根據目前的就業情況，最好選擇飛機維修或安檢

1、維修保障就業率：目前，只要開設這兩個專業的學校最後一屆畢業生還在走，維修專業的就業率必須高於保安檢驗的就業率。 飛機維修是民航業緊缺的人才之一，安檢則不是。

2、維修、安檢的工作環境：一般來說，安檢的工作環境完全好於維保的工作環境。 簡單來說，飛機維修就是在航空公司一線工作的員工，經常暴露在日曬雨淋中，日夜難耐，吃苦極了，有時感覺像農民工一樣疲憊。

3、維修、安檢工作收入：同年限工作經驗下，維修工作收入普遍高於安檢工作收入。 這可以從最高的領導薪水和最低的固定收入中看出。

上面的哥哥說，要工作到高階安檢，工資是3000 4000，那麼剛到單位的維修工工資還不到可以接近3000,3年後完成所有課程的執照（假設進階安檢也是3年左右的執業）， 那麼手頭的許可證必須高於安全檢查。

4、維修安檢的未來發展：維保是一頓技術餐，只要你足夠勤奮好學，發展空間完全大於安防，有很多晉公升和方向。 安全檢查如果你在工作場所沒事，那麼就要準備好過上安全可靠的生活。

5、維修和安全檢查的社會地位：維護高於安全檢查。 如果你不相信，你可以問問身邊的人，修飛機哪個好，安檢哪個好，一定是修飛機的人。

6、飛機維修安檢公司的形象狀況：一般來說，在航空公司和各大機場，安檢的形象狀況肯定高於飛機維修，因為飛機維修工作太髒太苦。 雙方的形象都像是白領和白領。

如果讓我選擇，我肯定會選擇飛機服務，因為畢竟技術大公尺是最鐵的工作。

安檢，青島流亭機場到高階安檢，工資3000-4000，其他待遇很不錯！

不可以，因為不管什麼級別的安檢是合同，只要沒有重大過錯，就不能隨便解雇！ 放心！

這是同樣的生意，有些人變得富有，有些人破產。 沒有做不到的職業，只有做不到的人。 如果維護做得好，還有發展的空間。

嗯，沒錯，你應該去中國商飛。 維護暴露在風吹日曬中，也有班次。 2天白班2天夜班，從來沒有假期這回事。 你不能享受國定假日，因為這是航空公司最賺錢的時候。

這取決於你是否喜歡它。

我喜歡空姐。 hoho。

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看來這個 f 問題已經 o 通過 y 安全檢查比 7 好！ 有了 i 資質 g r 後 n 一般調到人力資源部，但安檢在 5 個部門的女 u 很多，很難進入，安保和安全不是 c a z 喜歡的，很不是 x a o 喜歡的，安全在 0 勤奮也是 g 比 6 不是 a on o 安全！ 如果有人帶你去機場，並說這是 3 項職責內的幹 g 安全。

這和安檢一樣，那你就上當受騙了。 呵呵排程員在屋裡算是6點了，但是拿到安檢還是比8點好，而且安檢是一頓長6長w餐，所以想了想。有人說安檢比4空姐好，就因為1安檢後期的待遇比4好，空姐是他們吃的年輕餐！

但是安檢真的是長0長f。 後期很不錯！

維修工工資高，安檢費累，橋工工資一般。

根本沒有可比性，工作性質不同。

機車。 男生比較有前途，但就業形勢不是很好。

現在地勤人員的用工比較好。 出來辦理值機、訂票、貨運、安檢都很好，但如果不選擇去21號交通艙，也是一樣的。 課程都是一樣的。

中專，你為什麼想上中學？ 如果有機會，你應該學習那種有學歷和好專業的學校。

最好不要上中學。 這是垃圾學校。

這項工作沒有希望，目前最重要的是它是否取決於與第三方勞務派遣簽訂的合同，還是與機場或航空公司簽訂的合同。

1.以前都是機場安檢，但其實安檢還是很辛苦累人的。 有時航班延誤可能需要長達 24 小時。 不過，我個人認為工作過程比較愉快，分為初級、中級和高階。

初級是最簡單的，在那個機場工作了一年多之後，就可以申請中級了，這樣工資就會增加很多，高階也是如此。 安檢是一項技術性的工作，不像有些職業是年輕人，但有一件事你必須做好心理準備，在那裡工作時難免會有X射線輻射。

地勤服務有很多種，包括機場地勤和航空公司地勤（工作地點也在機場）。 我覺得如果是地勤的話，還是選擇VIP接待或者維修比較好，待遇還不錯，但也比較容易。

至於最終的選擇，還是要看你的個人喜好，和家人商量一下。

上述企業的規模算是中國的大企業，發展機會應該差不多。 如今，所有航空公司都處於快速發展階段，對人才的需求量很大。 你要評估自己的能力，從事維修行業後，選擇就多了，不管你是想從外地還是外地開始，還是從辦公室工作人員開始，還是走技術路線，這些都是你需要考慮的。

就我個人而言，我想提醒大家：成家後，維修工作比較固定，一般沒有大的崗位調動。

機場屬於當地管理，南航、東航等航空公司都是從當地機場借用從事相關工作，兩個部門是獨立的，各自有自己的維修，各航空公司在當地機場都有自己的維修，一般都是接機和維修，飛機都是自己維修， 而且機場維修對飛機的接觸不多，就算是民航大專畢業，飛機也鮮為人知，我是南航的維修，聽說機場維修很閒，待遇也稍差一些。它們都是相同的維護，涉及的領域不同。

年輕的飛機維修通常選擇航空公司，而不是機場。 至於選擇哪家航空公司，主要取決於你所在地區，待遇和發展都差不多，頂多是國有企業和民營企業的區別，這是乙個行業，行業標準是一樣的。