國產越野車有哪些？ 最好的國產越野車排名第一

國產越野車推薦：牧馬人。

被譽為國產“牧馬人”的BJ40，從外面看就像乙個硬邦邦的形象，稜角分明的造型讓它看起來粗獷而英勇。 作為BJ212的繼任者，BJ40也是不屈不撓的。 它擁有非承重車身、分時四輪驅動等專業“越野配置”，還擁有37度接近角和33度離去角，使其更易於通行。

不幸的是，前軸和後軸之間只安裝了開放式差速器。 而且發動機沒有新技術，只是耐用。

國產越野車推薦：陸風。

陸風是一家歷史悠久的SUV製造商，其車型更加強硬。 其中，作為旗艦車型的陸風X8效能強勁。 採用更剛性的非承重車身設計，懸架結構為前雙叉臂獨立懸架，後整體橋為非獨立懸架。

搭載最大扭矩為280Nm的發動機、扭矩翻倍的分動箱、后橋上的差速鎖，增強了擺脫困境的能力。

國產越野車推薦：江鈴汽車。

江鈴汽車是一家以生產商用車為主營業務的廠家，江鈴裕盛也有幾分商用車的氣息。 高大飽滿的身材讓人感覺很有力量。 柴油發動機搭載福特技術，最大扭矩310Nm，分動箱也能放大扭矩，動力輸出驚人。

但沒想到這麼強的動力竟然沒有配備後橋差速鎖，江鈴太自信了！

國產越野車推薦：榮威。

測量邊界需要很大的勇氣，但榮威W5做到了。 榮威W5還採用了非承重車身設計，僅使用最大扭矩為215Nm的發動機作為動力**。 在低速全輪驅動模式下，它配備了乙個扭矩加倍的分動箱，還具有坡道下降功能。

但是，這輛車和宇盛一樣，沒有後橋差速鎖，所以在三輪打滑的情況下，脫困的能力有點低。

如果你真的想玩越野，你必須有乙個非承重的車身才能玩得開心。 以上四款越野車型，或許不是最厲害的，但也能成為國產硬核的代表。

你好， 1長城哈弗H9售價：10,000 作為長城車，可以打造最多的SUV，用於越野車。

北汽品牌：北汽BJ212 價格：萬輛 可以說，在國產越野車中，長城是。

江鈴品牌：宇盛S350 價格：10,000 僅從外觀來看，很難相信宇盛。

陸風品牌：陸風X8 價格：10,000 陸風X8從造型的外觀上就確保了它。

你好，咱們先說一下國產車專營越野車的品牌，長城和長城的哈佛，現在賣比較好的國產SUV：比如吉利、傳祺、寶駿。

國產越野先鋒長城、吉利、長安、比亞迪、榮威、奇瑞、北汽、傳祺，這些在國內生產中都是比較不錯的，別看其他的，這些都是經久耐用的。

中國製造越野車第一名是北京BJ80。

北汽。 已經打造了不少越野車，除了上面提到的BJ40系列之外，模仿賓士大G的北京BJ80，其實是一款“不折不扣”的國產硬核越野SUV。

在外觀上，BJ80確實達到了假貨的效果，以至於很多BJ80車主在買車的時候，都直接改變了賓士Big G的外觀。 除了BJ80的標準配置和動力外，北汽還為其提供了8速自動手動變速器選項。 此外，BJ80搭載分時四驅，車身結構無承重，五金件還配備后橋限滑差速鎖。

越野車

越野車（ORV）是一種專門為越野而設計的車輛，主要是指可以在崎嶇地面上使用的越野車。

主要特點是非承重車身。

四輪驅動、更高的底盤、更好的抓地力輪胎、更高的排氣管、更大的馬力和厚實堅固的保險槓。

越野車不僅能適應野外的各種路況，還能給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市裡，也有很多人喜歡駕駛越野車。

越野車是軍用車的一大家族。

大多數成員都有一定的越野駕駛能力。 也就是說，這些車可以在質量很差的道路上行駛，也可以在根本沒有道路的地區和戰場上行駛，後來為了滿足戰鬥的需要，出現了越野能力更強的軍用車輛，也就是俗稱的軍用越野車。

口碑最好的國產越野車是哈弗H6，油耗低，內部空間寬敞，還是值得購買的。

新款哈弗H6在整體外觀設計上有了很大的公升級，紅標車型的前臉看起來比藍標車型更加粗獷華麗，很容易給消費者留下更深的印象。

而新款哈弗H6搭載了自主研發的發動機，最大功率為169馬力，徹底擺脫了之前消費者對哈弗H6油虎的印象，所以新款哈弗H6在國內還是很不錯的，動力效能和燃油經濟性都不錯。

哈弗H6的內部空間很寬，沒有朋友，只要不是特別高的身材，應該不會覺得侷促。 後排的地板幾乎完全平整，所以三個人坐都沒有問題，中間也不會有難。 後備箱容積為810公升，對於普通家庭來說絕對足夠了。

哈弗H6增加了四種主動安全配置，包括半自動泊車系統、ACC自適應巡航控制系統、360°環視系統、FCW前方碰撞警告系統+AEB自動制動系統。

國產越野車有哪些？ 我堅信，有很多鍋友非常喜歡這些充滿硬漢氣場的越野車車型，但合資或越野車的價格卻要高得多。 本來越野車受眾早就屬於小眾，這也讓我們選擇的車型並不多，雖然國產越野車發展比較晚，發展趨勢也不好，但也有一些使用者評價好的國產越野車強烈推薦，今天就來看看使用者評價好的十大國產越野車吧。

1.哈弗H9

市場價：80,000。

作為最有能力打造SUV的，長城當然對越野車很熟悉，而其旗艦車型H9恰好是國產越野車的純車型。 中型SUV的哈弗H9在造型設計上精準定位是很容易想象的，豐田越野車的代表車型之一，豐田普拉多，這並不意味著H9看起來和豐田普拉多很像，而是哈弗H9充滿了硬漢氣場。

作為大家庭市場價格較高的車型，H9全系列標配配備無鑰匙進入一鍵啟動、陡坡下降、坡度降低、全景天窗、前後左右倒車雷達、倒車後視、後排座椅獨立**空調、氙氣燈、後視鏡加熱、啟停系統等裝置， 配備了非常豐富多彩的裝置。

車身採用剛性主梁結構，採用博格華納單速TOD準時制四輪驅動系統軟體，加上根據中國地貌產品研發的新一代全地形自動控制系統，以及汽車后橋上的伊頓電子差速鎖。

2.北汽BJ212

市場價：60,000元。

可以說，在國產越野車中，長城是後來者，而北汽一直喊著複雜牌，靠著幾款外觀設計很“老物件”的車型扛起店面，其中BJ212是不得不承認的車型。

BJ212是國內最早製造的新能源客車，也是最醇厚的OLV越野車，於1965年問世。 外觀設計的長寬比延續了傳統的造型設計，再加上墨綠色，讓姿態褲充滿軍風氣息。

但忍不住調侃，車內基本再現了幾十年前的設計方案，這種“復古時尚工業風格”非常好用，但肯定會被批評過於簡單不流暢。 驅動動力配備渦輪增壓汽車發動機，該車底盤採用NBA勇士隊軍車更新公升級，非承重車身，前後左右板簧非獨立懸架，配備分時四輪驅動系統軟體，接近角為45

百萬購車補貼。