英雄司機楊勇生命最後時刻的緊急剎車畫面曝光，你覺得這一幕怎麼樣？

我真的對這位司機的行為非常感動，也非常欽佩他的行為，我認為他是乙個偉大的人民英雄，但值得一輩子記住他，他的行為可以載入史冊，成為我們學習的物件，因為他的精神非常值得我們學習， 面對如此危急的形勢，他還是選擇了捨命，挽救了人民的生命，這是何等的偉大精神，何等的偉大事蹟<>

我真的非常了不起，在如此危急的情況下，相信很多人都能想到及時逃離這種危險的境地，而不去想別人，但這其實是不一樣的，在如此危急的情況下，那麼他想到的，既然是這列火車上的人的生命， 那麼在這列火車上的人的生活和他自己的生活中，他選擇了人民的生活，所以他毅然決然地放棄了自己的生命，選擇了人民群眾的生活，所以他的行為真的是乙個非常大<>

其實他真的是很盡職盡責，所以在這種情況下，他還是想保護這些人的生命，而你為了保護這些人的生命而犧牲自己的生命，可以說其行為值得銘記，他的精神也值得學習，所以他真的非常盡職盡責， 事實上，即使在生命的最後一刻，他仍然想為人民做出貢獻，這真是<>

我總是說，當我看到這一幕時，我的眼眶默默地流下了眼淚，這是一種非常感人的陌生感，非常令人感動，因為很少有人能做到這種行為，放棄自己的生命，拯救別人的生命，多麼偉大的人能做出這樣的行為。

看到這一幕，讓人很感動，他是英雄，值得永遠銘記。

不得不感嘆他無所畏懼的犧牲精神，他在關鍵時刻犧牲了自己來保護大家，這讓我覺得生命是那麼脆弱，也可以看出他很專業，他是乙個大英雄。

司機楊勇因汽車前部撞擊而喪生。

2022年6月4日，D2809列車到達貴光線榮江站前月寨隧道入口時突然遭遇泥石流，最終導致7號、8號車廂下線，司機楊勇發現線路異常， 並在關鍵的5秒內果斷採取緊急制動措施，列車沿山一路滑行900多公尺，最後在停車前撞上站台，司機楊勇確保了車上人員的安全，但不幸去世，享年46歲。

事故造成一名司機死亡，一名售票員和七名乘客受傷。 事故發生後，鐵路部門迅速作出反應，受傷乘客和售票員均已得到妥善救治**，列車上其他136名乘客已陸續安排疏散。

如果在火車上發生事故怎麼辦：

1、乘客首先要保持冷靜，不要盲目選擇跳落車來保護自己。

2、列車停靠前，乘客應立即抱頭，將肘部彎曲到前方的座墊上。 靠近窗戶的乘客應及時離開窗戶並抓住固體物體。 保護您的頭部、胸部和其他關鍵部位。

3.事故發生後，如果打不開車門，那就把車窗往上推或砸碎車窗的玻璃，然後用腳伸出爬出來。 鐵軌可能有電，如果車廂看起來不再傾斜或滾動，留在車廂內等待幫助是最安全的。

6月4日上午，貴光線榮江站D2809次列車發生泥石流。

失去聯絡。 火車司機楊勇。

悲慘地死了。 據《中國鐵道報》報道，通過車載資料分析，值班司機在列車行駛至榮江站前的嶽寨隧道時發現線路異常，並在5秒內緊急制動。

量。 在關鍵時刻。

楊勇堅守崗位。 他犧牲了自己的生命，以確保一輛滿載乘客的公共汽車的安全。

楊勇在關鍵時刻的舉動，引發了網友們的集體悼念和緬懷。 為什麼楊勇能在第一時間採取緊急制動措施？ 據相關專業人士分析，這方面離不開科學艱苦的訓練，使緊急制動成為一種“肌肉記憶”。

另一方面，也體現了火車司機堅守崗位的專業性。 “在發生危險時，乘客的安全永遠是第一位的。”

救援現場。 從業者：緊急剎車是鄭老然刻苦訓練的肌肉記憶。

4日下午，動車組司機犧牲自己保護汽車的訊息一經傳出，就引起了全網的關注。 起初，公告中沒有出現司機的名字，整個網路都在尋找司機的名字。 隨著西南鐵路的公布，眾人終於知道了，這個凡人英雄的名字叫楊勇。

多虧了楊勇的司機救了一車人，他才沒能自救。 他沒有考慮自己五秒鐘，而是想著讓乘客安全回家。 “英雄臨死前五秒，向楊勇的司機致敬，一路順風。

楊勇，你真勇敢。 你把他們安全地帶回家，但你忘記了你自己。 一路順風。

在當時這樣的緊急情況下，楊勇能夠提前五秒剎車，堅持到生命的最後一刻。

有句話說“沒有錯誤的停止，只有盲目開啟”。 在日常駕駛中，火車司機一旦發現不對勁，就會採取緊急制動措施。 即使最後沒有問題，他們也必須始終拉緊安全的繩子，把乘客的安全放在第一位。

記者採訪了多位行業相關專業人士，其中一位告訴記者，火車司機在正式駕駛火車上路之前，需要經過長時間的培訓，這樣緊急制動才能成為肌肉記憶，這樣在緊急情況下，可以第一時間採取制動措施。

將制動杆完全推過。

貴光線列車司機楊勇犧牲了自己，救了眾人，讓人肅然起敬。現在，在最危險的時刻，緊急剎車的畫面曝光了，所有人都被司機不怕危險、保住一輛車生命的英勇行為所感動。 他在關鍵時刻果斷出手，得到了大家的稱讚和欽佩。

