福特G7是柴油發動機和汽油發動機

如果從日常駕駛來看，高扭矩、低功率的柴油機更好。 從賽車和飆車的角度來看，大功率和低扭矩的汽油發動機更強大。 柴油機的壓縮比和燃燒效率比汽油機高得多，因此活塞推動活塞的力量更大，汽車行駛時扭矩更大。

但是，由於柴油的燃燒溫度遠高於汽油，因此氣缸和活塞的設計必須足夠堅固以承受高溫，因此不如汽油機精細，即活塞不能推得太快，否則振動會太大。 推動活塞的速度可以表示為轉速，因此柴油機的最大轉速比汽油機的最大轉速小得多。 因此，在日常駕駛中，扭矩大的柴油車動力更強，動力更好。

但是一旦在賽道上或飆車，具有 10,000 rpm 連續加速能力的汽油發動機就足以殺死同級別的任何柴油發動機。 柴油發動機更適合高扭矩但低轉速（低馬力）的越野車或卡車，以較低的轉速獲得很大的扭矩，用於裝載負載或爬坡。 樓上是不對的，只考慮壓縮比和燃燒效率，卻忽略了柴油機轉速低的關鍵因素，除了轉速，只談扭矩就否定了動力的連續性。

畢竟加速是乙個時間過程，汽油發動機的扭矩不好，但可以繼續加速到6000轉/分（賽車發動機在10000轉/分以上），而且柴油發動機雖然起動扭矩大，扭矩大，但動力沒有3000轉/分就耗盡了，被迫換檔， 而換檔後的傳動比問題，傳遞到車輪的扭矩肯定不如換檔前。動力的連續性無法與汽油發動機相提並論。 換個角度想一想，如果柴油機好，那麼世界頂級超級跑車早就用柴油機了，為什麼還堅持使用汽油機呢？

您好，點火線圈是汽油機，點火線圈是柴油發電機，謝謝。

汽油機：優點是車輛平穩，加速快，維修成本低。

柴油機：優點是功率大，安全性高，是拉貨的首選。

PS：注意排放標準）。

我去年買了一輛江鈴全順車，一般都是這樣拉貨，如果貨一定要選油，如果人用汽油一定好，好像沒有汽油，這輛車的整體動力很好，拖曳重物的減震效果比我的CRV減震效果好......

這種車一般對柴油機好，汽油機很難拉動！

最主要的是發動機的區別，乙個使用柴油，乙個使用汽油，其他在配置和內部布局方面幾乎相同。

房東，這台發動機還是很不錯的，但是國產柴油的質量還有待提高。

太刺激了！ 一般來說，SUV需要這樣的發動機，如果用於民用賽車，就足夠了。

福特本身是由柴油發動機決定的，當然質量也要確定。

你好！ 福特的發動機躋身世界前 10 名。

（1）福特全順柴油版比汽油版好，2）柴油版比汽油版更強大。

柴油版和汽油版的區別：

1）柴油機的輸出特點是低轉速和高扭矩，越野車最重要的是高扭矩輸出。缺點是柴油機較重，2）汽油機的輸出特點是高轉速和大功率，因此大多數公路車都使用汽油機，優點是汽車相對較輕。柴油發動機是省油的，這是肯定的。

3）好的柴油機比汽油機更環保，因為柴油機採用的稀薄燃燒量很大，燃燒比汽油機更充足，效率比汽油機高，而且也省油。

福特全順柴油車型不錯，動力充足。

當然，這對柴油有好處，而且很經濟，汽油能賺多少油錢。

你好，親愛的！ 多麼典範！ 希望對您有所幫助，請設定為！ 謝謝！

效能不錯，你在看哪款車？ 希望對您有所幫助，請點選，祝您一路順風！