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在理想的電壓源下,您的分析是正確的。 但實際上,電源和連線的電線都是內阻和電阻,必須用整個電路的歐姆定律來分析。 電線短路電器後,由於電線的電阻極小,分壓與電源的內阻和連線線電阻串聯後,短路電線兩端的電壓很小,即電器兩端的電壓變小, 而且具體量很小,應該幾乎為零。
它可以通過供電系統的內阻和所連線的傳輸線的電阻來確定。 一般來說,電源的內阻是比較大的,大部分的電壓都分成了電源的內阻,當然電器是不能正常工作的,這時候也不是沒有電流通過電器, 但它可以忽略不計。
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電阻值很小,這意味著它的電離子(指導體的離子)非常活躍,當電阻的兩端有電位差時,幾乎沒有能量損失使電離子流動,並且出現電流,並且速度非常快。 而電器,相對來說,他的電阻值是很大的,對於電位差,也會出現離子流,但是,他的電阻值非常大,也許他的電流還沒有形成,而與它併聯的導線已經完成了大電流,大電流會通過一些導體加熱, 當達到導體熔點時,就會斷開,如保險絲斷裂(跳閘)。所謂短路,就是說電源的兩端直接用電線連線,就像你併聯一樣,會導致電源突然出現大電流而損壞。
自己檢視具體短路的解釋。
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併聯電源兩端的電壓等於支路兩端的電壓,即理論上電線和用電裝置被分配相同的電壓”。
你是對的,但是這個併聯電路與其他電路元件串聯,你計算這個併聯電路的電阻? 併聯電阻小於任何乙個子電阻,並且該併聯電路的電阻小於導線的電阻。 與其他電阻較大的部件串聯(如果是家用電,這個電路與高壓輸電線路串聯,並且該輸電線路的電阻非常大,可以達到100歐姆),可以分多少電壓?
R接近於零,R線是幾百歐姆,你會忘記這一點,併聯電路的電壓幾乎為零。
4樓的那個電阻很小,所以電量不是也很小嗎? 為什麼電阻越小,電功率越大? "
p=ui沒錯。
i=你是,所以 p=u2r(2 表示平方)。
如果是房間內的普通電源,即恆壓輸出電壓的恆壓源,電阻小,電功率大(純電阻電路,電功等於焦耳熱)。
如果是輸出恆流的恆流源,那麼就用p=i 2r,電阻越小,功率越小,這種電源一般只有實驗室才有,你說的就是這種情況。
這不就是控制變數的方法嗎?
物理學不能是乙個僵化的公式,它必須改變。
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這並不矛盾,也沒有必要進入微觀角度。
在實際電路中,電源是要考慮的!
在電路中,功率是兩者的總和,如果導線的電阻很小,功率很大,要麼跳閘,要麼導線燒壞! 第一種在家中很常見,第二種不太可能。
在文中,主要是將電源理想化(功率可以無限),這實際上是不同的! 你把現實和理想場景混為一談。
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如果是電池,電池有內阻,電流大後,電池本身消耗大量的電動勢,外部電壓很小,不足以驅動電機。
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1.電流通過導線(因為導線的電阻很小),即不會分成相等的電壓,因此電器不能正常工作。
2 同樣,電流通過電線,因此電器中沒有電流。
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這並不矛盾。 /.電線的電阻低得可憐。
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這很簡單,當電源過載時,電壓會下降,就像電單車一樣,當電壓為12V啟動電機工作時,電壓只有8V左右,效能為9-10V
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那是因為阻力太小了,不容忽視。
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1)短路是指電源通過導線直接連線而不經過負載的閉合電路。短路電流是指電器未連線時的電流,相當於找一根電線直接連線電池正負相時的電流。 (通常這是乙個嚴重的故障,應盡可能避免,這可能導致電路因電流過大而燒毀和起火。
2)在混合電路中,電線或開關用於直接連線電路元件或負載的兩端。(這是安全連線所需的區域性或部分短路,不會因電流過大而導致燒毀。 例如,為了延長其使用壽命,當其中一根燈絲斷裂和損壞時,其內部的特殊結構會自動連線小燈泡的兩端,使其他小燈泡正常工作。 )
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短路是指電路或電路的一部分短路。 如果負載和電源通過導線連線在一起,則稱為短路。
短路原因:
1、短路常因絕緣損壞或接線不慎引起。 例如,由於裝置絕緣材料老化和設計、製造、安裝、維護不當而導致的裝置缺陷發展為短路。
