4S說輪胎不需要換位，對吧？

你好，這沒什麼不對的，很多人都說是每年換一次左右，我個人覺得沒必要折騰，家裡的車已經換了新輪胎或者換了5年左右的車。

一般情況下，輪胎不需要旋轉，只需更換輪胎即可。

您好，這主要要看汽車輪胎的具體磨損情況，如果檢查不大，不換也沒關係。

這其實是建議更換的，一般需要在2w公里處切換位置。

如果不切換位置，磨損程度會不一致，尤其是前輪和後輪。

這是需要倒車的，因為驅動輪的輪胎比較貴，建議倒車3萬公里左右。

你好！ 由你決定！ 沒有偏心磨削，5 60,000公里正常使用，都考慮更換輪胎！

您好，這20000公里需要輪胎來調整。

如果考慮到輪胎使用時間長或考慮10000公里的換位，使磨損更加均勻。

一般情況下，新車2萬公里，建議前後對角線換輪胎，這樣使用壽命可以更長。

如果開了3萬公里，還是可以考慮的，但換完後會發出噪音。

您好，建議輪胎平衡20,000公里。

定期交叉前後是個好主意，這樣輪胎磨損得更均勻。

如果跑到20000公里，建議更換前後輪胎。

這是必要的。 由於車身的重量在四個輪胎之間分布不均勻，頻繁的旋轉肯定有助於確保輪胎的均勻磨損，從而延長輪胎的使用壽命。 前輪驅動車輛通常需要每 8,000 公里換檔一次，而四輪驅動車輛需要每 6,000 公里換檔一次。

最重要的是車輛的第一次輪胎調整，輪胎的充氣壓力必須符合製造商的建議。 具體方法如下：

1）後輪或四輪驅動車輛：左前轉向右後，右前轉向左後，左後轉向左前，右後轉向右前;

2）前輪驅動車輛：調整左後到右前，右後調整到左前，左前調整到左後，右前調整到右後（C2適用於本文）。

3）單導向輪胎的定位方式不同，如固特異Ducaro GDI、Eagle Ventura和Eagle F1等，只能在前後輪反轉，不能左右交叉。

4）如果您的車輛是四輪驅動，我們建議前後輪全部交叉切換，即左前到右後，右前到左後，左後到右前，右後到左前，右後到左前。

5）如果車上的備胎是同尺寸的輪胎，不妨加入換胎的行列，那麼除了左前後左右互換外，請將備胎移到右前方，右前方移到右後方，右後輪為備胎託。

輪胎磨損不均勻也可能是由定位不當或機械問題引起的。

一般的兩輪驅動車，可以換個位置，主動驅動輪磨損得比較快，想省點錢，每次換一對就行了，新輪胎放驅動輪，舊輪胎再換一對。

至於左右互換，就沒有必要了，只要正常維護就行了。

汽車的前後輪胎需要更換。 為了獲得最佳的輪胎磨損條件，輪胎定位是必須的。

需要更換的原因如下：

1、因為汽車的前後輪胎更換有利於防止輪胎長時間受到不均勻磨損，延長輪胎的整體使用壽命，保證行車安全。

2.這是針對底盤資料不太準確的車型，當車型在底盤定位資料上非常準確時，更換汽車的前後輪胎會帶來不利因素，主要影響底盤資料，使車輛跑偏。

輪胎換位是必要的。 為了避免車輪長期固定，使用造成不均勻磨損，影響輪胎的使用壽命，進行輪胎換位是一種常見的做法。

還是很有必要的，輪胎換位一般每2萬公里左右做一次，好像是交叉反轉一樣。 這個問題可以在換胎店諮詢，我輪胎上的問題在固特異店已經解決了，這個一線品牌店的技術值得信賴。

因為前後力不同，後輪胎肯定會磨損得更嚴重，需要非常有效地更換。

你好！ 汽車輪胎定位有幾個好處。

正確數量的輪胎調整不僅可以保持輪胎均勻磨損，還可以保持平衡的操控性。 我們建議每 8,000-10,000 公里調整一次輪胎，即使沒有偏心的跡象。

輪胎定位有助於保持輪胎的一致磨損率，從而確保所有輪胎的效能一致。 當您的所有輪胎同時達到其使用壽命時，您可以用一套新輪胎更換它們，而不必被迫更換一對輪胎。

如果您更換一套輪胎，您可以保持原來的操控平衡。

由於輪胎已經行駛了很長時間，因此存在不平整的地方，因此需要更換位置。

由於每個輪胎的工作條件和載荷不同，一般汽車發動機在前，駕駛員座椅在前，因此前輪上的負載大於後輪上的負載。 當車輛制動或啟動（前輪驅動型）時，前輪首先與地面摩擦，因此前輪比後輪磨損得更快。

