汽車保養基於里程或時間

你的車，如果你開了一整天，跑了很遠的距離，要按照汽車保養規定的里程數，一定要去保養，比如5000公里一次保養，那麼按照這樣的倍數，比如5000公里、10000公里、10000公里、20000公里，要按照這些規定的路線去保養，與時間無關。 但是如果你乙個月不能開車出去三五次，你可以跑三兩百公里，一年跑不了5000公里，一般車的保養時間是三個月，但如果你真的跑了一點里程，你可以每半年保養一次，不管你跑多遠， 當然，它不到5,000公里。每個品牌的汽車，對於保養時間和里程，規定都不同，買車後一定要看好時間和距離，諮詢相關售後人員，同時做簡單的記錄。

也許，看看哪個先來。

應根據里程數，如潤滑5000進行更換，時間不應超過一年（具體引數請諮詢4s）。 振動液、防凍液和制動液一般只是看時間。 原因很簡單，即使發動機不運轉，機油也會變質。

一般半年或5000公里保養一次，先計算週期，按日期找日期，按里程計算里程！ 希望！

按累計里程而不是按時間，因為里程是汽車累計行駛距離的最好反映，如果按時間計算，有些車一年只開幾千公里，而計程車往往達到一年10萬公里，差別很大，所以無法及時計算。

一般車輛的第一次保養是3000公里或者三個月，先到貨就通過，然後做5000公里的小保養換機油三濾清器什麼的，累到15000的時候做一次大保養，比如正時皮帶什麼的。 自己算一算。

如果你每天開車是看里程，但如果少一點就是看時間，如果你一年不跑三五次，還應該保養三個月到半年左右，每個品牌的車的保養時間都不一樣， 可以在車輪社群與同品牌的車友交流，看看他們需要多長時間來維護。

一般來說，它是以公里數為單位的。 如果汽車狀況不佳，每5000公里保養一次; 這輛車狀況良好，延遲到15000公里沒有問題。

每次維修都必須更換機油和機油過濾。 無論是在4S店還是維修店，都一定要選擇**，不能便宜。 ** 不管是不是，都直接影響到發動機的效能和使用壽命。

在車輛的整個生命週期中，40000公里是維護的重要節點，從發動機到變速器，檢查專案和更換專案很多。

從底盤到剎車片。

它們都需要一一檢查。 對於每次保養，最好確認制動系統，並時刻注意制動系統的磨損程度，因為這關係到生命安全，問題要及時修復。

保養的最大目的是保持車輛處於良好狀態，不僅要執行，還要安全。 如果不保養，即使車輛不行駛，長時間停放機油也會失效。

汽車保養按公里數和時間先行，行車多按行駛公里數，少按行車時間。汽車保養是指對汽車相關部位的某些部位進行定期檢查、清洗、補水、潤滑、調整或更換的預防性工作，又稱汽車保養。 現代汽車維修主要包括發動機系統、傳動系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的維修。

汽車保養的目的是保持汽車乾淨整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。 希望，謝謝。

可以按公里數計算，5000公里或10000公里，也可以按時間維護，為什麼？ 因為他說一般是三年十萬公里，或者幾年，就算有三年，也行不了多久。

如果汽車開得比較多，建議按公里數進行保養，如果汽車開得少，建議按時間進行保養。 希望我的能對你有所幫助，謝謝。

一般來說，車輛的保養分為小保養和大保養。 “小維護”主要包括更換機油、機油濾清器和進行例行檢查。 大家都知道，汽車的發動機是需要潤滑的，但是隨著汽車的行駛，機油中的基礎油和新增劑會變質失效，所以為了保護發動機，需要定期更換機油。

即使汽車不長距離行駛，也需要這樣的日常保養專案來保證車輛的效能。

“主要維護”是一種相對較小的維護，除了機油和機油濾清器外，通常還需要更換空氣和汽油濾清器。 此外，制動液、防凍液、變速箱液、火花塞、發動機正時皮帶、發動機冷卻液、轉向動力液、制動器、蓄電池、輪胎等關鍵部件將根據車輛使用情況根據需要進行更換。

