為什麼馬航370無緣無故消失？

至於馬航370消失的原因，我們仍然不知道，但為什麼會消失 許多航空公司和航空科學家對這個問題有非常困惑的問題。 馬來西亞航空公司的消失有兩個原因。 1：

可能是因為機場的個人原因，整架飛機消失在整個太平洋中，因為現在我們不知道機場是如何控制飛機執行的，所以我們不知道飛機在飛機的最後一刻發生了什麼。 <>

2：部分原因，可能是因為當時的氣候太糟糕了，它像我們以前一樣進入了百慕達三角洲，整個飛機都迷失在其中，就像。百慕達三角洲對飛機的電池訊號有很強的干擾，因此今天飛機使用的雷達很可能失去效力，在這樣的環境中丟失。

關於馬航為何無緣無故消失，網上有很多答案，我同意馬航失蹤的原因是電子元件故障，導致起火，導致飛機迫降在海上。 雖然有人質疑這個答案，但他們的觀點是，如果飛機因為這個故障而被迫降落在海上，那為什麼沒有殘骸呢？ 但仔細想想，海洋這麼大，我們以前沒去過的地方那麼多，用盡全力都找不到飛機殘骸，這真的是一件很奇怪的事情嗎？

現實遠比**故事神奇，美股市場可以融合8次，天王可以在日月上反覆跳躍，為什麼我們找不到馬航的殘骸？ 如果說人類還是多了幾分自信的話，這個世界上還有很多我們不知道也無法解開的謎題，這些都是神秘事件嗎？ 我不這麼認為。

這是乙個未解之謎，沒有人知道為什麼馬航會無緣無故地消失，所以有很多猜測。 1.墜機事件表示，很多人認為，馬航之所以神秘失蹤，是因為馬航失事。 在飛機失事或死亡的情況下，自然不可能聯絡到其他人。

但問題是，在馬航失蹤後，許多國家派出大量搜救人員在陸地甚至海上進行搜尋，但一無所獲，甚至連飛機的碎片都沒有。 如果真的是墜機，那麼只有一種解釋，那就是馬航墜入了目前人力無法大面積搜尋的深海區域。 二、劫機事件說，有人說飛機其實是被****劫持的。

他們迫使機長改變航向，並在他們下飛機時殺死了所有人。 這架飛機是由****司令部的機長停在乙個偏遠的荒島上或無人居住的無人區。 但問題是，為什麼****會做出這種等同於一起死的事情？

那麼，在馬來西亞航空公司被發現之前，馬來西亞航空公司發生了什麼，為什麼它無緣無故地消失了。 所有的猜測都只能是猜測，不可能是真的。

由於馬航沉入海中，沒人知道海面的動向，馬航上的黑匣子因為未知磁場的干擾而無法接收訊號，馬航370無法找到。

因為人類身上有許多未解之謎。 因此，馬航370的無緣無故失蹤與未解之謎之間應該有關係。

出於人性原因，馬航之所以直到現在才被發現，是因為推測它應該被其他國家擊落，但因為涉及國際形象，沒有乙個國家敢承認。

史上最神秘的幽靈飛行，馬航370失蹤之謎，四大猜測深入分析。

一方面，目前尚不清楚馬航370是先在空中解體（**）然後墜入海中，還是由於燃料耗盡而墜入海中。 如果是前者，那麼在MH370的飛行高度，其殘骸和殘骸的散布區域將非常大。 搜尋是困難的。

另一方面，即使是後者，由於失事區位於南印度洋，遠離大陸，水文、洋流、氣象條件和海底地形都非常複雜，因此搜尋難度相應非常高！

其次，馬航在墜機前沒有發出任何求救訊號，失聯前的所有相關接觸都是正常的，遇險地點在瞬息萬變的印度洋，這使得搜救工作非常困難。 在失蹤了500多天後，馬航370終於在印度洋被發現，並最終確認機上227名乘客和12名機組人員全部遇難。

為什麼馬來西亞航空 370 不尋找它？ 馬來西亞航空 370 再也找不到了。 前段時間在尋找飛機的機翼。

現有資訊大概可以還原事件的程序，並且可以推斷出結果，並且搜尋的目的已經部分達到，如果目的已經達到，則無需專門從事這項工作。

截至2021年1月21日，具體原因尚未確定。

2017 年 10 月 3 日，經過三年的搜尋，澳大利亞運輸安全域性 （ASTSA） 發布了關於馬來西亞航空公司 MH370 在雪梨搜尋的最終總結報告。 該報告沒有解釋為什麼馬航MH370航班失蹤，但它確實提到，墜毀客機可能被發現的區域被縮小到10,000平方公里。 這份長達400多頁的報告詳細介紹了搜尋馬來西亞航空公司MH370的努力，特別是澳大利亞領導的水下搜尋，包括如何確定搜尋區域以及搜尋的細節。

