你能換剎車盤或換一對嗎？

如果一輛新車或者一對新車牌，發現其中一塊有問題，那麼你可以換乙個，如果它們已經跑了幾千公里或幾萬公里，那麼你就只能換一對，否則剎車應該有問題。

制動盤。 簡單來說，它就是乙個圓板，當汽車移動時它也會旋轉。 如果制動卡鉗夾緊制動盤並產生制動力，則在踩下制動器時夾緊制動盤以減速或停止。

制動盤制動良好，比鼓式制動器更容易維護。

制動器目前有盤式和鼓式制動器。

還有空氣制動器，許多舊車都有前盤和後鼓。 今天的許多汽車都有前後盤式制動器。 由於盤式制動器比鼓式制動器散熱性好，在高速制動狀態下不易產生熱衰減，因此其高速制動效果好。

但是，在低速冷制動器下，制動效果不如鼓式制動器。 **比鼓式制動器貴。 因此，現在很多中高檔汽車都採用全盤式制動器，而普通汽車則採用前盤式和後鼓式制動器，而車速相對較低，且需要較大制動力的卡車和客車，仍採用鼓式制動器。

鼓式制動器是密封的，形狀像鼓，國內有很多制動罐。 開車時會轉彎。 鼓式制動器內側固定有兩個彎曲或半圓形的制動蹄。

踩剎車時，兩個剎車蹄在剎車輪油缸的作用下向外伸展，剎車蹄被撐起，摩擦剎車鼓內壁，起到減速或停止的作用。

您好，這種情況可以只替換為乙個。

總結。 如果汽車更換剎車盤，最好同時更換剎車片，因為剎車盤表面不平整，如果舊剎車片搭配新剎車盤使用，那麼會導致您的新剎車盤不規則磨損。 一方面會加速剎車盤的磨損，另一方面也會導致制動效果的惡化，所以在更換剎車盤時一般需要同時更換剎車片，如果剎車盤更換兩次，剎車片需要更換一次， 所以建議您同時更換。

更換剎車盤需要同時更換剎車片嗎？ 我只更換前剎車盤。 前剎車片是一年前更換的，更換後只行駛了約10,000公里。

如果汽車更換剎車盤，最好同時更換剎車片，因為剎車盤表面不平整，會導致剎車片表面不平整，如果使用新剎車盤和舊剎車片，會導致你李晗的新剎車盤磨損不規則。 一方面會加速剎車盤的磨損，另一方面也會導致制動效果的惡化，所以在更換剎車盤時，需要同時更換剎車片，如果剎車盤更換兩次，就需要更換一次剎車盤， 所以建議您同時更換。

這個可以看一下剎車片的表面磨損情況，如果剎車片現在不在香格柵的表面沒有襯衫的正規形狀，那麼就可以繼續使用了，如果表面磨損不規則並且有一些凹痕，那麼建議你直接更換新的。

僅僅一年後你就要換嗎，剎車片。

我不是剛才裝亮的嗎，根據自己的實際情況，需要看到亂七八糟的，如果表面沒有凹痕，或者剎車片的厚度比較厚，也可以用砂紙打磨一下，把表面弄得光滑。

我剛才沒有刷出來。

好。 好。 就是讓師傅當場看一看。 好。

<> “汽車需要更換剎車片，很多車主朋友在更換剎車片時都會更換剎車盤，有些車主認為不需要更換剎車片。 尊敬的。

更換剎車片時，不需要更換剎車盤，因為剎車片的使用壽命比剎車盤短，剎車片一般更換2或3次後才需要更換剎車盤。 但也不排除剎車盤提前出現問題，剎車盤是否需要更換，需要根據剎車盤的磨損程度來判斷。

汽車的剎車盤使用時間長了，上面會有小凹槽，車主可以把剎車盤上的小凹槽打磨掉，剎車盤可以繼續使用; 汽車制動盤雖然不是很貴，但從環保的角度來看沒有必要更換，而且汽車的零件達不到爐子的使用壽命。

車主要養成良好的駕駛習慣，不要總是突然剎車，每天檢查剎車片和剎車盤的磨損情況，出現問題及時更換。

剎車盤要注意使用中的問題，如果剎車盤有一定的故障，就需要更換，如果剎車盤還是很好，那麼就不需要更換了。

不，你沒有。 因為剎車盤更耐磨，使用壽命更長，所以第二次更換剎車片不需要更換剎車盤。

一般來說，不需要，但如果剎車盤磨損嚴重，則必須更換。

更換剎車片不需要更換剎車片，如果剎車片仍然很厚，可以更換剎車片而不更換剎車片。

採用質量可靠的制動盤，可保證其使用壽命8-12萬公里。 如果使用假冒或劣質制動盤，可以在短時間內產生制動效率，但長期使用時，制動盤容易因摩擦引起的高溫而變形，降低制動效果，最終影響行車安全。

