法航墜機事件與百慕達三角有關嗎？

據法國報道，古爾洪說，在客機從雷達螢幕上消失之前，它已經發出了“一系列十幾條技術資訊”。 從這些資訊來看，“客機上有幾個技術系統可能已經出現故障”，包括飛機的電氣系統。 古爾戎說，這架飛機當時可能處於技術異常狀態，然後可能受到大西洋上空風暴的影響。

法航此前解釋說，由於飛行過程中的強風暴，這架客機在飛行過程中被閃電擊中後失事。 據法國航空航天研究所統計，根據民航飛行統計，每1000小時就會有一架客機被閃電擊中。 不過，法律專家和飛行員認為，飛機本身的設計就是為了防雷，如果只是遇到雷擊，飛機總體上還是可以繼續飛行的，不太可能造成墜毀並掉入海中。

根據法航發布的訊息，這架客機從巴西里約熱內盧起飛，飛往法國巴黎。 起飛後大約四個小時，當它駛向巴西港口城市納塔爾東北約300公里處的海域時，它從監視雷達螢幕上消失了。 有人猜測，法航客機墜毀事件與傳說中的“百慕達三角”有關。

事實上，飛機失蹤的地方位於巴西納塔爾和西非賴比瑞亞之間的大西洋中部，而百慕達則位於北大西洋。

不，法航墜機的地方不在百慕達！

百慕達可能是乙個**，而法航客機墜毀事件與此無關。

海底不間斷的火山噴發。 結果，沉船在沉船後被熾熱的岩漿融化，因此沉船從未被發現。

飛越這個百慕達三角的飛機經常會發生莫名其妙的事故。 一些在這裡墜毀的飛機一直與機場保持正常聯絡，直到最後幾分鐘，它們幾乎立即消失了。 一些飛機在墜機前發出了奇怪的報告，例如突然的儀器故障，天空變黃，晴天有霧，海面異常。

但沒有人有時間提供更詳細和具體的資訊，也沒有蹤跡。 據一些統計，從1840年到現在，百慕達三角已經發生了100多起飛機神秘失蹤事件。

百慕達三角。

這些只是謠言，1980年之後就沒有缺少飛機和輪船了，畢竟當時的科技確實落後了，就像人類認為我們永遠都上不了天一樣，但現在我們確實上了天，科學技術落後了，科學無法解釋的只能用超自然的理論來解釋， 科學無法解釋迷信。僅僅因為科學無法解釋它並不意味著存在超自然的力量。

破譯百慕達三角，為什麼船隻和飛機會進入百慕達海並發生事故？ 科學家們有話要說。