工地塔吊司機被無辜解雇? 5

發布 社會 2024-06-05
16個回答
  1. 匿名使用者2024-02-11

    當然,也可以訴諸勞動仲裁。

    發生下列勞動爭議的,用人單位和勞動者可以申請勞動仲裁:

    勞動仲裁 (1)因勞動關係確認而產生的糾紛;

    2)因勞動合同的訂立、履行、變更、解除、解除而產生的糾紛;

    3)因撤職、解雇、辭職、辭職而產生的糾紛;

    4)因工時、休息休假、社會保險、福利、培訓、勞動保護等原因引起的糾紛;

    5)因勞動報酬、工傷醫療費用、經濟補償或補償等原因引起的糾紛;

    6)法律、法規規定的其他勞動爭議。

  2. 匿名使用者2024-02-10

    當公司單方面解雇員工時,必須事先向員工說明情況,並達成雙方的協議(如補償,如時間協議等)。

    如果員工對其方法有異議,他或她可以向當地勞動保險部門或人力資源局提出仲裁投訴。

  3. 匿名使用者2024-02-09

    當然,您可以申請仲裁! 仔細閱讀合同細節,並要求對方按照違約行為支付合同期限內的所有工資和補貼!

  4. 匿名使用者2024-02-08

    怎麼說呢,這就是現在的工作方式,要麼你解雇老闆,要麼老闆解雇你,如果你上班前不簽任何勞動合同,那就沒有好的辦法了,你可以去另乙個地方找工作。

  5. 匿名使用者2024-02-07

    先找自己的過錯,為什麼不用,這裡一定有什麼東西,也許你工作不夠活躍,也許是自己的嘴巴沒控制,流言蜚語讓領導知道,很多人因為自己的嘴巴沒控制而失業。

  6. 匿名使用者2024-02-06

    但是,它可以通過勞動仲裁,但太麻煩了。

  7. 匿名使用者2024-02-05

    我不需要用主管的眼光來解釋,只要你有合同,一切都按照合同辦。

  8. 匿名使用者2024-02-04

    證書已經掛在施工現場的塔吊上,那麼原因應該不清楚。

  9. 匿名使用者2024-02-03

    您在招聘前有僱傭合同嗎? 不簽合同就不好了!

  10. 匿名使用者2024-02-02

    才兩個月,我想我甚至沒有合同。

  11. 匿名使用者2024-02-01

    這到底是怎麼回事。

  12. 匿名使用者2024-01-31

    總結。 塔式起重機司機如果不工作,一般不會得到報酬,因為他們的工資是根據工作時間和工作量計算的。 如果起重機司機不工作,就沒有工作時間和工作量可以計算,所以不會有工資。

    此外,如果塔吊司機因個人原因不願意工作,可能會被公司解雇。

    塔式起重機司機如果不工作,一般不會得到報酬,因為他們的工資是根據工作時間和工作量計算的。 如果塔吊的司機不工作,就沒有工作時間和工作量可以計算,所以就沒有工資了。 此外,如果塔吊司機因個人原因不願意工作,可能會被公司解雇。

    對不起,請更詳細地介紹一下?

    塔式起重機司機如果不工作,一般不會得到報酬,因為他們的工資是根據工作時間和工作量計算的。 如果塔吊的司機不工作,就沒有工作時間和工作量可以計算,所以就沒有工資了。 此外,如果塔吊司機因個人原因不願意工作,可能會被公司解雇。

  13. 匿名使用者2024-01-30

    如果工地塔吊司機沒有簽訂合同,那麼他可以準備其他與建立勞動關係相關的材料,如:(1)社會保險記錄,社會保險繳費記錄是證明勞務回報關係存在的有力證據; (2)工資支付記錄,如加蓋蓋章的工資單、工資卡的銀行記錄; (3)胸卡、門禁卡、工作許可證、工作卡或工作記錄表(表格); (4)抵押收入和納稅證明,可作為貸款買房或買車的理由,公司可以出具收入證明; (5)考勤卡,最好是原件,並加蓋公司公章; (六)工資支付證明、拖欠工資的書面證明等,最好是原件; (7)代表公司簽署的商務合同、檔案、委託書、相應的出差證明等,最好有原件; (8)工作記錄、相應的出差證明等,原件優先; (九)勞動監察部門投訴記錄; (10)同事的證人證詞,最好是工作上的同事的證詞; (11) 錄音。 之後,該單位將被起訴。

    法律依據。 中華人民共和國勞動合同法(2012年修訂)第八十二條【未訂立書面勞動合同的法律責任】用人單位自受僱之日起乙個月以上一年未與勞動者訂立書面勞動合同的,應當向勞動者支付月工資的兩倍。 用人單位違反本法規定,未與勞動者簽訂無限期勞動合同的,應當向勞動者支付自本應訂立無期勞動合同之日起月薪的兩倍。

  14. 匿名使用者2024-01-29

    如果起重機司機和起重機指揮官在起重機停工後不工作,則索賠的處理方式取決於合同條款和具體拉森的法律法規。

    在合同條款方面,通常有維護、保養、安全管理等條款。 如果發生起重機停工,可能會涉及違約和責任問題。 因此,雙方可以按照合同中的有關規定進行談判和處理。

    在法律法規方面,建築行業往往需要遵守當地政府制定的相關法規和標準。 如果塔吊因行政管制或其他監管原因,或因施工方責任而停產,則雙方都需要遵守相關法律法規,承擔各自的責任。

    一般來說,如果塔吊停運是由施工方的責任造成的,那麼施工方需要承擔相應的賠償責任; 如果塔吊停工是因不可抗力等原因造成的,您無需承擔任何責任。

    總之,對於塔吊司機和塔吊車長故障造成的索賠,建議雙方及時溝通解決問題,並參考相關規定和合同條款進行處理。

  15. 匿名使用者2024-01-28

    如果起重機停工是由施工現場造成的,那麼起重機司機和起重機指揮官可以向施工現場索賠。 索賠金額應包括停工期間的工資和其他補償,例如停工期間的住宿和膳食等。 如果建築工地無視他們的主張,他們可以向當地勞動監察局或律師尋求幫助。

    如果停機是由起重機本身的問題引起的,那麼起重機司機和起重機指揮官可以向起重機製造商或維修公司索賠。 在這種情況下,索賠金額應包括他們在停工期間的工資和其他補償,例如停工期間的住宿和餐飲費用,以及起重機製造商或維修公司應支付的維修費用。

  16. 匿名使用者2024-01-27

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