多少年前，人類開始建造船隻並航行到遙遠的地方

最早開始航海的人類是在中國。

中國有著悠久的航海歷史。 早在7000年前的新石器時代晚期，中華民族的祖先就能夠用火斧和石斧“砍柴做船，砍木頭做木筏”。 到了春秋時期和戰國時期，隨著木帆船的逐漸誕生，出現了大規模的海上運輸和海戰。

到了秦漢時期，秦朝的徐復艦隊向東航行到日本，西漢王朝航行到印度洋。 三國、兩晉、南北兩朝期間，東吳艦隊巡航台灣和南海，法顯從印度歸來，中國艦隊航行到波斯灣。 從唐朝到宋元時期，中國的海洋工業全面繁榮，海上絲綢之路遠離紅海和東非海岸。

由於以指南針導航為標誌的航海技術取得重大突破，中國進入了領先於西方的“定量導航”時期。 明代永樂至玄德時期，中國偉大的航海家鄭和率領遠洋船隊七次造訪西洋，訪問了亞非國家。 這次航行不僅將中國古代航海業推向了頂峰，也在整個人類航海史上豎立了一座豐碑。

但是，隨著我國封建主義晚期的逐漸保守化和僵化，嚴重阻礙了我國航海業的進一步發展和航海科技的不斷進步，我國航海業從繁榮進入了衰落期。 雖然晚清進行了西化運動，但1865年成立江南製造局發展民族造船業，1873年成立輪船局發展民族航運業，1909年在高等工業學校設立航運管理部，培養國家高階航海專業人才， 但很難成為大勢所趨。

如果說航海的真正意義是：鄭和七次西遊，當時在明朝。

1492年，義大利人哥倫布號橫渡大西洋到達美洲，1497年，葡萄牙人達伽馬號繞過好望角航行到印度，1519年，葡萄牙人麥哲倫號向西航行環遊世界，這也載入了世界航海史冊。

明朝鄭和（1371---1435）“七次西遊”，是古代航運業由鼎盛走向衰落的轉折點。

好像是一兩年前，最多不到三年。

人類恆祿歷史上的第一次遠洋航行是（）。

a.葡萄牙航海探險家麥哲倫的環球航行。

b.義大利航海家哥倫布的環球航行。

c.中國航海家鄭和去了西方。

d.馬可波羅環遊世界。

正確答案：c