2.氣象條件的影響。 例如,雷擊引起的閃爍放電、風災導致的架空線路斷線、電線結冰導致的電線桿倒塌等。
3、人為損壞,如工作人員帶重物拉閘,檢修線路或裝置時未排除接地線。
危害:有時會產生數萬甚至數十萬安培。 結果,產生大量熱量,損壞裝置,電弧在短時間內熔化許多部件。
同時,產生的電流也會帶來一定的電磁力,也會損壞裝置。 它還可能導致重大火災和傷害事故。
如何避免短路:
1、合理的供電布局和接入方式,以及合理的電網結構,是採用其他限流措施前的首選解決方案,不適合現有電網;
2、較高電壓等級電網的發展,對現有電壓等級電網進行斷開、分層、分割槽,具有明顯的限流效果,也是基本的限流措施,但犧牲了一定的供電可靠性;
3、直流網路限流效果明顯,但成本高,僅從限流角度看經濟性較差,多點直流輸電技術的實際應用還需要時間;
4、採用限流電抗、高阻抗變壓器等常規限流措施,具有一定的限流效果,但存在正常執行損耗等問題,可能影響電網執行的穩定性。
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1. 什麼是短路? 短路是電路中使用的術語。 在直流電路中,電源分為正極和負極。
如果正負極不是由電器直接連線在一起的,則稱為短路。 在家用電路中,如果將火線和零線放在一起,也會構成短路。 在工業電源電路中,任意兩個不同相位的電路直接放在一起,也會構成短路。
例如,A相熱電和B相熱電連線在一起。 或將熱功率相線與中性線連線在一起。
二、短路的危險。
短路對電源的損害非常大。 如果我們用一根電線連線乾電池的正負極,那麼在很短的時間內,電池就會耗盡,而這個時間可能只持續幾秒鐘到十秒。 乾電池在短路後會變得鬆軟。
如果乾電池的正負極線直接連線,由於電流很大,也可能引起明火並構成火災。
三、為什麼會引起短路? 短路的形成一般是由於人的粗心大意造成的。 要麼是電路老化造成的,要麼是電路長時間過載造成的。
因此,在生活中,要特別注意防止短路,邊走邊用電器,人走就關掉電源,經常檢查線路的絕緣層。 安裝電路時,要注意區分電源的火線、中性線或正負極,嚴格按照電氣操作規程安裝和鋪設電路,減少安全隱患。
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什麼是短路、開路、過載、漏電? 入門電工,別傻了,分不清區別。
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短路分為電源短路和區域性短路,電源短路是由於導線直接連線到電源的兩端而沒有經過電器,這會導致電源燒壞而導致災難,而區域性短路是將電線併聯在電器的兩端, 使電流通過電線,不通過電器。
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短路是由於在執行過程中沒有通過電器的電力損失,導致電流過大造成的!
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短路是指電路或電路的一部分短路。 如果負載和電源通過導線連線在一起,則稱為短路,短路時電源提供的電流會遠大於路徑提供的電流,一般不允許短路,如果短路嚴重,電源或裝置就會燒壞。 在電力系統中,所謂“短路”是指在電力系統正常執行條件之外的相間或相間(或中性線)之間的連線。
三相系統中短路的基本形式有:三相短路、兩相短路、單相接地短路、兩相接地短路。 相間或相間(或中性線)之間發生異常連線(即短路),有時當非常大的電流流動時。
它的電流值遠大於額定電流,取決於短路點與電源的電氣距離。 短路是不同電位的導電部件之間的低電阻短路,相當於由導線直接連線而不經過負載的閉合電路。 (通常這是乙個嚴重的故障,應盡可能避免,這可能導致電路因電流過大而燒毀和起火。
短路是電流不流過電接器並直接連線到電源的正負極的電路。 根據歐姆定律 i=u 是,我們知道由於導線的電阻很小,當電源短路時,電路上的電流會很大。 一旦知道這麼大的電流,電池或其他電源就無法承受,會損壞電源; 更重要的是,由於電流和延遲電流過大,電線的溫度會公升高,嚴重時可能會引起火災。
初中短路有兩種:(1)第一種是電路上沒有電器,電流直接從正極到負極,即正負極直接連線,此時短路。 這被稱為電源短路。 會有大電流,會燒壞電源,嚴禁在實驗和生活中發生。 >>>More
大致過程如下:
1.將兩種液體乘以兩個方形玻璃杯中,在玻璃的一側貼上一塊塑料白板,並在另一側拉一條細線,使雷射筆公升起的光源可以在同一水平線上。 >>>More
短路,說白了,就是你的簡化電路圖直接有一根導線連線到電源的兩端,沒有任何電器(如電阻器、燈泡、電機、電熱絲等),這樣的電路會燒壞電源。 >>>More
1.在執行開始時,過山車的火車依靠機械裝置的推力將其推到最高點,但在第一次下降後,不再有任何裝置為其提供動力。 事實上,從這一點開始,驅動它沿著軌道前進的唯一“引擎”將是重力熱,即它是由從重力熱能轉化為動能,又從動能轉化為重力勢能的連續過程組成的。 >>>More