本田 2 4 發動機加左 5 公升機油無害

你好，這不是你加了多少公升油，你看看你的量油尺，高於最低刻度是可以的。

如果加太多油，不要天真地想著主動燃燒和消耗，可以減輕對汽車的壓力，這種做法對你的汽車非常不利。

這樣一來，曲軸箱油封和活塞環就會受傷，燃燒室內的積碳肯定比正常情況多，二次燃燒廢氣的含油量會超高。

同樣，由於燃燒中涉及的油量超過正常量，除了在燃燒室、閥座和火花塞電極附近形成積碳外，另一部分隨排氣排出，會出現藍煙。

發動機燒油有幾個原因。

1、機油粘度低於汽車規定，機油不能很好地密封，會從缸套與活塞之間燃燒窒息。只需更換為正確粘度的油即可。

2.如果活塞環有兩個以上的開口或靠近對應物，則機油將從對應物進入燃燒窒息。 重新安裝活塞環將解決問題。

3、缸套、活塞、活塞環磨損嚴重，機油從缸套與活塞環之間逸出，燒掉。 更換氣缸套、活塞和活塞環將解決問題。

4、進氣閥導管或油封損壞，機油會從損壞的管道進入燃燒窒息並燒掉。 更換進氣管和油封將解決問題。

5、如果增壓器的進氣或排氣蝸輪蝸桿油封損壞，機油會從損壞的油封進入燃燒室，並從損壞的排氣油封中燒掉或從排氣管中排出。 更換損壞的增壓器進氣口或排氣密封件將解決問題。

總結。 您好，我是您的專屬技師，細心、細心、熱心解答您的汽車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案！

本田的機油為 0w-40 或 5w-30。

1.本田的發動機屬於哪種發動機，對汽油標記的要求不高。

2.使用0w-40機油充分合成機油，每萬公里更換一次，每年至少保養一次。

3.本田的發動機VTEC閥容易漏油。 維護時檢查。 否則，機油將在乙個保養間隔內洩漏。

本田發動機使用什麼型別的機油。

您好，我已經看到了您的詢問，請稍等片刻，並立即為您解答。

您好，我是您專屬的凱派技術第一，細心、細心、細心解答您的用車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案！ 本田的機油為 0w-40 或 5w-30。 1.

本田的發動機屬於哪種發動機，對汽油標記的要求不高。 2.使用0W-40機油每10000公里更換一次機油，每年至少保養一次。

3.本田的發動機VTEC閥容易漏油。 維護時檢查。

對於雅閣。

本田機油增加的問題。

工程師們是這樣回應的：第十代雅閣的發動機已經全面優化，包括氣門蓋和進氣系統，活塞環重新密封，更換了新的渦輪增壓器，採用了421的排氣結構，機油的增加也是所有Earth Dream車型的共同問題， 也就是說，所有地球夢車型都有增加有機機油的隱患，現在選擇它們的車主大多是心照不宣的，反正增加機油的廠家都會有終身保修，所以看也沒那麼重要。

一旦發動機出現大問題，廠家就會召回，並在最快的時間內解決這個問題，一旦解決了這個問題，他將繼續佔據市場競爭份額，所以這個大問題廠家一定會解決銷售，放心買就是。 儘管該發動機之前曾因本田 CR-V 的機油增加而存在問題，但製造商已發布召回。 此外，雅閣發動機車型上市時間比CR-V晚了近一年，而且發動機是第二代產品，在產品方面更加成熟。

還有斷電的問題，雖然已經出台了召回，但部分使用者在車質網中。

反應，召回後，出現了動力不足、油耗高等新問題。 如需購買，建議您在購買時慎重選擇。 有的汽車機油會發現機油增加了，甚至有人說歐美的機油沒有增加的問題，其實是由使用環境和單里程的長短決定的。

因此，在車質網上，關於CRV中機油增加的投訴仍然很多。

經歷過“油門”事件後，可以說是一輛日本車。

損害是持久的。 19輛CRV有了很大的改進，但發動機還是和當年一樣，沒有做出實質性的變化，東北和西北的一些車主仍然可以聽到報告說機油增加了，並且在使用中沒有發現機油增加。