搜尋持續了1,046天，覆蓋了120,000平方公里的海床，總費用為1億美元。 2017年1月停止搜尋時，除了在印度洋沿岸不同地方衝上岸的三塊碎片外，沒有找到飛機的下落。

截至 2021 年 1 月，馬航 370 失蹤事件背後的真相尚未澄清。

2014年4月2日，《華爾街版》**報道稱，馬來西亞警察局長表示，馬來西亞**已將對失蹤的馬航MH370客機的調查定為刑事調查。 此外，對機長家中飛行模擬器的調查尚無定論。

據報道，馬來西亞警察局長表示，對MH370失蹤原因的調查仍在繼續。 他們將從更多人那裡了解更多關於MH370的資訊。 到目前為止，已經有超過205次對MH370的調查。

截至 2021 年 1 月 20 日，沒有足夠的證據證明真相。

2015年7月29日，在印度洋西南部的法屬留尼旺群島附近發現一架飛機殘骸，馬來西亞**立即派出調查小組。

8月1日，殘骸抵達法國巴黎，並移交給專業人員進行鑑定。 當地時間8月5日晚，法國檢方在巴黎宣布，從技術特徵可以“強烈推斷”，在法國留尼旺島發現的飛機殘骸來自失蹤的馬航MH370航班。

自MH370失蹤以來的515天裡，已有26個國家參與了救援和搜尋，國際救援部隊在從南海到印度洋的廣大地區進行了迄今為止航空史上最大規模的救援和搜尋。

馬來西亞總理納吉布·拉扎克（Najib Razak）已經表示，希望確認飛機殘骸的訊息將給機上239名遇難者的家屬乙個堅定的答案。 他代表馬來西亞**承諾，將盡一切可能揭開MH370失蹤的真相。

我覺得無非是三種可能，一是掉進海浬，二是被****劫持或者船長的問題...... 第三，我個人認為可能還有其他國家在玩鬼，比如; 美國、日本等

為了從其他國家獲取雷達和衛星情報，美國將其飛機藏匿在美國某個軍事基地，並監禁了其人員。

美國應該在這裡進行干預，給中國製造麻煩......

美國人知道他們只是不說，他們不讓馬來西亞說。

真相是讓我們無限思考的原因。

在馬航MH370失蹤的背後，院士透露了飛機黑匣子中的秘密。

這架飛機對海來說並不大，它像針一樣落入海中。 如果要找到它，只能依靠定位系統。

然而，當時第一和第二雷達以及輔助定位系統被關閉，關閉後飛行持續了六個小時，因此很難找到殘骸所在的海域。

細節。 2014年3月8日凌晨41時，原定於馬來西亞吉隆坡國際機場飛往中國首都國際機場的MH370航班，在凌晨1點19分與吉隆坡空管中心最後一次接觸後，從雷達上消失，再也沒有回來。

MH370失蹤的突然性，失蹤的原因，是整個航空業的頭號謎團。 沒有人知道MH370去了哪裡。 只知道它最後一次出現在人們眼中的地方是在馬來西亞吉隆坡和越南胡志明市的交界處。

所有這些證據都表明，馬來西亞航空公司的事件絕不是偶然的。 劫機者可以單獨行動，也可以多人行動，並且非常熟悉飛行客機和空中交通管制程式。

第乙個懷疑落在當時的飛行員扎哈里·艾哈邁德·沙阿（Zahari Ahmad Shah）和副駕駛法里克·阿卜杜勒·哈公尺德（Farik Abdul Hamid）身上。 據稱，沙阿當時正在經歷心理健康問題和婚姻問題，當局在他的地下室發現了乙個飛行模擬器，該模擬器儲存了類似於馬來西亞航空公司MH370航班飛行路徑的飛行航點。 哈公尺德此前曾違反航空規則，讓客人坐在他的駕駛艙內。

儘管如此，根據風險管理顧問莎莉·萊維斯利（Sally Levisley）博士的說法，兩人都沒有表現出在工作場所可能有自殺行為的跡象。 Levisley 博士在 2019 年第 5 頻道的紀錄片《MH370》中表示，選擇在工作場所自殺的人往往有長期的抑鬱和攻擊性行為史。

尚未找到可能存在這些問題的駕駛艙黑匣子。 這意味著究竟是誰在幕後操縱了悲慘事件仍然是乙個謎。 但根據懷斯先生的說法，從雷達的初步證據中可以清楚地看出，這絕不是一次簡單的事故。

馬來西亞航空 370 事件：

2014年3月8日凌晨，馬航370航班從馬來西亞機場起飛，正常情況下，馬航按照航線計畫在下午抵達，但飛行39分鐘後，在馬越邊境失聯，不僅雷達無法接收到馬航的訊號，就連地面也從未收到馬航的求救訊號。