走路比開車快，中國最擁擠的城市是哪個？

隨著國家經濟的快速發展，近年來，中國的交通變得越來越便利和多樣化，當你想去其他城市旅行或旅行時，無論是飛機、高鐵還是火車，它對你來說都是一種非常方便的交通方式。 在工作日，您還可以選擇以更環保、更具成本效益的方式共享自行車和公共汽車。 然而，即便如此，面對日益增加的交通流量，嚴重的交通擁堵問題也逐漸顯現出來，在國內最“擁堵”的城市，步行的速度“碾壓”了駕駛，但不是北京、上海和廣州。

很多人在生活中都會遇到這樣的場景，在上下班等高峰時段，你會看到非常壯觀的場景，上百輛車被堵住了。 在這個過程中，哨聲讓人更加焦躁不安。 也許很多人認為中國最擁擠的城市是北京、上海、廣州三巨頭，但實際上，最擁擠的城市其實是山城重慶。

因為重慶特殊的地理位置，大部分都是一些起伏較大的山路，所以這裡一般的堵車會演變成更嚴重的堵車，很多車輛擠在一起，這個時候，未必能四面八方的各類豪車“碾壓”。 造成擁堵的原因也與重慶本地不限數量有很大關係，那裡對外車和本地車的規定完全一樣，沒有有效的措施和調整，所以發生交通擁堵是很正常的。

但即便如此，重慶也是乙個難得的旅遊勝地，不僅重慶的美食足夠吸引人，重慶獨特的當地風情也會讓你不由自主地對這座山城產生好印象。 沉溺於重慶火鍋的辛辣清香之後，不妨回過頭來，認真尋找屬於重慶的文化風光。

洪崖洞。 洪崖洞是國家4A級免費景區，位於重慶最中心地段，在這裡可以同時享受旅遊景觀與人文的融合，遊客可以欣賞到高蹺建築等特色文化建築，還可以在美食街找到適合自己胃口的美食。 夜幕降臨時，您還可以在著名的酒吧連鎖店小酌一杯，例如美國全球海盜酒吧連鎖店。

美麗的山城，美麗的霧都，重慶的美麗風情，相信大家對重慶這座美麗的城市都有一些了解和自己的看法，但在這裡我想提醒大家，夏天在成都旅行時一定要注意防曬霜和清涼準備。

中國最擁堵的地方是重慶，因為重慶的地理位置大部分是一些山路，很多車輛經常擠在一起，而且重慶沒有車輛限制，所以重慶的交通擁堵確實是乙個非常嚴重的情況。

是北京，因為北京那麼大，人口非常多，差不多2000萬人，私家車也很多。

重慶。 由於重慶特殊的地理位置，有起伏的山路，特別容易造成交通擁堵。

中國最擁堵的城市不是這兩個城市，也不是廣州、深圳，而是重慶，重慶的汽車保有量已經達到了1萬輛，雖然北京和成都的汽車數量不多，但重慶的交通卻是最擁堵的。 重慶素有山城之稱，市內地形十分複雜，重慶相應的道路也十分複雜，道路一般都不是很寬。 還有一些車道，是專門設計的定向車道，本來車道就不多了，加上定向車道，留給私家車通過的路也不多。

而且重慶的車數沒有限制，那麼多車，地形複雜，數量也沒有限制，堵車是肯定的。

北京作為我國的首都，早晚高峰時段特別擁堵，步行比開車快。

為什麼我國的交通擁堵如此嚴重？ 專家給出了原因，看完後，他突然恍然大悟。

因為現在大部分人都買不起房，所以換了買車。

由於空間有限，人口不斷增加，一般人太多。

說到中國交通最差的城市，估計很多人都認為是北京。 其實北京最擁堵的名字已經過時了，看看高德地圖和交通運輸部科學院聯合發布的2017年中國最擁堵的六個城市，看看你的城市排名如何？

