中國裝載機行業哪個最好，與國外相比如何

我國裝載機行業的主要廠家有：柳工、夏工、徐工、長嶺、成功、山工等，在這些廠家中，裝載機的產銷應該是柳工和夏工，從這兩家廠家的質量來看都比較好，其他廠家和他們之間的差距也越來越小。 社會分工越來越細化，生產變矩器和齒輪箱、驅動橋、柴油機等工程機械及各種液壓幫浦閥的廠家也比較專業化，裝載機廠家只需要配套選型，自主生產的零部件最多就是工作裝置、底盤。

壞差來自：（1）重要零部件廠家的生產質量（2）整機廠家的配套和綜合技術力量（3）工作裝置和底盤材料的選擇和加工水平。 與國外相比，國產裝載機在電控技術、主要部件的可靠性、機電液一體化技術方面仍存在較大差距。

廣西柳工的裝載機在國內產品中質量比較好，其他廠家如SEONG、徐工（專注於起重機械）、三一重工（專注於築路機械）的質量也過關。 但與寶馬、小松、申港、現代、大宇等進口世界品牌相比，在質量上仍有一定的差距。 和國產車的情況差不多，用起來還可以，質量也還可以。

哈哈。 有點個人意見，別笑。

龍工裝載機更好。

龍工裝載機的優點：

1、高品質，工業製造裝置和工藝流程是最可靠的質量保證;

2、選用液壓齒輪箱和液力變矩器，使動力傳動更可靠，操作更靈活;

3、軸距大，橋架荷載分布合理，牽引挖掘力大，整機驅動執行穩定性好;

4、燃油箱和液壓油箱布局合理，引擎蓋通過空氣動力學設計，使發動機的散熱狀態達到最佳狀態。 引擎蓋側開，便於維護和維修;

5、后橋可繞中心上下擺動，具有良好的越野效能和超車效能，適應在不平坦路面上行駛和作業;

6、銷套採用密封結構，防塵防汙，提高使用壽命; 外部引腳埠易於維護;

7、採用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向歷史靈活，適用於狹小空間作業;

8、採用單幫浦分流系統，節能降耗，執行效率高;

9、框架結構採用有限元分析技術，工作應力部分採用增強剛度和強度結構;

10、工作裝置連桿機構設計優化，鏟斗可實現自動調平功能，縮短工作裝置動作時間，提高整機型腔折彎效率;

11、配備高耐磨刀片板，提高鏟斗使用壽命;

12、可配備木材、抓草、抓紙等多種專用工作裝置;

柳工裝載機、臨工SDLG裝載機、龍工隆金裝載機、徐工徐工裝載機、廈工。

1.柳工裝載機。

柳工集團成立於1958年，是國內工業機械行業的知名品牌，以裝載機挖掘機系列工程機械著稱，是國內挖掘機行業代表性的上市公司。 作為國內工程機械行業和廣西第一家上市公司，柳工被譽為“中國工程機械行業的排頭兵”。

2. SDLG裝載機。

建立於1972年，是山東省著名商標，是一家主要從事裝載機、挖掘機、路面機械等工程機械及相關配件生產和銷售的大型企業。 公司擁有先進的技術申春裝置、檢測裝置和完善的管理體系，確保了產品的效能和質量、客戶滿意度和市場占有率保持行業領先水平。

3.龍工龍龍裝載機。

成立於1993年，是福建省著名商標，主要從事裝載機、叉車、壓路機等工程機械的研發和生產。 公司堅持三降三漲，創新管理。 及時降低對行業規模和發展速度的預期，減少固定資產投資，壓縮產成品和在製品庫存。

4.徐工徐工裝載機。

始建於1989年，工程機械十大品牌，世界知名起重機行業品牌，集研發、生產、銷售於一體，主要推廣起重機、鏟運機械、挖掘機械、混凝土機械、建築養護機械產品。 徐工石偉英是一家專業從事混凝土建築相關工程機械產品的研發、製造和銷售的企業。

5.廈門工人。 廈門廈門機械有限公司建立於1951年，是工程機械著名品牌、福建省著名商標、福建省著名商標、上市公司、國家重點骨幹大型一流企業、中國大型工程機械製造基地。

中國裝載機優勢：

1、非常活潑，效能很好，聲音很好，外形非常漂亮。

2.效能好，視野開闊，外觀比夏貢、柳工、龍工新穎，作業效率高，節油冠軍，皮革堅硬結實，用於礦山。 使用過各種家用叉車的舊礦山。

3、大臂快，裝車快，駕駛室緊閉，軸距短。

龔凡、小松和柳工都有很好的裝載機。 山地裝載機現在屬於機械巨頭卡特的公司，因此他們充分利用了卡特的技術。 柳工裝載機現在在中國有比較大的市場，小松裝載機在中國有很大的市場。

小松裝載機的變速箱是固定軸變速箱，電控換檔在國內外很少見。 它的配置比較高，所以不便宜。 在發動機方面，小松更注重燃油經濟性和降噪。

裝載機：裝載機是一種土方機械，廣泛應用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建築工程。 主要用於鏟土、沙子、石灰、煤等鬆散物料。

也可用於每畝防漏礦石和硬土的輕鏟。 換成不同的輔助工作單元也可用於推土機、起重和裝卸木材等其他材料。 在道路建設中，特別是在高等級公路建設中，裝載機用於路基工程的填充和挖掘，瀝青混合料和水泥混凝土堆場的骨料耕種和裝載。