什麼時候需要做車輪定位？

方向偏離、不直線行駛、吃輪胎、轉身不回方向盤等。

在以下情況下需要車輪定位：

拆卸 更換車軸零件 駕駛特性缺陷 單側輪胎磨損 事故損壞。

對四輪定位沒有硬性要求，它實際上是一種維護手段，不需要像維護那樣定期進行，如果汽車沒有問題，就沒有必要做四輪定位。 但是，建議在正常行駛時檢查底盤和輪胎的狀況約20,000公里。 當汽車跑偏、轉向精度下降、方向盤不當、輪胎異常磨損時，就需要它。

1.車輛跑偏了。

方向盤具有自動定心功能，這實際上是由於精確的四輪定位。 如果有一天你發現汽車會不由自主地向左或向右偏離，你必須不斷對準方向盤才能保持直線行駛，那麼你需要做乙個車輪定位。

2.輪胎嚴重偏心。

我們開車時通常不會仔細檢查輪胎，但我們建議每20,000公里或1年仔細檢查輪胎狀況，看看是否有偏心。

3.車輛發生事故後。

汽車被撞後，如果懸架損壞，還需要重新調整四輪引數。 此外，行駛過程中方向盤飄動、晃動或重量過重也可能是由於車輪定位引數不準確造成的。

需要做四輪定位：在駕駛汽車的過程中，出現跑偏或方向不自動返回車輪的現象。 車軸和懸架的部分被拆除。

汽車事故造成的底盤和懸架損壞需要重新對準。 輪胎的異常不均勻磨損主要表現在前後輪胎一側的偏心。

四輪定位的主要調整資料包括主銷鑄造、主銷鑄造、車輪外傾角和腳趾。 調整主銷的後傾度，主要是為了保持直線的穩定性，向右轉; 主銷腳輪的調整也是為了保持穩定，迴轉正極; 調整車輪外傾角是為了增加輪胎的接觸面，以抵消不利影響; 調整腳趾是為了抵消車輪外傾角或外傾角的不利影響。

做四輪定位的注意事項

1、使用儀器做四輪定位時，要注意確認維修廠的定位儀表是否合格。

2、進行四輪定位保養時，需要確認保養人員使用的汽車資料是否準確。 汽車每天都在更新，資料也在更新，因此在對齊四個車輪時最好隨身攜帶說明書，因為它包含有關車輛的準確資料。

3、汽車定位後，需要檢查列印資料，確定前輪外傾角是否在標準範圍內。

4、SUV、皮卡、小型客車的底盤裝有扭杆彈簧，長時間使用後會造成左右車輛高度不一致，需要調整扭杆才能達到標準值。

以上內容參考百科-四輪定位。

只有當輪胎出現異常磨損時，才進行四輪定位，更換輪胎時必須檢查是否需要進行。

很多人不了解四輪定位的作用，認為這是對車輪的調整。 事實上，為車輪定位而調整的不是四個車輪，而是一些拉桿。 通過調整和改變一些拉桿的長度，使定位資料保持在正常值內。

在汽車的下端，大多數只能調節前輪的前束內值。 從汽車前部看，兩個前輪與前方的路面並不平行，而是有乙個角度，就像乙個內八字形的腳，這個角度叫做前輪腳趾，調整的就是這個角度。 在某些車型中，後輪還可以調節，即使是更高階的汽車也可以調節車輪外傾角。

此外，其他定位資料無法調整，如果資料不正確，則需要更換某些零件。

做一次四輪定位沒有固定的公里數，當汽車出現以下現象時，可以考慮做。 1.車輛跑偏。

2.車輛吃輪胎。 3.

方向盤不對，汽車直線行走時方向盤歪斜。 4.轉向不會自動返回。

除此之外，您不需要在任何其他時間這樣做。 其中，車輛跑偏比較常見，但是跑偏後沒有必要做定位，先檢查輪胎壓力和輪胎，輪胎壓力不同，輪胎花紋不同，或者磨損不同，都會造成跑偏。

為什麼維修廠經常建議車輪定位，尤其是在換上新輪胎後？ 因為利潤比較大，所以四輪定位只是調整，而且只有工時成本，沒有配件成本，也就是說，除了裝置折舊之外沒有成本。 而要做到乙個**更高，4S店需要兩三百元，路邊修店也需要近百元。

汽車在正常使用中，定位資料不會自行改變，除非被拖到底部，接觸底盤的某個拉桿，並且不會在減速帶或坑窪上減速。 根據經驗觀察，如果汽車在四輪定位時沒有出現故障，很可能會引起新的問題。 為什麼資料越不準確？

有幾種可能性：1定位儀應安裝在四個輪子上，技術人員可能安裝不到位，不標準，會造成誤差。

2.定位器本身有故障，導致定位資料不準確。 3.