第七名：合肥。

高峰時段延誤指數：

高峰每小時車速（km/h）：

交通擁堵時人均時間成本：247小時。

第六名：廣州。

高峰時段延誤指數：

高峰每小時車速（km/h）：

交通擁堵中人均時間成本：249小時。

第五名：呼和浩特。

高峰時段延誤指數：

高峰每小時車速（km/h）：

交通擁堵中人均時間成本：257小時。

第四名：重慶。

高峰時段延誤指數：

高峰每小時車速（km/h）：

交通擁堵中人均時間成本：257小時。

第三名：哈爾濱。

高峰時段延誤指數：

高峰每小時車速（km/h）：

交通擁堵中人均時間成本：268小時。

第二名：北京。

高峰時段延誤指數：

高峰每小時車速（km/h）：

交通擁堵中人均時間成本：268小時。

第一名：濟南。

高峰時段延誤指數：

高峰每小時車速（km/h）：

交通擁堵時人均時間成本：273小時。

如今，隨著人們收入的增加，出行變得困難，所以你知道嗎，中國最擁擠的城市是第一城市，很多人會說是北京，但今天首都扛不住這個鍋，中國最擁擠的城市其實是黑龍江省省會哈爾濱。

上海，乙個擁有1000萬人口的大都市，人多，車輛多。

鄭州，發展太快，規劃趕不上發展。

在杭州，老城區的路面規劃不合理。

首都北京汽車數量多，棋盤布局規劃不合理重慶，山路崎嶇不平。

深圳，乙個大都市，乙個港口城市，國外車輛很多。

廣州、天河等地擁堵嚴重。

福州，街道狹窄，省會人口眾多。

開封，乙個人口眾多的小城市。

貴陽，路窄，人多，地少。

1 北京， 2， 上海， 3， 深圳， 4， 廣州， 5， 成都， 6， 武漢， 7， 長沙， 8， 天津， 9， 福州， 10， 南京.

時代在發展，我們的經濟能力也得到了很大的提高，很多人的口袋都開始鼓的，有了錢很多人都想提高自己的生活質量，很多人在考慮買車的時候，就想著如何提高自己的生活質量，買車確實可以大大提高自己的生活質量， 所以今天的汽車數量越來越多，很多家庭都有自己的汽車。隨著汽車數量的增加，我國的交通狀況越來越差，很多地方開始變得擁堵，比如大城市地區，上下班途中可能會被困上幾個小時，真的很容易讓人崩潰。 很多人一想到國內最擁擠的地方，往往會想到北京、上海、廣州、深圳這四個地方，很多人不會想到這個地方，但這個地方確實很擁擠，很多當地人都在抱怨城市擁堵。

大家想到北京、上海、廣州、深圳這四個城市是很正常的，因為這四個城市的數量確實非常多，而且這四個城市的經濟水平也非常高，在這四個城市工作的人基本買得起車，所以車的數量肯定會上來。 然而，由於汽車數量的增加，城市在上下班時會變得擁擠，所以很多上班族不再願意開車上班，而是選擇乘坐地鐵上班。 因為地鐵實施得非常快，就是地鐵上人很多，而且會很快到達目的地，所以比起開車，乘坐地鐵是一種可以更快到達工作地點的交通工具。

雖然北京、上海、廣州、深圳這四個城市確實很擁擠，但重慶更是擁擠，很多人不會想到重慶，因為重慶沒有北京、上海、廣州、深圳那麼有名，也沒有那麼有名。 但是，它的GDP非常大，廣州和廣州的差距並不大，所以可以說是乙個非常強大的城市。 那麼，為什麼重慶比北京、上海、廣州和深圳更擁堵呢？

其實，這與重慶市的路況有關。

重慶與北京、上海、廣州、深圳的區別在於，重慶大部分都是山地，城市也建在山上，所以大部分道路都不是很寬，所以只能建雙車道。 公交專用道基本上設定在寬敞的車道上，所以即使有更寬的車道，也會被公交專用道占用，所以很多人抱怨這種設計。 還有一點是重慶的橋梁數量非常多，所以在高峰時段，只要在橋邊，基本上都會被堵住，所以很多人寧願坐公交車也不願自己開車，畢竟公交車有自己的專用車道，比開車快。

北京、上海、廣州、深圳四大城市大多是平坦的，所以在道路規劃上會更容易、更合理，而且主幹道不像重慶的道路那麼窄，所以相比北京、上海、廣州、深圳四大城市，重慶的道路更加擁堵。

隨著汽車數量的增加，我國的交通狀況越來越差，很多地方開始變得擁堵。 很多人想到中國最擁擠的地方，往往會想到北京、上海、廣州、深圳這四個地方，雖然北京、上海、廣州、深圳這四個城市確實很擁擠，但重慶更是擁堵。 因為重慶大部分是山地，城市建在山上，所以大部分道路不是很寬，只能修兩條車道的公路。

