杜拜能重新站起來嗎? 為什麼我去杜拜的時候沒有回來

發布 社會 2024-06-27
9個回答
  1. 匿名使用者2024-02-12

    杜拜有一把錘子,但不能澆。 不過,當地人以前玩得太瘋狂了,喜歡那種海中的島嶼、海灘,這樣瘋狂的東西,未必能恢復到原來的狀態。

    而那些比較正常合理的屬性,會更快回覆。 畢竟,杜拜的主要業務是成為該地區的金融中心、運營中心,而他在這方面做得非常成功。 他的主營業務前途好壞,主要看兩點:一是中東經濟前途如何?

    第二個是是否有其他城市可以取代杜拜。 那麼中東的經濟呢? 看起來它會發展得很好,所以需要乙個像杜拜這樣的金融中心,乙個運營中心。

    其次,看起來沒有其他城市能夠在三到五年內取代杜拜。

    在這些主營業務的支援下,全球各地想要在中東做生意的企業,還是要去杜拜設立中東地區總部,所以杜拜的房地產難免會屹立不倒。 但是,這是指供普通人和企業使用的房地產。

    那些只有富人才能買得起的房子,碧咸買的那種房子,能恢復到原來的價格嗎? 我不知道。

  2. 匿名使用者2024-02-11

    杜拜不是問題,有石油,有錢,經濟問題說白了,歸根結底是錢的問題。

    杜拜的做法是分擔損失。 國有企業倒閉......說白了,國有企業還是國有的,可以放任它倒閉,也可以不讓它倒閉。

    當世界經濟復甦時,杜拜還是杜拜。 除非有一天地球人意識到地球可以在沒有石油的情況下轉動。

    時間不好,杜拜依賴石油、旅遊、運輸。 經濟危機需要結束,而且有太多的重大變數,所以很難估計。 樂觀的估計,一到兩年。

  3. 匿名使用者2024-02-10

    我也有點經濟愛好者,但我的知識有限。 我經常看鳳凰中文頻道,有一次看到專家分析,說不會有大的影響,更不會有影響,因為以杜拜的家族基礎,債務不算什麼,恐怕會影響到那裡的消費者信心指數。 眾所周知,杜拜是乙個旅遊勝地,很多外資都從事旅遊建設,如果這影響了投資者的信心,撤資可能是一場災難。

    退一步說,即使杜拜整體經濟瀕臨崩潰,其密切相關的阿聯組織也不會坐視不管,就像救助市場一樣,而且這些石油國家有錢,幫助杜拜渡過難關並不難。 所以最多在中東會有影響力,不會擴張。

    如果想要了解和深入,建議去世界盡頭討論,**有很多人。 再說了,我知道這個地方不適合討論。 這個地方的高層很少!

  4. 匿名使用者2024-02-09

    沒什麼,一年多就漲起來了,那些人先把資金挪了,吃虧的都是老百姓,一年多後又回落,自己再投資。

  5. 匿名使用者2024-02-08

    您好,很高興您的問題。 我不能回杜拜的主要原因是:現在不僅杜拜,其他國家(柬埔寨、菲律賓)到中國的機票都太高了,普通人回國,經濟損失巨大,如果一時半會兒拿不到那麼多,還不如先在杜拜找份工作, 至少可以緩解經濟壓力,錯開這個敏感期(所謂槓桿原理:

    如果供不應求,價格將很昂貴)。如果真的想回國,回國前需要算上回程費,首先機票不定期**,機票**在4萬-6萬元左右,而且航班政策嚴格,即使入境後也會有檢疫費(差不多450元一晚)和伙食費, 這也將是一筆不小的開支。回國前,需要準備10萬元,還需要考慮檢測問題。

  6. 匿名使用者2024-02-07

    去杜拜後回不來的,主要原因是買票回去太難了。

    從杜拜回來需要做兩件事:

    1.你要有經濟實力:最快、最簡單、最不壞的方法就是找票代買,也有買不到的風險。

    2.不屈不撓的心理素質和抗壓能力,能回國的人真的要經歷將近半年的僵持和焦慮才能成為幸運兒,這期間誰也不知道有多難。

    去杜拜時該做什麼和不該做什麼

    1、通過隱性匹配增強安全風險防範意識。 建議前往人多的地方或場所時,一定要注意安全,如遇緊急情況,應聽從當地工作人員的指導。 根據自身情況,應謹慎參加熱氣球、跳傘、跳傘、沙浴等危險旅遊專案。

    2.遵守交通規則。 遊客應從當地合法的汽車租賃公司租車,特別是如果他們租用超級跑車等豪華車,請務必檢查它是否是可租用車輛和車輛保險。 當地速度很快,所以租車和開車旅行的人要特別注意交通安全。

    3、注意涉水安全。 不要空腹、飽餐、醉酒、極度疲勞等情況下冒險下水,也不要在非工作時間在酒店游泳池游泳。 如果遇到強風、波濤洶湧的海面和危險的海況,杜拜的沿海當局禁止遊客入海。

    4.照顧好重要物品。 請妥善保管好護照、手機、錢包等重要物品,並在簽車時記下車牌號和駕照號,以便聯絡並找到丟失的物品。

  7. 匿名使用者2024-02-06

    1954年,英國在杜拜建立了乙個政治機構,成為保護者。 杜拜對外國人靈活寬鬆的政策吸引了更多的外來者,而由於這些外國“移民”的加入,杜拜的國際化程序加快了,使杜拜也迅速成為國際大港口城市。

    1966年,隨著1958年在阿布達比發現油田,杜拜海底油田的發現進一步加強了發展。 1969年,隨著第一桶**的出口,杜拜的經濟和城市基礎設施得到了更快的發展。

    在21世紀,經過現代化程序,杜拜已成為中東最大的商業中心。 2003年後發展迅速,2004年下半年,由於油價高,杜拜的發展加快了。

  8. 匿名使用者2024-02-05

    在20世紀,由於在歷任酋長的提拔基礎上採取了自由主義的**政策,杜拜成為周邊地區商人的聚集地,並逐漸形成了乙個中轉港。 另一方面,20 世紀初,日本御木本幸吉 (Kokichi Mikimoto) 成功開發養殖珍珠,對杜拜的另一大支柱珍珠收藏業造成了沉重打擊。 再加上當時世界經濟的低迷,使杜拜的社會更加不穩定。

    1938年,酋長占領了克利克南岸的布林杜拜,反酋長占領了北岸的迪拉地區,雙方處於不穩定狀態。 為了緩解危機,酋長在當地有能力的人的幫助下成立了乙個委員會,並進行了行政改革,但該委員會很快就因反對酋長而解散。

  9. 匿名使用者2024-02-04

    絕對按照市場經濟規律行事。

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