9輛CRV提公升了不少，但發動機還是當年一樣，沒有做出實質性的改動，東北、西北還是能聽到一些車主報告機油和乳化度有所增加，19輛CRV的機油問題還沒有完全解決。 因為本田官方也承認這款發動機在前端設計上存在缺陷，單純的更換零件、更換更好的機油、修改規模限制和優化控制程式並不能從根本上解決問題。

在這種情況下，如果要解決，就應該去這家專門的商店進行維修，並且應該將整個郵箱旁邊的所有東西都更換掉，這樣才能有乙個好的解決方案。

目前，這個問題得到了解決，因為現在所有本田汽車的投訴都增加了機油投訴的數量。 不要害怕機油的增加，南方很熱。

總結。 這個發動機，這個換油油還是比較大的，這個公升在正常換油的情況下需要加註。 對於這輛車來說，這次換油保養，大概需要六七百塊錢左右，如果去4S店，至少需要1000塊錢才能更換。

建議使用全合成機油，對發動機有更好的潤滑和清潔能力。

您好，別擔心，我可以問您的問題，但請稍等，我需要大約 2 分鐘的簡訊。

這個兄弟是發動機，這次風機換油的加油量還是比較大的，這公升在正常換油的情況下需要加註。 對於這輛車來說，這次換油保養，大概需要六七百塊錢左右，如果去4S店，至少需要1000塊錢才能更換。 建議使用全合成機油，對發動機有更好的潤滑和清潔能力。

已於2018年處理並召回，處理方案為更換零件、公升級ECU等。

按照《不良汽車產品召回管理條例》和《不良汽車產品召回條例實施辦法》的要求，東風本田汽車****向國家市場監督管理總局備案召回計畫，決定召回部分2018款2018款CR-V車型，搭載2月14日起生產的發動機， 2017年至2018年2月27日，自2018年5月22日起共計130455輛。

事件回放。 自2018年初以來，東風本田的新CR-V使用者陸續反映，其搭載發動機的車型存在油位公升高的問題，即機油稀釋。 對此，東風本田於2月12日召開新聞發布會，公布了相關解決方案。

3月1日，中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局執法監督司就東風本田CR-V等車型“加油問題”採訪了東風本田汽車，要求廠家高度重視消費者舉報的問題，嚴格按照法律法規要求排除車輛缺陷。 隨後，東風本田汽車****發布相關檔案，宣布從3月1日起暫停銷售其CR-V車型。

本田第二代發動機能解決機油增加的問題嗎？

你好，正常一般本田資質一定是五噸渦輪增壓發動機正常一般如果出現加油問題，暫時沒有解決辦法，正常一般現在解決辦法就是換機油。

還沒有，也沒有召回。

本田思域發動機中燃燒的大部分機油是由活塞環被積碳困住引起的。 依靠新增高粘度機油來延續壽命，只是治癒這種變化的權宜之計。 發動機動力差是由於機油參與燃燒，形成較多的積碳，進而加劇了機油燃燒的程度，形成惡性迴圈。

過多的積碳會堵塞噴油器，導致霧化不良和燃燒不良，導致油耗公升高，功率降低。 從長遠來看，會造成氣缸壁應變，甚至氣缸爆裂，最後只能拆卸發動機進行大修。

燃燒機油的四個原因。

乙個。。。如果長時間不清洗油路或者不做有效的油路清洗，洗滌劑是隨意使用的，使用洗滌劑和有效洗滌劑是兩回事;

第二防凍液更換週期過長或根本不更換;

第三換油週期過長;

四長期或經常短途駕駛。

燃燒機油的車輛的上述四個點必須由乙個或全部四個點佔據。

活塞環是如何卡住的。

活塞環停滯的原理應從油路開始，油溫為110度，長期不乾淨的油路造成的高溫使油長期處於120度以上的溫度，使油提前排空，油環的小孔很小， 而且裡面的油會長時間乾燥結痂。它變成了一公升1000公里甚至數百公里的機油。因此，為了解決這個問題，我們必須從根油迴路開始，這是去除根的方法。

