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匿名使用者2024-02-11您好，電動車停機的概念與電單車停機不同，雖然據說是切斷電源。 但是，當電單車熄火時，它會停止燃燒，並且在燃燒時會產生一定的熱量，並且發動機可能在三分鐘內仍然很熱。 而且電動汽車在斷電前後都沒有高溫。
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匿名使用者2024-02-10這取決於品牌，一般是24小時左右。
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匿名使用者2024-02-09只要看具體情況，一般情況下，你也要看外面的溫度，因為只有這樣才能確定它的比溫度，正常情況下，它也可以達到啊，四五十度。
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匿名使用者2024-02-08如果電動自行車點火後溫度能達到50度，你就趕緊去維修，如果電動自行車點火後溫度能達到50度，那麼你就趕緊去維修。
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匿名使用者2024-02-07電動自行車關機後三分鐘內的溫度能達到多少度。 幾。
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匿名使用者2024-02-06我的體溫肯定在 160 以上，因為它燃燒了很長時間。
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匿名使用者2024-02-05電動自行車熄火後，三分鐘內溫度能達到多少度，那麼竟然有七八度左右的三點軍綠應用率，真是奇蹟。
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匿名使用者2024-02-04溫度可以在瞬間超過乙個，這很危險。
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匿名使用者2024-02-03你好！ 道易會替你解答
電機的溫度一般在20度的環境溫度以下。 如果環境溫度超過20度，則說明電機電流過大，應檢查電機。 謝謝。
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匿名使用者2024-02-02你說大電流放電時用的是什麼電流？ 電池有多大？ 如果擔心焊點承受不住，那就增加焊點的接觸面積。
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匿名使用者2024-02-01環境溫度加上電機的溫公升值與電機的絕緣等級有關。
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匿名使用者2024-01-31首先，你要看電機的絕緣值。 水平不一樣，溫度也不一樣。
此外，電機的高溫是實際溫度減去常溫。
我幫你查了一下書，有y90a105e120b130f155h180c>180字母是絕緣等級，後面的數字是實際溫度。
呵呵，電機最好不要過載，燒了會很麻煩。
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匿名使用者2024-01-30從電機的型號來看，一般是比原來的一級，絕緣等級是y a e b f h c
最高允許溫度為 90 105 120 130 155 180 180
也就是說，原來的極限溫度是105度，然後過熱後下降到90度。
隨著電機故障的發生，電機一般過熱，過熱對電機的絕緣非常不利。 電機對熱響應最敏感的部分是定子繞組的絕緣，每種絕緣材料只能承受一定的溫度，超過其自身的允許溫度，會加速絕緣層的老化，縮短電機的使用壽命，並可能因絕緣損壞而造成各種事故。
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匿名使用者2024-01-29電動汽車電池承受最低溫度沒有標準，但電芯的合適溫度為0-40°C。
因為電芯的適宜溫度是0-40°C，溫度過高或過低都會影響電芯的活性，造成不可逆的損壞，甚至影響電芯的壽命。 電動汽車充電時，如果電池溫度低於0攝氏度，充電前需要對電池進行預熱，這也會讓充電過程變長，不利於電池維護。
給車輛充電時，電池組溫度公升高，如果溫差過大，會引起活性物質在陰極板和陽極板上的化學反應，從而縮短電池壽命，相對而言，當電池溫度過低時，電池儲存容量會降低，容易過度放電， 然後電池壽命會縮短。
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匿名使用者2024-01-28膠體的耐低溫性一般在黑龍江省的電動汽車中配備膠體電池。
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匿名使用者2024-01-27可能是電池沒電了。
BAI 損壞前的電池跡象：
1、車輛起步比平時更難，需要多次點火，起動電量不足。
2、車輛怠速時，大燈由亮轉暗迅速，說明電池電量不足，需要更換。
3.當電池壽命臨近時，會影響發電機的工作。 發電機通常會在車輛啟動時發出異常的聲音，通常是輕微的吱吱聲，但可能會在三兩秒或更短的時間內消失。 隨著功率越來越低，這種聲音的頻率和持續時間會逐漸增加。
4、平時正常行駛，偶爾停車後再啟動，發現整車沒電了。 這是因為當電池壽命臨近時，啟動電流不夠，導致電池聯結器中的氧化物增加，出現整車沒電的問題。
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匿名使用者2024-01-26一般電機正常工作時，外殼溫度不高於80度，在60度左右，有的會低一點。
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匿名使用者2024-01-25如果被測電機蓋的溫度超過環境溫度25度以上，則表明電機的溫公升已超過正常範圍，一般電機的溫公升應在20度以下。 一般電機線圈是用漆包線纏繞的，當漆包線的溫度高於150度左右時，漆膜會因高溫而脫落，導致線圈短路。 但一般不超過95
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匿名使用者2024-01-24電瓶車內的電池儲量與溫度有關。 當電池充放電時，電池電極上發生電化學反應，溫度越高，電池各活性物質的活性增加，電解液的粘度降低，電阻降低，因此電化學反應容易進行，反之亦然。
放電時溫度越低，放電容量越低，在溫度特別低時，放電容量會明顯下降，溫度高時反之亦然;充電時溫度越低，充電接受能力越差，充滿電需要充電電壓越高。
相反，溫度越高，充電接受能力越好，容易造成過充，因此需要降低充電電壓，避免過度充電。 這種溫度的變化直接影響電池的充放電效能。
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匿名使用者2024-01-23在所有環境因素中，溫度對電池充放電效能的影響最大，電極電解液介面處的電化學反應與環境溫度有關，電極電解液介面被視為電池的心臟。
如果溫度下降，電極的反應速率也會降低，假設電池電壓保持不變，放電電流減小，電池的功率輸出也會降低。
新購買的電動車在使用前應充滿電。 因為很多電動車在店裡已經擱置了幾個月，甚至半年多，所以使用前一定要充滿電，最好不要在電量充足後立即使用，而是要靜置十分鐘左右。
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匿名使用者2024-01-22目前，電動汽車電池是鉛酸電池。 代替鎳鎘、鎳氫和其他型別的電池。
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匿名使用者2024-01-21有 電池的正常溫度在 10-28 度之間。
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匿名使用者2024-01-20
應該是這樣的，鎖孔復位彈簧什麼的壞了，導致電源一鬆開後沒有完全切斷，修理或者更換應該就好了。
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匿名使用者2024-01-19
在這種情況下，皮帶鬆動或軸承損壞。
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