楊勇，子彈頭列車的司機。

楊勇1976年出生於貴州省遵義市，曾是一名武警。 由於在部隊中表現突出，曾任班長等職務，並榮獲優秀軍人榮譽稱號。 從軍隊退役後，他在鐵路部門工作。

在此期間，為了提公升自己，他還通過線上教育從西南交通大學畢業。

還參加了公司在西南交通大學舉辦的多個動車組駕駛員資格理論培訓班，並作為優秀代表協助西南交通大學的老師做好管理工作。 工作認真，敬業的態度受到領導和同事的稱讚和稱讚。 <>

動車組司機楊勇因公殉職。

楊勇作為動車組司機，原本是2022年6月4日平凡的一天，但對於楊勇來說，他的生命在這一刻永遠凝固了。 他駕駛的火車正從貴陽開往廣州，在列車執行過程中，突然的泥石流進入了封閉的流蘇車廂的軌道。 發現異常後，他果斷剎車，守住了棚子，挽救了一車人的生命。

但他在這次事故中英勇犧牲。 在他的遺物中，他被發現忠於自己的職責和盡職盡責的點點滴滴，感動了所有人。 <>

楊勇，已故司機，緊急剎車屏**，他在生命的最後一刻做了什麼？

在短短五秒鐘內，他將緊急制動器摔到了地上。 在**中，這部動作片可以清晰地看到，我看了無數遍，除了被感動，心裡還是被感動的。 祝英雄一切順利！ <>

列車開到貴光線榮江站前的月寨隧道入口處，仔細瞭望，楊勇突然發現線路異常，關鍵時刻，短短5秒，他絕望了，郭孫昌用萬億採取了緊急制動措施，將剎車手柄推到了盡頭。 挽救了其他人的生命。

楊勇在最後一刻將剎車杆推到了底部，這一舉動挽救了一車人的生命。

他立即將汽車的剎車杆推到底部，挽救了其他乘客的生命。

首先，他立即踩了剎車。 然後讓汽車盡可能遠離泥石流。 即使泥石流坍塌，也不會影響汽車。

這次子彈頭列車事故的情況非常緊急，烈士洞的司機楊勇在緊急情況下做出了非常果斷的一面，救下了整輛車。 他非常果斷地將殲滅的自動手推向了最後。

關鍵時刻，他果斷地將剎車杆推到底部，挽救了整輛車的生命。

在月寨隧道口，楊勇突然發現異常，在最後一刻，他果斷出手，將把手推到剎車位置，救下了車上的所有乘客，可惜他永遠離開了我們。 <>

永遠不知道明天誰先來還是出事，每個人都要學會在生活中嚴於律己，多乙個禁止盡職盡責的人守住自己的崗位，讓齊長志讓我們的人生配得上我們的心，在這種情況下，陽勇作為機動車司機在事故來臨時並不怕危險， 並用自己的生命拯救了一輛高敏車的乘客，但可惜大家沒有等到奇蹟發生，楊勇的一生永遠定格在了46歲，這讓人淚流滿面。<>

這是怎麼發生的？

2022年6月4日，動車組司機楊勇來到派出所派班房辦理市手荀元新出發，若無意外，他將於當日上午11：30到達桂林西站，稍作休息後再直行， 其他列車返回貴陽，楊勇當天上午9時許準時駕駛動車組，但在駕駛車輛過程中突然遭遇泥石流脫軌事件，撞上榮江站站台後停了下來。關鍵時刻，楊勇保持冷靜，採取措施將手柄推到剎車位置，有效控制車輛，沒有造成更大的損失。

我個人的看法是什麼？

事發後，除了楊勇在靈頂山殯儀館的老同事外，還有不少人自發地前來為他送行。 從這起事件中也可以看出，楊勇是乙個對自己的工作高度負責的人，用自己的生命守護著每一位乘客的安全，值得大家的尊重。 楊勇的父親是一名鐵路警察，母親是一名小學教師，在兩位老人的影響下，楊勇變成了乙個頑強而勤奮的人，在與兒子相處的過程中，他不斷告訴兒子要努力學習，做乙個對社會有用的人， 希望大家能向楊勇致敬，向楊勇學習。

他在死死瞬間啟動了緊急制動措施，也正是因為他的行動，才挽救了整輛車的生命。 雖然他能夠拯救所有人，但他無法拯救自己，在這次事故中，他付出了自己的生命。 當大家看到這個訊息時，他們真的感到非常難過，因為這個司機還很年輕，卻就這樣失去了寶貴的生命。

而且他真的非常值得大家尊重，你應該知道他在短短五秒鐘內就做出了這樣的反應，說實話，面對這樣的事情，很多人可能會很慌張，不知道該怎麼辦。 <>

但幾秒鐘後，他就知道自己要做什麼了。 如果不是他反應迅速，這輛車裡的人恐怕早就遭殃了。 張是乙個值得我們尊重的人，因為他真的是乙個英雄，這是毋庸置疑的。

這次事件中最令人遺憾的是，他付出了生命的代價，他救了那麼多人，卻沒能救自己。 大家看到這個訊息，真的感到非常難過，希望這位英雄能和大巨集觀賣家們一起平安回家，平安落車。 <>

能夠在短時間內做出如此滑稽的反應，只能證明這個人在平時生活中非常細心和善良。 否則，他不會這樣做，他真的履行了自己的職責，直到最後一刻。 但為了他的家，他肯定會經歷無盡的悲傷，畢竟家裡的支柱都沒了，這實在是太可悲了。

我希望大家永遠記住這位英雄，因為如果不是他，會有更多的人死去，我覺得他真的很了不起，請大家記住他的名字：楊勇。 <>