根據中國人的駕駛習慣，方向盤在左邊。 一般來說，左轉時車輛的速度會大於右轉時的速度，導致左轉時右輪胎的壓力比左輪胎大。 車輛已行駛一定里程（基礎**|。檢查參考），右輪胎的右邊緣磨損最嚴重。

據專家評估，輪胎換位的最佳順序是：右前方到左後方，左前方到右後方，左後方到左前方，右後方到右前方。這樣，只有輪山的前輪交叉，後輪處於同一位置。

究其原因應該是子午線輪胎採用鋼絲作為皮帶層，所以要注意更換。 考慮到如果向相反方向拉扯，可能會導致電線和橡膠斷開的危險。 後輪負載相對較小，受力較小。

這樣，在相反方向上拉伸的緩衝時間被用於同一方向，這也減少了事故。 近年來，汽車**一直在下降，尤其是我們的國產汽車。 因此，我們國產汽車的銷量一直在上公升。

<>買了一輛車並關閉了它後，人們開車四處走動，通勤上班。 但是，他們不僅應該知道如何駕駛汽車，而且還應該知道如何保養它。 在很多汽車維修專案中，很多人都知道更換機油和剎車護套，但很多人不知道輪胎的使用。

事實上，當輪胎使用一定公里數時，就需要檢查和更換輪胎。 通過換位，可以延長輪胎的使用壽命。 為什麼我必須更換輪胎？

機械師：如果你不換一輛超過這個里程的汽車，你可能會爆胎。 說到輪胎換位，很多人腦子裡都沒有這樣的概念。

以上就是對問題的詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果有任何問題可以在評論區留言，可以多跟我評論，如果有什麼不對勁，也可以多跟我互動，喜歡作者也可以關注我， 你的喜歡是對我最大的幫助，謝謝。

總結。 你好！ 朋友。

需要更換內管和外管以進行四輪旋轉。

原因分析：這樣可以使輪胎磨損均勻，避免前後輪間隙大。

四輪旋轉是將每個車輪相互交換，如前後互換、分配互換、穿插互換、迴圈互換等，用意是因為車身重量不一樣，前後輪胎行駛時受力不一樣，除了形象上還有其他元素， 四個輪胎的磨損是不一樣的，此時換胎有助於保證輪胎的均勻磨損，進而延長輪胎的使用壽命。

希望對你有所幫助。

是否需要更換四個輪子的內外管？

你沒有一英畝好的土地。 朋友是必要的，四輪旋轉是必要的，以改變內外胎。 原因分析：

這樣可以使輪胎均勻磨損，並避免前後輪之間的大差異。 四輪旋轉就是將每個車輪相互交換，如前後互換、分配互換、穿插互換、迴圈互換等，其用意是因為車身的重量不一樣，前後輪胎在快速移動時力不一樣，加上其他元素的形象，使四個輪胎的磨損不盡相同， 此時，輪胎的換位有助於保證輪胎的均勻磨損，進而延長輪胎的使用壽命。希望阿音能幫到你。

我希望你能給我豎起大拇指，你的大拇指對我來說很重要，謝謝。

一般情況下，輪胎換位是非常必要的，因為車身的重量沒有均勻地分布在四個輪胎上，長時間行駛時，四個輪胎的磨損不均勻，如果四個輪子不定期旋轉，那麼就有可能降低輪胎的使用壽命， 甚至橋麻雀也會使車輛偏離，影響行車安全。

但是，四輪旋轉並不適合所有車輛，很多進口車的底盤定位資料非常準確，輪胎也可以很好地使用，所以這些車根本不需要進行四輪旋轉，強行進行四輪旋轉的缺點是會影響其底盤資料， 甚至會出現偏差現象。

齒輪除渣 輪胎轉速應根據汽車的重心和驅動輪輪胎來確定。 輪胎的換位主要與輪胎的花紋和磨損有關，單導線靜音花紋不建議左右互換，輪胎換位後應做好車輪動平衡，必要時可進行四輪定位。

四輪輪換方案

後輪驅動汽車：非驅動輪沿對角線更換，從左前到右後，從右前到左後。 驅動輪垂直更換，從右後到右前，從左後到左前。

前輪驅動車輛：非驅動輪沿對角線更換，從右後到左前，從左後到右前。 驅動輪垂直更換，從右前到右後，從左前到左後。

四驅車：垂直前後變化，右後到右前，左後到左前。

帶備胎的汽車：可以進行迴圈旋轉，建議將備用輪胎放在後輪上。

（單導向輪胎只能在前輪和後輪之間交換，不能左右交換）。

一般來說，如果是新車，會行駛10000公里左右做一次四輪旋轉，然後調整旋轉週期到5000公里到10000公里。 如果超過20000公里沒有四輪旋轉，不建議進行四輪旋轉，因為此時已經形成了輪胎磨損，四輪旋轉不利於行車安全。