什麼是氣輪增壓？ 汽車鍋輪增壓是什麼意思

也就是說，一種省油的技術。

一般來說，渦輪增壓是利用發動機排出的廢氣慣性脈衝推動汽輪機進入汽輪腔，汽輪帶動同軸葉輪，葉輪對空氣過濾管送出的空氣加壓，使其加壓進入氣缸。 當發動機轉速增加時，廢氣排出速度和渦輪轉速也同步增加，葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸內，空氣的壓力和密度增加可以燃燒更多的燃料。

你可能認為渦輪增壓裝置很複雜，但其實並不複雜，渦輪增壓裝置主要由渦輪腔和增壓器組成。 首先是渦輪腔室中的進氣口連線到發動機排氣歧管，而排氣歧管又連線到排氣管。 然後將增壓器的進氣口連線到空氣過濾管道上，排氣口連線到進氣歧管上，最後將渦輪機和葉輪分別安裝在渦輪室和增壓器中，兩者同軸和剛性連線。

有了這樣乙個單片渦輪增壓裝置，您的發動機就會像計算機 CPU 一樣“超頻”。

常見的渦輪增壓可分為四種型別：機械渦輪增壓系統、空氣波增壓系統、廢氣渦輪增壓系統和復合渦輪增壓系統。

例如，帕薩特使用廢棄的渦輪增壓器，梅赫西迪-賓士使用機械增壓器，等等......

渦輪增壓是一種通過汽車尾氣的能量帶動一組渦輪機高速旋轉，將空氣壓入進氣系統的裝置，渦輪增壓可以增加車輛的進氣壓力和數量，提高車輛的單位工作效率，減少廢氣排放。

燃氣車輪的加壓增加了汽車氣缸的壓力，這也增加了汽車的功率。

重複使用發動機的廢氣！ 然後將廢氣輸出到進氣口，與新鮮空氣一起進入燃燒室進行燃燒，使進氣速度快，壓力高，可以增加發動機的功率和轉速！

廢氣再利用，燃燒後的部分廢氣再次輸送到氣缸中參與燃燒，從而提高可燃氣體的利用率，起到節油環保的效果。