燃燒油的解決方案。

在汽車愛好者的習慣性思維中，他們總是認為燃燒的機油應該進行大修，這樣他們不僅要承擔高昂的維修費用，還要承擔大修帶來的不可預知的風險和折舊損失。 破壞發動機的氣密性和精度。 而且機油有可能在行駛數萬公里後再次燃燒，因此對發動機進行大修是不可持續的。

現在免拆技術已經非常成熟，逐漸被廣大車主所接受。 特別是含有PNF專利技術的無損修復產品，徹底擺脫了汽修店經營的技術桎梏，車主無需拆下螺絲即可自行操作，行駛過程中對活塞環進行修復釋放，效果顯著。

太平洋汽車網]本田皇冠公路機油增加。全合成機油，行駛里程達到10000公里時可更換一次; 礦物機油行駛5000公里或使用壽命6個月後，可每6個月更換一次; 半合成機油可以在行駛 7,500 公里後或在 6 個月內更換。

更換機油的步驟如下：

1.操作第一動力達到工作溫度。 然後用千斤頂頂起車輛，拉起手剎，用木楔擠壓前輪;

2、放油，車輛下方有放油口，只要擰開油口，油就能流出，可以觀察油的顏色，正常的油可以透明，如果是黑色的，應及時更換;

3.擰下機油濾芯，油口的流速減慢，這時可以擰下機油濾芯進行二次釋放，機油濾芯拆卸比較麻煩，需要使用專用濾芯扳手，然後讓機艙內的機油執行乾淨;

4、機油全部排空後，即可更換機油濾芯，用濾芯扳手安裝新的濾芯，擰緊，燒回去，然後擰緊放油扣旋鈕，把車放下;

5、將機油倒入噴塵口，選擇適合車輛的機油，根據排量選擇容量，倒入機油，然後拔出機油尺檢查機油是否充足，機油不宜過多，適量為佳;

6、啟動發動機，聽車輛有無面板飢餓聲，然後拔出機油尺，檢查機油是否溢位或達到下限。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。

本田。 皇冠路的油量增加。 全合成機油，行駛里程達到10000公里時可更換一次; 礦物機油行駛5000公里或使用壽命6個月後，可每6個月更換一次; 半合成機油可以在行駛 7,500 公里後或在 6 個月內更換。

逆流魚認證車主，有多年行業工作經驗+問他本田皇冠公路加油。 全合成機油，行駛里程達到10000公里時可更換一次; 礦物機油行駛5000公里或使用壽命6個月後，可每6個月更換一次; 半合成機油可在行駛 7,500 公里後或 6 個月內更換。

更換機油的步驟如下：

1.操作第一動力達到工作溫度。 然後使用插孔。

頂起車輛並拉動手剎。

汽車並用木楔擠壓前輪;

2、放油，車輛下方有放油口，只要擰開油口，油就能流出，可以觀察油的顏色，正常的油可以透明，如果是黑色的，應及時更換;

3.擰下機油濾芯，油口的流速減慢，這時可以擰下機油濾芯進行二次釋放，機油濾芯拆卸比較麻煩，需要專用濾芯扳手。

然後讓機艙內的機油流得乾淨淨;

4、機油全部排空後，即可更換濾油濾芯，用濾芯扳手安裝新的濾芯，擰緊，再擰緊放油扣旋鈕，將車放下;

5、將注油口倒入注油口，選擇適合車輛的機油，根據排量選擇容量，倒入機油，然後拔出機油尺看機油是否充足，機油不宜過多，適量為佳;

6、啟動發動機，聽車輛有無噪音，然後拔出機油尺，檢查機油是否溢位或達到下限。

有汽車問題嗎？

供圖：Q&A：Q&A叫野獸）M5型

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