同樣是第三代戰鬥機，為什麼J 10看起來比F 16差很多？

只是外觀不同，中國的殲-10有以色列小獅子的影子，除了中國的設計外，還體面、流線型、美觀，當然，中國的工藝水平也與美國有相當大的差距。

但外形並不能代表一切，殲-10基本機型的作戰效能還是和F-16C D差不多的，最新版的進階機型在外觀上也做了很多改動（比如改變IDS進氣口、增加機頭下仰角、駕駛艙塗裝、 等）沒有大幅提公升隱身效能，外觀更好看。據官方雜誌報道，F-16E F的效能幾乎相同。

A10攻擊機並不漂亮，美國人又閒又醜，他們給它起了個綽號“疣豬”。但戰爭的結果非常明顯。

同樣，雖然殲-10並不漂亮（即使它不漂亮，也不像A10那樣被認為是醜陋的，很多人仍然認為它很漂亮），但作戰半徑、速度、加速度、機動、雷達反射器、天花板都比F16強，載彈量也比F16少，但也不少多少。 而且攜帶的防空**數量不亞於F16。 F16是以中低空作戰為主的飛機，可以說是這個高度的傑出代表，因為美國人擁有制空權和電磁霸權，對方的空軍和防空火力不可能每次都在美國找到，各種美式飛機都可以不慌不忙地在適當的空域發揮火力， 這給人一種美國飛機就算是笨重的B52也是無敵的感覺。

實際上，事實並非如此。 J-10在什麼高度可以最大限度地發揮其潛力？ 我不會在這個網站上談論很多介紹。

以過時的J8為例，主戰區域在10000公尺以上甚至20000公尺的高空高速-攔截-敵方空軍或中低空-攔截-敵方巡航飛彈（老八追美巡航飛彈還是小菜一碟）， 如果殲-8在5000公尺以下的低空挑戰F16，老八可以說是死了，如果讓F16在2萬公尺的高度與殲-8作戰，誰會輸？--F16不能飛到這個高度數英里，在它失速之前它不能達到10,007。

別說顏值了，效能差得多！ 中國人會吹噓它和F16C D差不多......美國改進了F1620多年，一下子就能趕上？ 連俄羅斯都不敢說出來，實在想不明白，這些喜歡YY的中國人臉皮夠厚的。

因為美國人有經濟實力去追求外觀和效能的雙重需求，所以中國沒有錢，只能追求效能！

其實還有乙個很重要的原因，那就是沒有宣傳。

美國大片裡經常有F-16，完成各種驚心動魄的任務，所以看的時候會很熱情，比如變形金剛，所以久久以後對他有好感！

其實我喜歡蘇系列的戰士，太帥了！

F-16是翼身融合的，所以看起來非常漂亮和漂亮。 （沒有翼身融合的F-18要醜得多，沒有翼身融合的F-15在美學上並不令人愉悅）。 僅僅因為它醜陋並不意味著它更好，而且 F A-18 不是很好看，而且效能也不差。

漂亮與否也與油漆有關，比如美軍的油漆感覺更漂亮，而中俄戰機的油漆一般都是灰色的，像是風化後破爛不堪。

但是，殲-10確實不如F-16，機動性不如早期的F-16（A型B），航電裝置和多功能性也不如C型D。

你夠狠的，看就能看出差距，你不知道從**能看到的差距。 J10 和 F16 的最新型號之間存在差距，我們自己也承認這一點，但看，至少在你的水平上，你絕對不會看到差距。

J10的水平與16-03中的F-04C D大致相同。

現在最新的F-16航空電子系統絕對超過了J10。 而且，殲10使用的Al-31FN的推力不如F-16，所以只能採用鴨翼布局，其實是沒辦法的，歐洲大家都在用鴨翼。

看不上顏值，說實話，按照很多人的審美，我國的**還不如歐美，這並不意味著更差，當然，有些確實更差，這需要時間。

-!對於老闆飛機來說，最主要的是它的綜合性能。 比如它的續航力、載彈量、抗干擾能力等等，都與顏值無關！

就像二戰中的德國老鼠坦克一樣，有外形，有火力，有火力，有防守，就夠厲害了，可行，可行，最高時速只有13公里，坦克的基本屬性完全喪失，超級耗油。

此外，不同的型號會有不同的設計方案，形狀也會完全不同。

戰鬥機不是注重人色香的食物，但國產J10和F16確實比對方差很多，無論是載彈量還是動力都不如其他的，而且J10發動機聲音很大，說實話，在天空中低空飛行一架， 遠距離就知道是J10，F16怎麼樣我沒聽說過，如果J10對F16，用同樣的單位命中技術擊落的概率是65%：48%。

J-11 目前至少有 102 架（100 架 A 型，2 架 B 型）。

目前至少有 10 架 J-55 單位。

此外，還有53+16進口蘇-27和50+24進口蘇-30（單+雙）。

各類殲-7471架，各型殲-8180架，Q-5近500架，轟-6132架。

殲-10縱隊裝備了87架飛機，殲-11B縱隊裝備了30架飛機，殲-11A目前正在逐步更換。

問得這麼詳細，你這個間諜說實話，你得不到真實的數字，不可能知道，你問的時候，國家安全部的人已經盯上了你，樓上，不要zb你的資料要麼是你自己編造的，要麼是網上的假資料。

從俄羅斯賣給中國的發動機來看，殲-10在200臺左右。 而J-11的部分原因是使用了國產發動機。 初步估計約為 150 人。

有幾個團，有一百多個。

中國的殲-10和殲-11是第三代機（美國標準）。

當然，以殲-10和殲-11為核心作戰力量，以殲-8為輔助作戰力量，中國機群絕對優勢！

首先，為了糾正你的乙個錯誤，日本沒有F-16J的型號。 日本有一架由三菱重工改進的戰鬥轟炸機，該轟炸機基於美國F-16戰鬥機，稱為F-2。 這種戰鬥機的主要功能是攻擊海洋，空戰能力有限。

日本F-15J的狀況目前令人擔憂。 目前，這種型別的最年輕的戰士超過15歲，最大的超過30歲。 自1982年F-15J在日本服役以來，除了近40架可以發射中程炮彈外，沒有進行過任何公升級。

機艙仍然是機械儀器的駕駛艙，雷達也很舊。 這種型別的戰鬥機近年來發生了一系列事故，並且經常出現零件在飛行過程中掉落的情況。 崩潰也經常發生。

如果這種型別的戰鬥機與中國的機動性殲-10進行混戰（即近距離作戰飛彈之間的PK），那麼大型超載機動飛機很有可能解體。

中國的殲-10戰鬥機和殲-11系列戰鬥機是中國空軍的核心作戰力量，機身狀況良好，電子裝置和雷達都比F-15J好很多（10和11系列都是全數字玻璃駕駛艙）。 此外，釣魚島距離中國大陸很近，在陸基雷達和空警2000預警機的指揮下，實際作戰力絕無法與F-15J相提並論。 甚至一些後來型號的殲-8（殲-8F H G）也具備發射中程炸彈的能力，所以可以毫不誇張地說，一旦空戰，F-15J機隊很可能在一小時內就被編隊摧毀。

F15是重型戰機，F16J是日本專門生產的輕型戰機，根據第五代機的區分，屬於同代戰機，殲11B是具有純自主智財權的戰鬥轟炸機，如果兩軍在東海空戰中，中國可以在雷達等方面有一定的優勢， 至於即將退役的J8戰機，則無法與日軍相提並論。