誰對維護間隔有最終決定權？

在保修期內，汽車製造商擁有最終決定權。 當汽車製造商將新車推向市場時，它會經過許多嚴格的實驗。 根據實際實驗，為這輛車制定了最保守的維護間隔。

同時，大多數廠家規定，如果不按照維修手冊的規定進行維修，將不享受保修。 因此，在保修期內，建議按照廠家推薦的各種配件和保養間隔去4S店進行維修。

過了保質期，保養間隔就要看車子的實際情況了，反正你不能指望廠家幫你換什麼免費配件，你可以找一些口碑好的汽修店自己保養，要知道**和4S店還是差很多的。

經常開車去看里程。

有些車主開車比較頻繁，平日通勤，週末外出，長假喜歡開車出行，里程多了，可以按里程進行維護，比如5000公里、10000公里、10000公里、20000公里等等。大多數車型每 5,000 公里保養一次，如果您每年行駛超過 10,000 公里，您將按里程進行保養。 當它達到5000公里時，它將得到維護，與時間無關。

也有10000公里的車型進行保養，以保養手冊為準。

少開車看時間。

也有一些車主基本不開車，或者被安置時間長，乙個月不能開車幾次，一年四季都跑不了5000公里，這樣就可以根據開車時間來維持情況。 我一年只能維護一次，里程很小嗎？ 當然不是！

一般來說，汽車的保養時間是三個月（或半年），但如果你真的跑了一小段，你應該每六個月保養一次。 我開啟的次數不多，為什麼還要在3個月或半年內更換呢？ 主線有時間限制。

原因在於流體的多樣性。 當油與空氣接觸時，它會氧化並導致故障。

有了良好的駕駛習慣，多為長途駕駛，保養間隔可以適當延長。 如果您的駕駛習慣較差，並且您經常在城市或短距離駕駛，則應使用稍短的保養間隔。 當然，最短的間隔應該是製造商的建議。

如果經常使用，比如網約車、打車等，這種保養是以公里數為依據的，如果是在家裡、日常通勤中使用，則按時間進行保養。

汽車維護以公里為單位。

就看公里數是先來還是時間先來！ 先跟著哪乙個。

<> “汽車保養取決於里程或時間。

關於汽車保養是取決於時間還是里程的問題，我們要根據汽車罩的具體情況來決定。 如果汽車開得更多，那麼汽車的保養應該基於里程。 除了日常通勤開車外，有些車主還喜歡週末和節假日開車出行，可以根據里程進行保養。

例如，如果您每 5,000 公里進行一次定期維護，那麼維護時間沒有到也沒關係。

但是，有些車主很少開車，可能乙個月開車幾次，而且不能常年跑5000公里，在這種情況下，可以根據行駛時間進行保養。 一般來說，一輛車的保養時間是三個月，但如果很少開車，半年保養一次也是可以的。

另外，如果你經常在一些惡劣的環境下駕駛，車輛的各個部位可能會提前磨損，在這種情況下，我們就要根據汽車的實際使用情況來保養汽車，畢竟特殊情況下的特殊處理是特殊的。 一般來說，汽車保養是取決於里程還是時間的問題，還是根據汽車的實際使用情況來決定的。 如果里程先到，則按里程進行維護，如果維護時間先到，則按時間進行維護。

說完汽車保養是靠里程還是看時間，我就跟大家聊聊小車保養和大保養的區別。 “小修”是指在汽車行駛一定距離後，為保證車輛效能而進行的一些例行保養專案，主要包括更換機油、機油濾清器和進行例行檢查。

汽車的“大保養”一般是相對於小保養而言，除了換油外還需要更換三個濾清器，汽車三個濾清器是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，汽車三濾清器在汽車的日常駕駛中起著非常重要的作用。

機油濾清器的作用是過濾掉機油中的雜質，將乾淨的機油輸送到各個潤滑部位，從而保護發動機的正常執行。 空氣濾清器可有效過濾空氣中的灰塵和雜質，從而確保燃料充分燃燒。 汽油濾清器的作用是過濾掉汽油中的水分和雜質，減少發動機磨損。

一般機油濾清器與機油同步更換，更換週期約5000公里。 空氣濾清器更換時間約為10000公里，而汽油濾清器分為外接汽油濾清器和內建汽油濾清器，其中外接汽油濾清器的更換週期約為2-30000公里，內建汽油濾清器的更換週期約為5-70000公里。 此外，汽車維修還會根據車輛的使用情況更換火花塞、電池、輪胎等關鍵部件。

汽車平衡了維護週期、公里數和時間，以先到者為準。 這取決於車輛中使用的油型別：悔恨。

1、通用機油有3種，全合成、半合成、礦物機油;

2、一般全合成機油在10000公里或1年後更換尖峰;

3、一般半合成機油每7500公里或7-8個月更換一次;

4、一般礦物機油每5000公里或6個月更換一次;

5、如果長時間不換油，會降低機油的潤滑效果，發動機工作時發動機內部零件無法潤滑，會導致發動機內部零件磨損，縮短發動機的使用壽命。