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工作面的寬度一般大於線圈的寬度,需要連線,兩者之間重複的一部分稱為接頭。 如果先做一部分防水,另一部分沒有工作面,就需要等一段時間再做,所以留個頭,叫甩車,比如基礎板的防水和外牆的防水。
防水卷材要求良好的耐水性和對溫度變化的穩定性(不流動,不起泡,高溫下不混淆; 低溫下無脆性),具有一定的機械強度、伸長率和抗斷裂性,具有一定的柔韌性和耐老化性。
擴充套件資訊:在一定溫度變化下保持原有效能的能力,在高溫下不流動、不起泡、不滑動,在低溫下不脆。 常用於表示耐熱性、耐熱性等指標。
改性瀝青防水卷材。
與傳統的氧化瀝青相比,改性瀝青的溫度範圍大大擴大,用它製成的卷材光滑柔軟,可製成3-5mm厚,可單層使用,防水效果可靠15-20年。
採用雙層法時,卷材的上下層應錯開1 3或1 2寬度和不同的接縫。 在屋面的陰陽角,不允許有排水溝、雨水出口、屋脊、搭接和端部接頭、褶皺、鏤空、翹曲、分層和打滑。 它也可以通過冷粘合來應用。
施工完成後,自行觀察和檢查施工質量。 不允許使用帶釘的鞋子進行操作。
如果建築材料易燃,應注意消防安全,並應準備滅火裝置。 線圈應直立存放在通風處,不應暴露在陽光下或與熱源接觸。
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你好! 第三。
如有疑問,請詢問。
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在建築施工領域,在建造防水卷材時,工作面的寬度一般大於卷材的寬度,需要連線,兩件的一部分應重複稱為接合; 如果先做一部分防水,另一部分沒有工作面,就需要等待一段時間才能做,這樣就可以留個頭了,這叫拋,比如基礎筏的防水和外牆的防水。 基礎筏,又稱基礎板,是指位於建築結構底部的鋼筋混凝土板,基礎筏下方設有基礎墊,通常為混凝土墊。 目前,在我國房屋建設工程中,地基筏防水卷材投擲戰車防護施工基本仍採用傳統施工方法,傳統施工方式採用沿基礎墊層周邊砌築護牆的模式,基礎墊層施工完成後,施工時需要先打破臨時防護牆, 然後對防水卷材進行清理,然後進行聯合施工方法,上述傳統施工方法不僅施工速度慢,施工效率低,成本高。
1、性質不同:預鋪就是提前鋪好防水卷材,而在隧道防水施工中,預鋪就是先鋪好防水卷材。 濕法鋪設是在基面潮濕時鋪設防水卷材,不需要要求基面乾燥。 >>>More
簷口:將鋪在簷口末端的線圈切割並壓入凹槽中,然後在凹槽中填充密封材料。 用珠子固定時,應將釘子嵌入凹槽中,釘帽和線圈末端應用密封材料密封。 >>>More
防水卷材主要用於建築牆體、屋面、隧道、高速公路、垃圾填埋場等,以抵抗外界雨水、地下水滲漏可捲曲成捲狀柔性建材產品,作為工程地基與建築物之間的無滲漏連線,是整個工程防水的第一道屏障,在整個工程中起著至關重要的作用。 防水卷材排名前十的品牌是: >>>More