油罐車與電單車相撞，電單車方面受重傷，開車給老闆該負責什麼

樓上說的不對。

油罐車和電單車雖然尺寸相差很大，但都是機動車輛。 責任分工視具體情況而定。油罐車可能不負責任。

這與電單車和自行車不同。 電單車是機動車輛，電動汽車是非機動車輛。 一定是機動車推脫不了責任。

但是油輪和電單車是不同的。 它也是一種機動車輛。 幾年前我開著半掛車，撞上了一輛電單車，電單車司機摔斷了大腿，但我仍然對事故負有主要責任。

因為電單車開錯了方向，無證駕駛。 交警部隊要求電單車手出院後去看守所蹲下...... 事故證明簽發後，我的車被釋放了。

我還承擔了不安全駕駛的次要責任...... 就是，只要有意外，你就可以戴上這頂帽子。

次要責任賠償很少，基本上強制通保險都能買得起，如果不夠，三險承擔一點，基本個人不用賠。

油罐車的程式一般都非常齊全，不會超載，所以你不用擔心。 可能是電單車全權負責。 你不用擔心這個，你可以按照老闆的吩咐去做。

最多，老闆會扣除你的工資的一點點。 你趕時間也不在乎這件事，反正車子是老闆的，他比你還著急。

你主要負責，電單車是次要的！ 如果您的汽車投保了，保險公司將承擔保險所涵蓋的醫療費用！ 超額部分是你60%，經濟補償的4%由對方平分！

6月11日，我騎電單車與電動車相撞，雖然對方開錯了方向，住院12天，但還是要賠償對方的醫療費、誤工費、護理費、營養費、車損費....... 但幸運的是，我有一家保險公司可以支付我的醫療費用！ 所以我只賠償了對方的其他費用！

希望對你有所幫助。

只要大貨車沒有違法行為，也就是這次事故，交警勘察現場後，判斷傻宋武對大貨車不負責任，電單車撞上了大貨車本身，電單車司機死亡，大貨車司機承擔了或不必承擔任何責任。

交通事故責任分工標準：

（一）因一方過錯造成道路交通事故的，由一方承擔全部責任;

2）因雙方或兩方以上過錯發生道路交通事故的，應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

3）造成道路交通事故的雙方均無過錯，如果是交通事故，則任何一方均不承擔責任。

如果一方故意造成道路交通事故，另一方不承擔責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規的規定，制定道路交通事故責任認定的具體細則或者標準。

交通事故責任分工：

1）全權負責，不承擔任何責任。完全因違反一方規章制度造成的事故，違規者應承擔全部責任，與事故沒有直接因果關係的另一方不承擔責任。 例如，一名醉酒駕駛的司機突然將汽車開到左側，撞倒了一名正常騎自行車的學生。

被擊中的人在被醫院搶救後死亡。 事故完全是司機違規造成的，所以司機應該承擔全部責任，被撞的人不負責任，因為沒有違規。

2）主要和次要職責。如果事故主要是由於一方的違規行為和另一方或第三方的違規行為造成的，則主要違法者應承擔主要責任，另一方或第三方應承擔次要責任。 比如某地發生交通事故，一名女學生騎著自行車從北向南，在某百貨公司的轉盤處騎進快車道，用司機駕駛的解放牌拖車從東向西刮擦。

在這起事故中，女學生騎著自行車侵入了快車道，並採取了不當的避讓措施，應承擔主要責任。 駕駛員對駕駛時不注意觀察負有次要責任。

3）同等責任。交通事故各方均違反規則，情況平等，各方責任同等。 例如，一家物資運輸公司的司機陳開著一輛大卡車。

從北到南五六十公里的速度。 當你到達這條路的第19公里時，你就在陳的前面。

六七十公尺外，某單位的司機張某開著一輛130卡車，時速超過60公里。 不顧車險，陳某依舊強行超車前部右側的一輛馬車，但當兩輛車接近時，雙方司機驚慌失措，再加上車速過快，無法躲避，導致兩輛車相撞，130貨車被撞倒在溝裡。 事故本來可以避免，但由於兩輛車的司機忽視交通安全，違反交通法規，造成災難，他們應該承擔同等責任。

總結：根據以上知識，我們可以知道交通事故責任有三種型別：完全責任和無責任、主要責任和次要責任、同等責任。

Hualu.com 希望以上知識能幫助您解決日常生活中的交通事故問題。 如果你還想了解更多關於交通事故責任分工的資訊，可以去我們的法律知識頻道了解一下，相信你一定能找到你想要的答案！