而且就算有更寬的車道，也會被公交專用道占用一點空間，而且重慶的橋梁很多，在高峰時段，橋周邊的地方基本都會被堵住，所以很多人寧願坐公交車也不願自己開車，很多當地人都在抱怨重慶太擁擠了。

在經濟、政治、教育最發達的地方，北京、上海和廣州一定是最擁擠的地方，交通量大，交通流量大。

不是北京、上海、廣州、深圳，而是重慶，北京、上海、廣州、深圳的公共運輸都做得很好，不會特別擁堵，但是重慶因為地理位置的原因會有很多立交橋，公共運輸更難發展很好，所以會很擁堵。

它是中國重慶，而不是北京、上海和廣州。 這與重慶自身的地理位置有一定的關係。 重慶是通往中國西南的門戶，橫跨長江，群山環抱，是重慶交通擁堵的主要原因。

重慶，不是北京、廣州、深圳，雖然重慶最大的數量不如北京、上海、廣州、深圳那麼多，但因為地勢的原因，道路不是很寬闊。

有習區塊嗎？ 每天，道路一年365天，366天，但不修，井蓋在中間......的路，真是無語匆匆忙忙地去度假會讓你懷疑生活！ 呃，別說了，我說得太多了，抓撓（o）哇。

根據《2014年第二季度中國主要城市交通分析》，上海超越北京和杭州，成為全國二季度平均交通擁堵指數最高的城市，成為中國十大最擁堵城市之一。 登上“阻擋之王”之巔！

2014年第二季度國內城市擁堵指數排名：

城市擁堵延誤指數排名：上海1、杭州2、北京3、重慶4、深圳5、廣州6、福州7、瀋陽8、成都9、濟南10ps：上海成為第二季度全國擁堵最嚴重的城市，平均擁堵延誤指數，這意味著市民在擁堵期間在同一條道路上花費的時間是非擁堵時段的兩倍多。

中國堵車最嚴重的城市，連導航都沒用，車主：還是坐地鐵比較好。

在中國最擁擠的城市，開車不如步行，當地人也束手無策，但北京、上海和廣州卻不行。

中國，汽車保有量逐年上公升，尤其是在一些大城市，每當到了下班時間，在路上都擁擠不堪，甚至有些地方的堵車可以高達幾個小時，這讓人頭疼，但這確實是沒辦法的，因為現在人們的經濟條件允許， 他們大多會選擇買車，畢竟出行還挺方便的，今天我們就來聊聊這個地方，堵車可以說是全國最嚴重的地方，連開車都不如走路快，當地老百姓都說“很不舒服”！很多人可能以為是北方的一座廣袤城市，其實這裡就是重慶。

重慶，大家可能都聽說過，作為乙個山城，各式各樣的交通和各式各樣的路線，就算當地人不善走，也會迷路，稍有不慎，一眨眼的功夫，就會導致自己走錯路口，真想回去走十幾公里。 也正是因為這裡的地形，設計的高速公路也相當複雜，有點分心，錯過了路口，所以會出現堵車，而重慶，一旦堵車，還真是回應趙本山的素描，那句“鑼鼓喧天，鞭炮響，紅旗飄揚， 人們很擁擠”。

而且，重慶的堵車也不全是因為當地人和當地汽車多，大部分當地人對這段旅程還是很熟悉的，畢竟他們每天都住在這裡，哪怕剛來這裡一段時間，也相當熟悉，但這一切都是偶然的， 因為重慶是旅遊城市，所以來重慶的車輛不僅是重慶的車輛，國外車輛來重慶也很常見。遇到幾個不熟悉路線的女司機朋友，真的很難說。

甚至在一些節假日，在重慶的道路上，你可以看到行人乙個個走在你面前的行人路上，甚至開車都不如不走路快，一旦旅遊假期和通勤高峰重疊，那麼住在重慶的聰明人就會選擇乘坐地鐵， 公交車旅行，因為節假日和通勤高峰期相遇時，輕微的堵車是1-2小時，當地人說他們真的很無奈。

此外，重慶的經濟發展也越來越快，人們安居樂業，手裡的錢也越來越多，所以車輛數量也在增加，雖然不如北京、上海、廣州，但以其複雜的地形，確實是要趕超北京， 上海和廣州在交通擁堵的時候。除了這個因素，相信重慶還是值得一遊的城市，來這裡看美景、品嚐美食是沒有問題的，給你的旅行留下很多美好的回憶！

中國“最擁擠”城市：開車總比走路好，當地人：“很不舒服”！