新舊電池四個小時後沒電了，線路斷了嗎？

1、汽車電池沒電的原因有哪些？

1、汽車停放時間長，導致汽車電池耗盡;

2、汽車蓄電池使用壽命過長，導致汽車蓄電池沒電;

3、發電機損壞，導致汽車蓄電池沒電;

4、汽車蓄電池因電解液不足或漏液而沒電;

5、汽車蓄電池因保險絲燒壞而沒電;

6、汽車蓄電池樁頭腐蝕導致汽車蓄電池耗盡。

二、判斷電池是否斷電的方法：

1、行駛時汽車會自動熄火，幾分鐘後，用手推動汽車正常執行，但很快又熄火。

2.啟動汽車並啟動火災。 如果在啟動汽車時感覺點火功率明顯不足，點火速度不如以前，則說明電源不足。

3.觀察燈光，昏暗的燈光表示電池嚴重耗盡。

4、發動機運轉時同時按下喇叭，如果喇叭聲響亮，電機正常，功率充足，如果電機運轉一秒停止，儀錶盤指標抖動，表示蓄電池已進電。

3、如何判斷電池是否需要更換：

1.車主可以自行觀察電池的使用情況。 如今，許多型號的電池上都有乙個觀察孔，也稱為“電眼”，一般位於電池的右上角，可以通過觀察“電眼”的顏色變化來判斷電池的狀況（如上圖所示）。 如果“電眼”中的顏色是綠色的，則表示電池狀況良好; 如果是黑色的，則表示電池容量不足; 如果內部變白，則表示電池即將報廢，需要及時更換。

2.夜間行駛時，當汽車處於空檔或自動變速器停放時，燈光會明顯變暗，這意味著電池的壽命即將結束。 因為空檔是發動機的怠速，不足以為夜燈提供動力，基本上是由電池供電的，當電池壽命即將結束時，不足以提供足夠的照明電力，所以燈光會變暗。

檢查接線，因為應該有洩漏點。

1.使用者不記得關閉車內的電氣裝置如果車主在停車後繼續使用車內的空調或汽車音響等強力電氣裝置，電池因為發動機不工作而一直在消耗電力，因此車主在停車三天後發現電池沒電了。

2、發電機故障發電機線束斷裂或軸承、定子轉子等部件損壞，導致汽車在行駛過程中一直在消耗電池中的電量，但發電機沒有給電池充電，導致車主發現電池在後面沒電了。

3.電池的自然老化由於蓄電池使用時間長，使用壽命長，放電充電效能變差，導致停放三天後出現斷電現象。

汽車長期停放的注意事項。

當車輛長時間停放時，可以適當提高胎壓，車輛長時間停放後，四個輪胎的接觸部位容易引起壓縮收縮和變形，行駛時間越長，變形部位越難恢復，最終導致無法使用， 如果不及時更換，一旦進入高速行駛就會發生車身振動，給駕駛帶來危險。因此，最好在車輛長時間閒置之前給輪胎充足的空氣，這樣輪胎才能承受一定的壓力。

檢查車內物品，長時間不使用車輛時，應及時清理車內物品，不要在車內放置零食和飲用水，開啟的食物在車內會變質幾天，打火機和移動電源不能放在車內。

以上內容參考人民網-萬一電池突然失靈，有幾種方法可以“自救”。

汽車電池是一種為車內電氣裝置供電的裝置，它還允許車主在每次行駛前點燃和啟動汽車。 一些車主報告說，他們的車停了大約四天，電池沒電了，那麼讓我們來看看這種情況的原因是什麼。

1.沒電的最大可能性是車主在停車後不記得關閉車內的電氣裝置。 如果車主在停車後繼續使用車內的空調或汽車音響等強力電氣裝置，電池因為發動機不工作而一直在消耗電力，因此車主在停車三天後發現電池沒電了。

2.也有可能是發電機出現故障，發電機線束斷裂或軸承、定子轉子等部件損壞，使汽車在行駛過程中一直在消耗電池中的電量，但發電機沒有給電池充電，導致車主後來才發現電池沒電了。

3.另一種可能是電池的自然老化，由於電池使用時間長，還達不到使用壽命，放電和充電效能都很差，導致汽車在停放三天就出現斷電現象。

為什麼電池冬天容易斷電？

因此，汽車電池的容量在冬季變小。 一般來說，電池的最佳工作溫度為25°C，可用容量下降約1°C。 因此，車主在冬季也要更加注意電池的保養，並記住避免冬季的不良用車習慣，例如在關閉發動機的狀態下長時間開啟加熱器和空調。

你好！ 這是一種漏液現象，首先要判斷是電池內部漏液還是汽車漏液！ 您可以測量電池電量，然後取下乙個電池頭，放置三四天，然後測量一下，看看電量是否少了！ 如果數量很多，則汽車正在洩漏！ 去維修店看看洩漏在哪裡。

