諮詢成功的高階貨運代理業務或物流經理

我不是貨代，我是外貿商，以前貨代是我自己找的，現在是公司之間的合作。

這幾年，找貨代的經歷，給我留下了深刻的印象，乙個好的貨代會讓你覺得他是你的朋友，而不是合夥人，我之前有乙個貨代的朋友，我叫她姐姐，我從她那裡發貨兩年， 因為她服務態度好，處理事情及時，有空就和我們聊天，讓我們覺得我們是朋友。然後我們會把她介紹給我們的同事、朋友。

這應該是乙個連鎖反應。 最主要的是，她給我們的**也是比較便宜的，貨代就是這樣，有時候他們寧願給更多的利潤，也是為了留住這個客戶，因為我們做外貿，不是一天之功，最重要的就是留住客戶的來源，對吧？

你應該多關注客戶，節日期間可以送什麼小禮物，也許不多，但會讓客戶覺得你重視他，關心他。 它會讓你感到溫暖。

我姐姐也是一樣，她先問我們辦公室的幾個人，然後每逢大節日送乙份禮物，每人乙份。

我終究是門外漢，對很多細節都看不懂，希望能幫到你一點，最後祝你生意興隆。

1，**。一般情況下，在接到詢價時，需要弄清楚是“實單”還是“成本核算”。

我們的貨運代理實際上是外國貿易商的合作夥伴。 當外國貿易商收到國外詢價並詢問到岸價時，他們的第一反應是找貨運代理進行詢價。 這時，您必須多問幾句話才能弄清楚從收到訂單到發貨預計需要多少周。

那麼根據你的經驗（每年廣交會後運價會有小幅波動，10月左右，歐美的聖誕節檔期會有波動，從12月到次年2月，其次是元旦和農曆新年， 運費也會波動等）報出參考價格。在許多情況下，一些貨運代理只要收到詢盤**，就會報最低**，而且他們一定不能把其他的都殺掉**。 好吧，乙個月後（正常的外貿訂單需要乙個月才能發貨）當我再次收到“真實訂單”詢價時，我傻眼了：

當時我能做的是低迷，但現在我虧本了，我沒有賺到錢。 你不撿，這個客人就丟了，拿去吧，所以我又要降價了，所以來回幾個，利潤就沒了。

單一的出口商品，外貿公司或者工廠，都有自己合理的利潤，當然，每個人都想實現利潤最大化，所以要求你給最低的價格是可以理解的，但這很正常，不會強迫你做任何事情。 但不要讓自己無利可圖。

每天都有人要求報價是一件好事，但你必須注意它。

如果你是貨代，現在就看你是同行還是直接客戶了，直接客戶的話就不像以前那麼小心了**，因為直接客戶現在聯絡的貨代不知道多少錢，一般都是自己成本加上一點利潤來報的， 不用說，你自己在優勢路線上加點錢，如果沒有優勢，可以直接低價舉報 留著不虧錢

總結。 貨代銷售，首先是乙個銷售崗位，與其他行業銷售的本質是一樣的，在貨代行業，它代表著企業的產品銷售，公司的優越產品進行銷售，從而為企業創造利潤的過程。

眾所周知，國際物流一般分為海運、空運和快遞。 相對貨代銷售也分為海運銷售、空運銷售和快遞銷售三類倉位。

國際物流的產品以運輸為主，當然，現在國際物流的趨勢是門到門物流運輸鏈，單一的海空運輸已經無法滿足客戶的需求。

因此，國際物流的產品包括拖車、運輸、報關、商檢、目的港清關和派送，以及物流知識服務等眾多專案。

貨代企業銷售崗位需要哪些物流資訊？

您好，我已經看到了您的問題，正在整理答案，請稍等片刻

貨代銷售，首先是乙個銷售崗位，與其他行業銷售的本質是一樣的，在貨代行業，它代表著企業的產品銷售，隋兆將公司的優越產品用於銷售，從而為企業創造利潤的過程。 眾所周知，國際物流一般分為海運、空運和快遞。 相對貨代銷售也分為海運銷售、空運銷售和快遞銷售三類倉位。

國際物流的產品主要是運輸，當然，現在國際物流的趨勢是門到門的信譽物流運輸鏈，單一的海空運輸已經無法滿足客戶的需求。 因此，國際物流的產品包括拖車、運輸、報關、商檢、目的港清關和派送，以及物流知識服務等眾多專案。

1.與其他專業相比，物流專業的學習課程中關於貨代的內容較多，為工作奠定了良好的理論基礎。

2.貨運**工作在遇到機會的情況下，提高到物流工作，需要有專門的人才儲備。 公司可以培養和提拔貨運行業的相關人才，也可以提前預訂。

3.物流專業的學習內容與貨運**工作的需求有很多交匯點。

1.具備相關理論知識。

2.對行業趨勢的敏銳洞察力。

3.相關做法。

4.對行業的熱愛。

船公司主要從事租船和訂艙業務。

貨運公司主要做得最好。

我認為在小公司有更多的鍛鍊機會。

但大公司有大公司的規律性。

看看你如何定位自己。