明朝的百姓是怎麼逃過路費的？

玩過京杭自駕遊的明代人都知道，從杭州到北京，最短的水路里程是1700公里，通關需要12張鈔票，費用為348溫，平均每公里兩溫。

網路插圖。 明代大公尺價格最低的時候，70溫可以買到一塊石頭，當時一石大公尺是90斤，每公斤大公尺的平均價格是8溫，大公尺的價格換算一下，明朝兩溫的購買力和今天的五毛錢差不多， 當時每公里支付兩溫，相當於現在每公里五美分。時代不同了，有些東西還是復古的，當你在車站付款時，你可以看到你回到了過去。

現在的收費站不向任何人要錢，軍車、警車、救護車、消防車都是免費的; 在北方的一些縣市，地方領導通過地方收費站的汽車，按照慣例是不允許收費的——錢是小事，要傷到領導的面子。

同樣，明朝的鈔票也不向任何人要錢，他們有三種非收款：首領的船不收，太監的船不收，金石和吊船不收。 時代不同了，有些事情還在倒退，當你通過自由站時，你可以看到你回到了過去。

明代，人們通過鈔票海關，改變逃費方式，有的做了一對假牌子，豎立在船頭，一面寫著“香府”，一面寫著“同正廳”，冒充公務船，就像現在一些民用卡車掛著軍車牌照一樣; 有的人請計程車或抬人坐上船當護身符，路過鈔票關時，人要錢，就讓護身符出來付錢，像現在有些旅客開車出門時盡量帶記者。 時代不同了，方法還是會復古的，路過車站逃費的時候，你可以看到時光倒流。

冒充官船風險太大，讓乙個金士或乙個人做護身符也太冒險了，所以在明代，金士和人可以稱得上是多才多藝，他們不僅促進了文教產業的繁榮發展， 但也展示了他們在私人航運領域的技能。船主也給了他們豐厚的回報，在明代擬本《瘋瘋傳》中，乙個秀才同時護送兩艘民船，並收取了五兩銀子的諮詢費。

我承認，在幫助人們逃避通行費方面，我們的記者還不如明朝的金石和居仁，至少他們幫不了卡車逃過路費，也幫不了公交車在高速公路上逃過路費。 不過朋友們，哪怕只是普通高速公路上的一輛微型公交車，也是有前途的，畢竟現在的車流遠不止明朝，畢竟現在的收費站比明朝的鈔票還要密集。

其實明朝的通行費還是比較貴的，所以為了逃避通行費，人們可能會選擇和一些朝廷官員或太監、晉士、付不起路費的人一起出行，或者直接冒充朝廷官員。 此外，賄賂指控也是一種好辦法。

1. 假裝是通行費減免

在明朝，這些收費站不對一些朝廷官員、宦官和有名望的書生收費。 這意味著，只要你能出示職業證明來證明你是官員、太監或搬運工，你就不必支付通行費。 事實上，這與我們現在的士兵免交通行費，也可以通過收費站的事實是一樣的。

因此，偶爾會有人在船上顯眼的地方掛上一塊牌子，上面寫著“總理府”等高階官員的名字。 這樣，收費站的人一言不發，立即被允許通過。 只是這種方法太冒險了，一旦被發現，就完了。

2. 與免收通行費的人同行

其實在明朝，有些商人會去找秀才、晉士、居仁等需要進京參加考試的士大夫，因為明朝的規矩是這些人不需要通行費。 所以，只要這些商人能夠照顧好這些書生在路上的吃喝玩樂，給他們一筆感謝費，就可以節省不少通行費。

3. 賄賂收取通行費

一些在收費站值班的**工資並不高，但如果一些**或商人能看到機會給這些收費員一筆錢，他們可以節省很多通行費。 畢竟，並不是所有的人都是誠實廉潔的，這些收費員屬於可以用錢買到的那種。

此外，還有一些鹽販子會想盡辦法逃避通行費，因為他們走私鹽。 在明朝，走私鹽是非法的，所以他們可能最終使用暴力來逃避通行費。

幫忙領養，謝謝。

一些人**對收費負責人提出了主意，並賄賂他們以方便自己。 如果這些收費員不正直，他們可能會與他們達成協議。

可以看出，在古代，人們通過各種方式逃避通行費，成功率並不低，這主要是基於當時通行費的不透明，是由於科學技術不發達造成的，這個問題在今天很少發生。

其實古人逃避費用的方法有很多，包括繞道而行，條條大路通羅馬，終有一天出路，而且有規矩，這種古老的賄賂方法也非常有用，而且這種方法也比較常見。

路是人走的，人多了，就成了路。 繞道而行，這是逃避通行費的基本方法。

也就是說，不走官道，走小路和捷徑。 就像山里的那種小路，**偏僻**。 沒有辦法，我必須讓開一條路。 這是比較常見的方法之一。

古人也選擇使用賄賂，這種方法在很久以前就被發現，並且已經證明賄賂在某些情況下確實有用，而且古人也很聰明。

許多人不走官方道路，走山路，或爬山和山脈。

明代的通行費在大道上，不少人為了交稅而走水路或小路，有的甚至翻山越嶺繞過徵稅站。

古人很聰明，當然不會走大道，他們繞道而行！

過去，只有高官和政要才會走官道，老百姓大多有山路。