-
一定是公尺其林。 有很多公尺其林的賽車輪胎,首先,我認為他的抓地力沒有韓泰輪胎的一半。 尤其是皓月4輪胎。
老實說效能還不錯,就是輪胎壁太薄了。 動不動就鼓起來。 不耐。
韓泰輪胎更耐用一些。 這取決於你。
-
常見的輪胎特性包括“低油耗”、“高里程”、“安靜”、“舒適”、“操控”等。
例如,許多跑車的輪胎行駛里程非常低,也就是說,它們不耐磨。 另一方面,也有一些“計程車專用”輪胎的里程數很高,但更不用說舒適性了。 因此,將兩個品牌放在一起進行一般比較是片面的。
在綜合性能方面,公尺其林當然更高,但也會高很多。
希望對您有所幫助
-
韓泰和公尺其林就是這樣,半斤八兩 “如果你認真說輪胎好用,先說國產輪胎。 第一點是國產輪胎便宜,最重要的是效能快,所謂的抓地力、噪音是什麼。 耐磨這些在前幾天很容易,所以讓我們使用朝陽,這是划算的。
-
一定是公尺其林,首先,公尺其林品牌沒有韓泰輪胎那麼大,韓泰輪胎的胎壁比公尺其林的厚,油耗也上來了。 在效能方面,韓泰輪胎可能更強,但安全是最重要的。 公尺其林在這方面做得更好。
-
車主的原車搭載了韓泰輪胎,以靜音拍攝成型產品為主,日常家庭體驗也很好。 我已經開車四年多了,我的輪胎也有很多裂紋,而且我正在考慮更換輪胎,因為完全高速執行。 身邊有很多朋友推薦公尺其林凱悅4號輪胎,一方面是第三代產品的口碑積累和公尺其林輪胎的品牌優勢。
但在輪胎店諮詢後,主持人猶豫了。 原因很簡單。 如果換成同樣的韓泰輪胎,則花費400韓元以上,如果換成公尺其林凱悅4輪胎,則花費800韓元以上。
後來,正好趕上店內活動,他咬緊牙關,更換了公尺其林4號輪胎。 現在,乙個月來,他一直在給周圍的騎手送安利輪胎。 接下來,讓我們聽聽他對公尺其林 4 輪胎的評價,看看是什麼征服了他。
首先是靜音效果和舒適度。 這是公尺其林凱悅 4 輪胎的核心優勢之一。 原班人馬的韓泰輪胎也以靜音舒適的輪胎為主,但凝膠很硬,高速行駛時輪胎噪音明顯。
另外,隨著歲月的流逝,輪胎的硬度越來越深,輪胎噪音越來越大,即使在高速行駛時,在聽歌時也要放大音量。 公尺其林凱悅 4 輪胎代替**輪胎的噪音有些不方便,可見其有效性有多突出。
讓我們來看看兩種輪胎之間的比較。 韓泰輪胎是南韓第一家為轎車、輕型卡車(SUV、RV等)、卡車、公共汽車和特種賽車提供JATA的輪胎公司,目前是全球180個國家的銷售巨頭。 公尺其林輪胎是一家100年前在法國克萊門佩朗成立的輪胎公司,歷史悠久。
與韓泰輪胎一樣,公尺其林輪胎是生產市場上各種汽車、卡車、火車和其他車輛輪胎的全球領導者,在超過 171 個國家/地區設有銷售辦事處。 韓泰輪胎的開發時間比公尺其林輪胎短得多。 作者的姐夫開著一輛開了好幾年的舊越野車,去年花了1000多韓元更換了舊輪胎,起初換上了和汽車廠一樣的韓泰輪胎。
但後來錢被加了,原來的韓泰輪胎被公尺其林輪胎取代了。
韓泰輪胎本身非常堅硬。 隨著輪胎使用壽命的延長,橡膠的變性使輪胎越來越結實,輪胎長時間“剝落”,橡膠會隨著日曬、風吹雨的混合,隨著時間的推移逐漸脫落橡膠。 改用公尺其林輪胎不僅可以改善橡膠脫落的方式,還可以降低高速行駛時的噪音。
輪胎的質地比較柔軟,公尺其林輪胎在高速與路面摩擦時不會發出強烈的噪音。 就像你穿著釘鞋和跑鞋跑步一樣,體驗是完全不同的。
-
毫無疑問,公尺其林更好。 城市公路、越野、半熱熔膠、熱熔膠輪胎在各個方面都更適合公尺其林。 公尺其林因為舒適新和靜音的比較,很多人認為耐磨性差,其實不然。
如果輪胎胎側有耐磨指數,則該值越高,耐磨性越強,噪音效能越低。 因此,請根據您的需求和錢包進行選擇。
輸入還可以,不是很大。 2019年,我加入了土湖廠店,店面不是特別大,300平公尺就花了20萬元。 但我覺得這筆錢花得值,不僅總部的人幫忙選址,還有專門的店長培訓、技師培訓,甚至前台培訓,都不是太專業。 >>>More
這是一台可以更換的自行車機變速器機油,由於齒輪箱結構複雜,重力換油一般只能達到60%,很難換清,用迴圈機換油清洗相當於清洗變速箱,同時給它加新的油,更清潔。 >>>More
因為韓寶虎的功績太多了,再加上當時有小人捅他的脊梁骨,捏造一些假事實。 另一方面,可能是他為國家付出了太多,以至於皇帝對他有些顧忌,擔心他會威脅到自己的政權。 因此,當小人誹謗韓寶虎時,皇帝將他降為郡王。