更換剎車片時，沒有必要將剎車盤一起更換，剎車盤的更換取決於剎車盤的厚度和磨損情況。

大多數制動盤產品都有磨損指示器，這意味著制動盤上有 3 個小凹坑。 用游標卡尺測量孔的深度，即兩側制動盤的總磨損深度達到3mm，需要及時更換制動盤。

但是，並不是所有的剎車盤都有磨損指示器，也可以用手觸控剎車盤的延伸側來確定大致深度，一般來說，如果兩側剎車盤的總磨損深度達到3mm，就應該及時更換剎車盤。

更換制動盤磨損的標準約為2公釐，如果制動盤磨損超過此標準，應視為更換。 一般每6萬公里檢查一次剎車盤，如果發現磨損比較嚴重，需要盡快更換剎車盤，以免出現安全問題。

沒有必要更換剎車片和剎車盤，哪個磨損嚴重。

除剎車片外，制動系統的元件還包括“剎車盤”。 各位朋友基本上都知道，剎車系統是汽車最重要的部分，剎車關係到我們的生活，所以要特別注意這個問題。 剎車片和剎車盤是汽車易碎且不易腐爛的部件，應定期更換。

我需要一起更換剎車片和剎車盤嗎？ 為了解決這個問題，我們來看看剎車片和剎車盤是否需要一起更換。

剎車片和剎車盤需要一起更換嗎？

剎車盤的剎車片不需要一起更換，這取決於情況，因為剎車片比剎車盤更容易損壞。 他們中的大多數人每 30,000 公里更換一次剎車片，並更換制動盤三次。 更換測試是用手觸控制動盤表面，新制動盤光滑。

如果用手非常清楚地感覺到剎車盤上的劃痕，並且剎車盤表面劃痕的深度不同，那麼建議您更換剎車盤。 新制動盤的最大磨損極限為 2 mm，使用極限後需要更換新的制動盤。 上述現象表明，剎車盤與剎車片的接觸面會減小，制動效果會降低，這嚴重關係到您的安全駕駛。

剎車片和剎車盤需要一起更換嗎？

當剎車片磨損到必要的極限時（大多數剎車片還剩下 2-3 公釐），必須更換。 更換剎車片時，無需更換剎車盤。 是否更換制動盤取決於情況。

例如，如果制動盤的磨損超過 2 公釐（某些型號指定磨損超過 1 公釐），則必須更換。 當然，如果有一點異常磨損，剎車片或剎車盤也必須更換。

剎車片和剎車盤需要一起更換嗎？ 良好的維護指南。

制動系統對汽車的行車安全起著至關重要的作用，基本上只要稍有疏忽，就能發生大事故。 因此，我們應該特別注意制動系統。 以下是使用汽車時要記住的一些事項：

1.在正常行駛條件下，每5000公里檢查一次制動蹄片，不僅要檢查剩餘厚度，還要檢查制動蹄片的磨損狀態，兩側磨損程度是否相同，回程是否自由等。 如果發現異常，必須立即處理。

2.更換制動蹄片時，必須使用專用工具將制動缸推回。 不能用其他撬棍強制背壓，容易影響制動鉗導向螺釘的彎曲，使剎車片卡住。

更換剎車蹄片後，需要200公里才能獲得最佳制動效果。 新換的鞋子必須小心駕駛。

剎車片和剎車盤都是必不可少的部件和必不可少的型別。 一般來說，剎車盤和剎車片基本上是汽車的易損件，但不需要一起更換。 他們中的大多數人說，剎車盤需要比剎車片更耐用，而且經常一輛車需要更換幾套剎車片，而剎車盤還好。

如果更換剎車盤，建議與剎車片一起更換，至少剎車片需要打磨。 希望車內分享的關於剎車片和剎車盤是否需要一起更換的資訊，能幫助朋友們更好地理解問題所在。

剎車片和剎車片不必一起更換，這取決於情況，因為剎車片比剎車片更容易損壞。 一般剎車片每3萬公里更換一次，剎車盤每更換三次。

更換檢查是用手觸控剎車盤表面，新剎車盤光滑，如果剎車盤觸控時有非常明顯的刮擦感，剎車盤表面劃痕的深度不同，那麼建議更換剎車盤。 新車制動盤的最大磨損極限為2公釐，需要更換新制動盤。 上述現象的出現，說明剎車盤與剎車片的接觸面會減少，制動效果會降低，嚴重影響行車安全。

一般來說，剎車片和剎車盤不需要一起更換。 剎車盤的更換週期比剎車片的更換周期長，正常行駛條件下，前剎車片3-5萬公里需要更換一次，後剎車片6-8萬公里需要更換一次。 前制動盤每6-8萬公里需要更換一次，後制動盤大約10萬公里後需要更換一次。

制動盤，又稱制動盤，顧名思義，是一種盤狀盤，由金屬製成，孔隙很大，汽車在行駛過程中會隨著輪胎旋轉，制動卡鉗夾住制動盤，會產生制動力，起到減速或停車的作用。 制動盤比鼓式制動器制動更好，更易於維護。

剎車片又稱剎車片，由陶瓷、金屬和碳纖維製成，安裝在制動卡鉗上，在汽車的制動系統中，剎車片是最關鍵的安全部件，剎車片的好壞是由剎車片決定的，剎車片一般由鋼板組成， 粘接絕緣層和摩擦塊，當踩下制動器時，它們會被擠壓到制動盤或制動鼓上產生摩擦力，從而達到車輛減速和制動的目的。

圖片來源：Q&A） @2019