裡沒有個人物品。 整輛車看起來是全新的,還沒有車牌。
這輛車已經在這裡停了將近一年了,從來沒有人開過它。 路邊的三名停車收費員表示,雖然六林關路兩旁都有停車服務員,但寶馬車停在自行車道上。
中央電視台附近一家研究所的保安人員回憶說,這輛車是在2011年5月左右駕駛的。
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選車理由 我當初之所以選擇寶馬,是因為畢竟他的品牌已經深深扎根於人心中,而且我覺得開寶馬也是一件很挽回面子的事情。 所以當21款寶馬3系上市時,我去看了車,覺得還可以,就選了他。
最滿意的估計是這個品牌,它相當吸引眼球。
最不滿意的就是不滿意的越多,說實話,這三個系列在處理體驗上讓我很失望,沒有網上說的那麼好,空間也有點窄。
空間 空間的表現不是那麼好,尤其是座位空間,總覺得很擁擠,後排凸起太大。
外觀 外觀相當好看,雖然沒有發生任何變化,但還是很經典的。
內飾 內飾的設計風格還可以,但是剛拿起車回來的時候,真的很認真,還沒散去,寶馬的品控居然是這樣的,真的很失望。
功率 沒有評估功率,因為拿起汽車並非常輕柔地駕駛並不需要太長時間。 但是看看他的資料應該沒問題,畢竟位移是。
Control Control 真的是我最失望的地方之一,畢竟控制在網路上被吹得那麼多,我以為是一次舒適的體驗,但其實我發現就是這樣,我覺得和幾十萬輛車基本沒什麼區別。
舒適性 空間狹小,其他地方做得再好,舒適度也不會很高。 不過值得一提的是,降噪減震還是很老的,還不錯。
現在油耗在磨合期是9點,所以我覺得不高,控制也還不錯。 所以我對油耗還是沒問題的。
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<> “有人說你太賢惠了,就像你知道你對汽車了解多少一樣。” 我不敢說我了解這輛車,至少我比買加長寶馬更了解它。
雖然我喜歡這輛寶馬,但我還是不能同意。
當然到貨有折扣,加長3系可以賣那個**,這個**也是可以接受的。
總的來說,如此緊湊的機身,結合 135 kW 和 270 Nm 的功率,絕對可以保證所需的效能需求。
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最滿意的就是他的顏值。 側面比例和腰線非常好看。 高速行駛時效能越快越穩定。 據說開著寶馬,坐在賓士車裡。 那不是吹。
最不滿意的是,說到最不滿意的事情,就是它的喇叭聲有點難聽。 還有乙個事實是它的減震性有點硬。 經過坑窪時仍然會有一些感覺。
選車理由 我對這輛車的第一印象還是比較好的。 空間也比較舒適。 **也比較合理,很喜歡它的造型。
空間 前排一公尺八調整,後排相當寬敞。 開車時感覺很舒服。 後排的三個成年人也不覺得侷促。
後排平台比較高,所以坐在中間的那個在距離較遠的時候會比較累。 整車的收納空間也比較大,使用起來比較方便。
外觀:大燈造型簡潔、堅韌、有力。 主動式後續大燈也非常人性化。 我個人覺得這一代的X3設計比上一代要硬朗很多。 浮動3D設計和全LED照明設計非常優雅。
內飾 內飾的大型中央控制螢幕看起來非常有科技感。 但是使用起來不是很方便。 不知道是因為觸控螢幕不好用還是什麼原因,有些功能要點選兩三下。
整體外觀依舊奢華。 柔軟的材質用得比較多,手感也還可以。
力量 在力量方面,我平時沒有飆車的習慣,已經很滿意了。 通常,當您開啟運動模式時,加速度很明顯,更快,更強大。 在城市地區,您可以開啟生態經濟和節能模式。
它更省油,更充足。 高速巡航也非常容易使用和放鬆。
操控 就我個人而言,感覺方向盤會有點重,制動位置高一點,長時間頻繁踩剎車會有點不舒服。 底盤懸架仍然比較堅固。 通常,當通過減速帶或坑窪時,它是相對穩定的。
舒適性 舒適性在舒適性方面相當不錯。 空調的冷卻效果明顯,冷卻速度非常快。 它的座椅也非常舒適。 噪音方面也非常好。 車窗關閉後,車內仍然相對安靜。
燃料消耗 燃料消耗通常在城市地區執行。 綜合油耗約為8。 通常在高峰時段,走走停停會比較高,平均在11左右,但如果選擇高速,那就好很多了。 平均而言,大約是八個。
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