廣西5名“熊孩子”乘坐共享電車，誰出了問題？

廣西5個孩子騎共享電單車，這種行為很危險，我覺得這種事情，錯在兩個方面，一是孩子的父母或者監護人沒有教育好孩子，保護好孩子。 其次，共享單車平台尚未出台相關措施保護未成年人。 <>

首先，我們來談談第一點，錯在孩子的父母或監護人沒有對孩子進行很好的教育和保護。 孩子的三觀在成長，他們對危險事物的感知力不如大人，他們的好奇心和新鮮感有時會讓他們失去最基本的原因，我想每個人都有同感，所以，作為孩子的監護人，一定要在孩子成長的這段時間裡好好教育孩子， 保護孩子，在平常的生活中，我們當然不能一直盯著孩子看，所以我們應該經常告訴他，哪些事情是危險的，誰和什麼事情會讓你處於危險之中，以及如何應對。此外，當孩子沒有基本的安全感時，孩子不能離開他的視野太久，這是作為監護人最基本的責任，保證孩子的生命安全。

其次，問題出在共享電單車平台，作為共享電單車平台，他們是運營商，在享受共享電單車給他們帶來的利潤的同時，還要承擔一些責任，這是最基本的認知，所以他們早就應該想到這個問題，雖然電單車上寫著十八歲以下禁止騎車， 但是，這句口號對未成年兒童的威懾力有多大？因此，不要總是把標語貼在車上讓別人看到，從科技層面出台相關措施，直接將這種現象扼殺在搖籃裡，比如一號一車、人臉識別等。 <>

未成年人是祖國的花朵，國家未來的建設有賴於未成年人，因此要通過各種渠道保障未成年人的生命安全。

在父母中。 作為子女的監護人，父母應該管理好子女的言行。 共享單車是每個人出行的便捷工具，應該得到愛護。

五個人乘坐共享電車絕對是不可能的，首先是家長和學校的教育，對他們的安全意識沒有明確的教育，還有共享電車派對，沒有為汽車設定準確的重量限制。

問題出在父母身上。 這一定是因為父母沒有對孩子進行安全教育，父母的監督有問題。

我認為問題出在父母身上，他們沒有向他們灌輸良好的安全知識和意識。

家長們，教育不到位，幾個孩子的安全防範意識太差，不知道這種行為的危險性。

這樣一來，他們很容易使共享電動汽車發生故障並導致交通事故。

共享有軌電車可以說是非常方便的，但是不是每個人都能掃碼乘車，而且線路必須按照共享有軌電車的規定進行註冊，才能通過掃碼解鎖。 很多孩子還沒有達到法定登記年齡，就偷偷用父母的身份證號碼進行登記，這與相關規定完全不符，在世界上乘坐共享有軌電車的過程中存在很大的安全隱患。

五名初中生乘坐共享電車。

某社交平台上的一段短**引起了眾多網友的關注，2022年9月14日晚上10點左右，廣西河池市的一輛共享電車載著5名初中生，他們的乘坐速度非常快。 9月16日上午，警察來到這些學生的學校了解情況，並對這些學生進行了批評和教育，他們沒有意識到騎行過程中的危險，最終這些孩子意識到了自己的錯誤，並寫下了文明交通保證書。

共享電車很容易發生故障。

在這種情況下，一輛共享電車載有5名初中生，其中5人的重量完全超過了共享電車的承重，如果不小心，很可能會導致共享電車出現故障。

導致交通事故的發生。

從相關**中可以看出，這5名初中生乘坐的電車速度非常快，他們完全享受這個過程，而且車子在行駛過程中一路搖晃，如果前排駕駛車輛的初中生操作不當， 很可能導致交通事故。五名初中生中有一人行為過分，可能導致汽車側翻。

他們很容易摔倒，也很容易撞到人，還可能導致其他車輛因此而被追尾。

5名中學生坐在一輛共享電動自行車上，就像“堆羅漢”一樣，其中1人蹲在司機前面的踏板上，1人蹲在車頭的籃子裡，2人擠在座位上，1人蹲在冰雹爛芯椅盡頭的金屬架上！ 5個人在車裡玩，車在路上搖晃，非常危險。

一則關於五隻熊孩子騎著共享電動車走出棚屋出租街的新聞引起了大家的關注，根租房和據**調查，我們了解到，該事件發生在廣西百色市，五位主角年齡在8-11歲之間，他們住在百色市有江區蓮塘社群， 林武屯，