為了在定位器上獲得標準資料，調整時兩側的調整可能會失序，以彌補此資料。 因此，只有在汽車出現故障時，才考慮做四輪定位，如果沒有故障，即使更換新輪胎也不要隨意進行。

當我們駕駛汽車時，我們發現方向盤總是偏向一側，在這種情況下，我們必須進行車輪定位。

我認為在一條直線上，乙個車輪會打滑和偏離，在這種情況下，您需要進行四輪定位。

沒有問題，如果車輛已經偏離，則無需進行四輪定位。 或者是吃輪胎的現象，只需要做四輪定位，四輪定位就是確定四個輪子的位置，作用是使汽車在行駛時不跑偏，不會吃輪胎。

車輪定位包括需要完成的 7 種情況。

1.一般車輛行駛20000公里或1年（以先到者為準）時，必須進行四輪定位。

2.在筆直的道路上直行時，還需要用力握住方向盤，以確保車輛不偏離，這意味著您的汽車需要做四輪定位。

3、汽車正常行駛時，感覺車身在漂浮或搖晃，就像在崎嶇不平的路面上轉彎行駛一樣，這也意味著你的車需要做四輪對準。

4.當您的汽車前後輪的一側磨損特別嚴重時，您還需要進行四輪定位。

5.當汽車直行時，汽車向左或向右拉動，這表明您的汽車需要做四輪定位。

6.汽車更換新輪胎後或因碰撞事故、轉向或懸架系統維修，建議做四輪定位。

7、購買一輛新車約3000公里。

進行四邊形對齊有什麼好處：

1.保證車輛的穩定性，同時使駕駛更加有趣。

2、杜絕因車輛跑偏引起的交通事故的發生。

3、可減少汽車輪胎的磨損，延長輪胎的使用壽命。

4、可以降低油耗，因為做完四輪定位後，可以減少汽車行駛時“吃輪胎”的現象，所以也可以降低汽車的油耗。

5、減少汽車行駛、轉向、懸架系統的損耗，延長這些零部件的使用壽命。

<> “什麼時候需要做四輪定位。

什麼是車輪定位？

“四輪定位”是通過引數的調整來確定車輪、轉向節和前後橋之間的位置，從而保持汽車良好的行駛效能，增加行駛的安全性。

如果問需要多久做一次四輪定位，那只能說沒有固定的週期，它不同於大隊的維護，它是一種維護手段。 只有當車輛出現問題時才需要做四輪定位，在沒有問題的情況下，就不需要做四輪定位。

如果一定要有期限，可以根據汽車的使用頻率和使用環境來判斷。 一般的家用車一年可以做一次輪胎定位檢查，如果你經常使用或者經常走不好的路面，你可以每半年做一次四輪定位，當然，這只是車輛沒問題時的建議。

當車輛出現以下問題時，需要對車輪進行定位：

1.車輛跑偏了。

大家都知道方向盤具有自動定心功能，其實這是由於四輪定位準確。 如果有一天汽車會不由自主地向左或向右偏離，你必須保持方向盤，以保持直線行駛。 這時您需要進行四輪定位。

2.輪胎嚴重偏心。

一般我們開車時不檢查輪胎，所以也建議大家每2萬公里或1年檢查一次輪胎狀況，看看有沒有偏心。 如果發現吃胎道凳子的現象，就需要做四輪對準。

3.車輛發生事故後。

當汽車被撞時，如果懸架損壞，還需要重新調整四輪引數。 此外，在行駛過程中，方向盤顫動、顫抖或過重也可能是四輪定位引數不準確造成的。

1.如果您更換輪胎，或者發生車輛碰撞等事故，則需要對齊車輪。 因為換胎後，車輛的輪胎尺寸和磨損程度不同，行駛時重心不穩定; 但是，車輛碰撞等事故不可避免地會造成車輛輪胎或多或少的間隙或偏差，因此四輪定位是必要的。

2.當輪胎一側過度磨損時，需要考慮輪胎位置不正確，需要進行車輪定位調整。 因此，養成觀察輪胎表面磨損程度的習慣是很常見的。

如果肉眼看不見，可以用小卡尺觀察。 您也可以將尺子放在輪胎胎面上，看看兩側的高度是否相同。 3.

如果車輛行駛時方向盤比以前重，尤其是轉向時，說明車輛的轉向系統有問題，需要通過四輪定位檢查來排除問題。 4.當車輛嚴重偏離軌道時，需要四輪定位。

例如，如果我們在筆直的道路上正常行駛，方向盤直轉，車輛慢慢向左或向右偏離，則說明車輛的方向有問題，我們需要做四輪對準。

<> “四輪定位是根據車輛的四輪引數，進行調整，以確保車輛具有良好的行駛效能和一定的可靠性。 那麼在什麼情況下需要做車輪定位呢？

如果車輛行駛中，車身搖晃，則需要盡快進行車輪定位。

如果車輛發生交通事故，懸架或底盤受到嚴重損壞，則需要在維修完成後進行車輪定位。

如果車主在駕駛車輛後發現方向盤無法自動校正，也需要盡快做好四輪垂直排渣定位。

如果四個輪胎中的乙個輪胎一側磨損嚴重，車主無法正常駕駛車輛，則需要及時進行四輪定位。