阿波羅20號發現了“嫦娥”和“月球村”以及一艘高500公尺、長4000公尺的宇宙飛船，這是真的嗎？

一定是假的，要是鴨子能飛就好了！！

月球上沒有發射基地，阿波羅是如何返回地球的？

這或許是很多朋友心中的疑惑，畢竟發射阿波羅登月飛船的土星五號火箭的巨大發射架是有目共睹的，那麼阿波羅從月球回來的時候，就沒有這樣的發射塔可以使用，它是如何從月球起飛和返回的呢？

1. 為什麼發射阿波羅飛船的土星五號這麼大？

送往近地軌道的普通太空飛行器火箭不需要這麼大的發射火箭，他們確實需要，因為它們只需要到達近地軌道並返回！ 那麼阿波羅登月飛船是如何構造的呢？

乙個完整的阿波羅飛船由四個部分組成，分別是服務艙、指揮艙和登月艙的上下級，如果只是繞地球執行，那麼只需要乙個指揮艙，但這是去月球，來回加上月球活動的時間需要十天以上， 而總質量超過40噸的四部分，在當時的條件下，只有土星五號的巨大推力火箭才能成功將阿波羅飛船送入繞月軌道！

2. 太空飛行器從月球表面返回的部件是什麼？

上圖為登月艙的上下結構，兩部分是獨立的，但在下降時是連線在一起的，因為下部在下降時是用來緩衝著陸的，而上公升階段是在返回時直接從下降階段起飛的！ 整個登月艙總共重約14-15噸，但很明顯，上公升不會帶回所有這些質量！ 另乙個重要的統計資料是：

地球的軌道速度：公里和秒。

月球的軌道速度：公里和秒。

很明顯，月球比地球更容易繞軌道執行，那麼為什麼不逃逸速度呢？ 因為登月飛船的上公升階段只需要與在軌指揮艙對接，真正返回地球的才是指揮艙，登月艙被遺棄在月球軌道上，服務艙最終到達地球時也被遺棄在地球軌道上！

因此，與發射時總質量超過40噸相比，從月球起飛時不到10噸，而且月球的引力相對較小，起飛火箭的推力要求較低！

3. 登月艙的上公升階段是如何起飛的？

嫦娥五號的返回級也是同樣的結構，下降級的底座被用作發射台！ 無論從月球表面起飛成功與否，這個下降階段在著陸後就完成了任務，作為發射台是它的剩餘價值！

月球的引力比較低，而且沒有地球的引力那麼大，所以在月球上飛行不需要很大的速度，阿波羅飛船由兩部分組成，下半部分可以給上半部分飛行所需的動力， 只有上半部分返回地球。

阿波羅飛船其實有乙個發射台，阿波羅飛船分為上段和下段，下段是阿波羅飛船的發射台。 由於月球的軌道速度僅為每秒公里，因此它不需要像繞地球執行那樣多的燃料或動力。 此外，並非所有阿波羅飛船都返回地球，只有一部分指揮艙返回地球。

這是因為阿波羅飛船將後半部分用作發射台，點燃燃料發電並將前半部分推回地球。

最初的阿波羅飛船將自己部分的下半部分作為發射台，然後飛回地球，並將自己的下半部分留在月球上，最終會成為太空垃圾的存在。

為什麼在月球上，與地球上不同，發射基地必須使用發射塔來發射火箭？ 這是因為月球的引力只有地球的1 6，同樣發射的質量只需要1 6的力就可以達到相同的加速度。 同時，火箭不需要攜帶太多推進劑到變得巨大的地步。

對於相同的負載，火箭的質量不僅減少到原來的1 6。 有複雜的計算公式，這裡就不贅述了。 總之，發射器所承受的力大大降低，因此只需要乙個簡單的發射器即可在月球表面起飛。