什麼是月球車？ 月球車解釋

月球車是一種特殊的車輛，可以在月球表面行駛，完成月球探測、調查、樣本採集和分析等複雜任務。 在實驗室中，這個重要角色的學名是“月球車”，為了使月球車能夠在月球表面平穩行駛，美國、前蘇聯先後發起了一系列衛星探測，並對月球環境進行了反覆的科學實驗，為成功搭載月球車探測器奠定了可靠的基礎。 <

月球車是一種專用車輛，能夠駕駛盲人月球表面並完成月球探測、調查、樣本收集和分析等複雜任務。 為使月球車在月球表面順利執行，美國和前蘇聯先後開展了一系列衛星探測，對月球環境進行了反覆的科學實驗，為成功搭載月球車搭載月球探測器奠定了可靠的基礎。 科學家們對月球車野外考察帶回的寶貴資料進行了分析研究，大大加深了人類對月球的認識。

月球車的解釋：一種在月球表面行駛並調查月球並收集樣本進行分析的特殊車輛。 有兩種：（1）無人月球車。

太陽能電池和蓄電池組合在一起供電。 根據地球上的遙控指令，進入鬥鳥組，自動採集月球岩石和月球土壤，對月球表面狀況進行檢測和拍照，然後通過儀器艙內的儀器進行分析，然後通過通訊傳輸裝置發回地球。 （2）載人月球車。

由電池供電。 載人飛船的登月艙被送往月球表面，供月球太空人在月球表面活動期間使用。

單詞分解 月亮的解釋 月亮是最大的天然守護星（又稱“月亮”、“月亮”）：月光（月亮反射太陽的光）。 日蝕。

計時單位：1月。 月。

時間在流逝（時間不停地流逝）。 每月出現，每月：每月。

月薪。 形狀像月亮，圓形：月餅。

翡翠兔。 玉兔號是中國第一輛月球車，它與著陸器一起組成了嫦娥三號探測器。 玉兔號月球車的設計質量為140公斤，採用太陽能，可承受月球表面真空、強輻射、脈衝狀態下零上180攝氏度至零上150攝氏度的極端溫度等極端環境。

月球車具有爬公升20度、穿越障礙物20厘公尺的能力，並配備了全景相機、紅外成像光譜儀、月球雷達、粒子激發X射線光譜儀等科學探測儀器。

細節：2013年12月2日凌晨1時30分，中國嫦娥三號探測器在西昌衛星發射中心成功送入軌道。 2013年12月15日凌晨4時35分，嫦娥三號著陸器與月球車分離，玉兔號火星車成功駛向月球表面。

2013年12月15日23時45分，玉兔號繞著長橋之娥三號拍照並發回。

2014年1月25日凌晨，嫦娥三號月球車第二次在月夜休眠。 然而，在冬眠之前，由於複雜的月球環境的影響，月球車的機構控制異常。 2014年2月10日，第一次玉兔醒來失敗了。

2014年2月12日晚，玉兔號月球車完全甦醒，狀況趨於好轉，但有問題的“機制”仍需進一步修復。

月球車被稱為玉兔二號。

嫦娥四號月球車玉兔二號於2019年1月3日22時22分完成與嫦娥四號著陸器的分離，抵達月球背面。 首次登陸月球背面，成為中國航天事業發展的又一里程碑。

2020年5月16日11時53分，“玉兔二號”月球車結束了寒冷漫長的月夜休眠，被燈光自發喚醒，迎來了白晝工作的第18個月。

2020年8月13日，嫦娥四號著陸器和玉兔二號月球車分別於8月13日14時54分和8月12日20時34分結束了月夜睡眠。 兩台儀器處於正常工作狀態，捲尺的能量平衡繼續在月球背面的探索之旅。

2021年1月3日，嫦娥四號著陸器和玉兔二號月球車已經在月球表面工作了731天。

2021年3月8日，嫦娥四號著陸器和玉兔二號月球車完成喚醒設定，迎來了第28個農曆日。 截至 2021 年 3 月 8 日，嫦娥四號已經在月球背面工作了 795 個地球日。

截至2021年4月6日，嫦娥四號已經在月球背面度過了825個地球日，這一天，嫦娥四號著陸器和玉兔二號月球車進入了第29個月球日。

命名含義：

嫦娥四號任務的月球車名稱，體現了嫦娥工程作為中國探月計畫命運的文化淵源，與嫦娥三號“玉兔”號、嫦娥四號中繼衛星“鵲橋”一脈相承，不僅容易被大眾接受，而且易於記憶和傳播。

同時，玉兔的善良、純潔、敏捷的形象，既與月球車的結構和使命相似，也體現了中國對和平利用太空的立場。

2019年1月3日，嫦娥四號任務的月球車終於被命名為“玉兔二號”。