有沒有簡單的方法可以計算隧道開挖的單價？

1、綜合單價、人工成本、材料裝置成本、機械成本+管理費+利潤。

2、單價、人工成本、材料裝置成本、機械成本+管理費+利潤+費用+稅金完全一體化。

1 綜合單價法。

該方法與子專案綜合單價的計算方法相同，即計量費按實物量和根據需要消耗的實物單價計算，適用於可以計算工程量的計量專案，主要指一些與工程主體關係密切的專案， 如混凝土模板、腳手架、垂直運輸等。 與子專案不同，不要求每個計量專案的綜合單價必須包括人工成本、材料成本、機械成本、管理成本和利潤。

2 引數化估值。

引數估價是指根據一定的基乘係數法或自定義公式進行計算。 這種方法簡單明瞭，但最大的難點是難以把握公式的科學性和準確性。 這種方法主要適用於施工過程中必須發生的措施，但在投標時難以指定專案**，也無法單獨列出專案內容。

例如，這種方法可用於夜間施工成本、二次運輸成本和冬季雨季施工。

3 分包估價。

以分包**為基礎對投標人管理費和風險費進行估價的方法，適用於可分包的獨立專案，如室內空氣汙染檢測。

有時招標人要求對計量專案的成本進行詳細分析，然後先採用引數法和分包法計算計量專案的總成本，這需要人工成本、材料成本、機械成本、管理費和利潤按係數或比例人工分配。

找乙個定價軟體，列表方法和配額集就出來了。

一是地基開挖。

1、開挖溝槽：v（墊邊長度工作面） 開挖深度 溝槽長度 分級增量 （1）開挖深度：

室外設計樓層標高和自然樓層標高在內，開挖深度從基礎墊層下表面到室外設計樓層標高計算;

除室外設計樓板標高和自然樓板標高外，開挖深度從基礎墊層下表面計算到自然設計樓板標高。

2）溝長：外牆按中心線長度計算，內牆按淨長線計算 （3）級配增量：溝長與開挖深度係數。

隧道每公尺開挖量可由專業軟體計算，免費，業主可參考！

以一定的物理方向（如水平方向）為起始方向，根據一定的間距（角度或距離）逐一測量儀器旋轉中心與實際開挖等高線交點之間的矢狀直徑（距離）和矢狀直徑與水平方向的夾角， 而實際的開挖等高線可以通過依次連線這些矢狀端點來獲得。通過隧道內的施工控制線可獲取截面儀的定點方向資料，並借助計算軟體自動完成實際開挖等高線與設計開挖等高線的空間三維匹配，輸出各測量點與相應設計開挖等高線之間的上下開挖值（距離面積）。 如果沿隧道的軸向以一定的間隔測量幾個截面，也可以計算出實際的開挖量、過開挖量和欠開挖量。