您好，汽車在車裡多少年了 電池很可能不工作，電池要更換。 希望對您有所幫助，如果您有任何問題，請隨時提問。

感謝您對車師的支援，您的支援就是我們的動力，祝您一路愉快。

去維修站看看會不會漏液，如果沒有，就是電池壞了。

您好，用萬用表測量電流。

那是因為新電池不夠蓄電，加上車輛可能有放電部分，先給電池充滿電，再檢測漏液部分。

汽車電池。 又稱蓄電池，是蓄電池的一種，其工作原理是將化學能轉化為電能。 通常，人們將電池稱為鉛酸電池。

即電解質，主要由鉛及其氧化物製成。

它是一種帶有硫酸溶液的電池。

定義。 正常使用壽命從1年到8年不等，這與車輛的狀況有很大關係。 在車用發電機正常反沖洗功率且電器無漏電的情況下，可使用3年以上。

如果感覺充電沒充電或啟動器電弱，大燈明顯變暗，需要取出電池，用充電器充電12-24小時，如果不可能，行駛里程已達到5萬公里以上，發電機沒有故障，就需要考慮更換電池， 一般國內免維護如：賽帆、正業、非凡等品牌都不錯，**按電池型號在200元以上到1000元以上不等。

如果更換了新電池，停放三天後沒有電，可能是電池斷電造成的。

電池電量損失的主要原因有：

1.發電機不發電。

a.線束壞了。

b.發電機調節器碳刷耗盡或損壞。

c.發電機轉子定子損壞。

d.發電機軸承損壞。

2.電池本身逃逸。

a.電池壞了。

b.電解液的密度不正確。

c.電池壽命已達到（國產2至3年，進口3至5年）3車輛具有外部負載電源逃逸。

a.安裝防盜器並使用 GPS

4.開關接觸不良會導致照明裝置無法斷電和放電。

5.線軌。

建議更換電池，檢查發電機是否發電，汽車本身是否逃逸放電，或找專門的維修站或電池更換店進行測試。

始終擁有此小工具，如果您的車輛沒電了，請不要害怕。

1.拿電線：這是汽車取電的必備物品，不要拿兩根電線湊合著走，因為車輛在起步時的瞬時電流可以達到200-600A，柴油車甚至達到1000A，如果計算一下，10平方銅線可以保證平穩安全的啟動， 所以汽車電池連線線一定要買對的品牌，質量最好，不要試圖便宜。這是車內必備的物品之一，一旦電池沒電了，就可以拿出來使用，不用的時候也可以幫別人。

2.應急電源：這是一種新型的移動電源之類的東西，有鉛酸和聚合物鋰電池兩種，可以幫助失去動力的車輛啟動，也可以有照明、充電手機和多功能用品，配以充氣幫浦給汽車充氣。 而且它一般都是便攜的，非常輕巧，如果你擁有它，你就不必向別人尋求幫助。

使用後一定要及時充電，保持電量充足，以應對突發事件。

3.正極，先接正極：先關掉車上所有的電氣裝置，把鑰匙放在OFF位置，開啟機艙蓋找到電池，電池上有寫正負極，一般紅色的“+”號是正極，一般有兩根線，這時， 取出紅色的，開啟電池蓋，捏住頭上的夾子，夾緊電動車電池的正極，另一端的夾子夾住救援車電池的正極。務必先接正極，再接負極，不要顛倒順序，不要用電池夾觸控電池樁頭以外的任何地方。

4.負極連線、負極連線：紅色正極連線好後，再取出一根電線，先夾住有軌電車電池的負極，負極一般為黑色“—”號，然後捏住夾子的另一端，從頭到尾夾子不要碰到其他地方，要夾住救援車電池的負極， 當連線會蹦出電火花時，請不要害怕，這也說明你是對的。之所以沒有先接負極，是因為整車基本上就是乙個負極（也就是俗稱的“鐵扎”），如果先接負極，在接正極的時候，夾子碰到車身任何導電的地方都會造成短路，燒傷車上的零件。

5、啟動車輛後，先拆下負極，再拆下正極：電池接通後，救援車會先點燃電池給電池充電，然後無軌電車進車開鑰匙，此時儀表燈會平穩亮起，然後嘗試點火（不超過5秒）， 如果起步不能平穩，踩下救援車的油門，車速保持在2500轉/分左右，然後再次點燃電車，如果起動機沒有問題，汽車有油的情況下一般可以平穩啟動，非電動車啟動後，先拆下負向夾， 然後取下正極夾，原因與負極後面跟著第四個極的原因相同。

電池的正負極不得顛倒，組裝和拆卸的順序應嚴格按照先接正極再接負極，先拆後正極的順序。

這是正常現象，電池長時間後會自動放電。 建議在幾天內啟動汽車並讓它充電。

是電池質量問題導致儲能電量不足或漏電，車輛鎖死後可能出現車用電器未轉動的情況。

將化學能轉化為電能。 鉛酸蓄電池。 也就是說，電池主要由鉛及其氧化物製成，電解質是硫酸溶液。

汽車使用時間長一點，汽車電池容易斷電，因為在停車過程中，車輛自身的電器也有乙個耗電過程。

建議在更換電池的同時，還要檢查發電機是否發電，汽車本身是否逃逸放電，或找專門的維修站或電池更換店進行檢測。

汽車電池保養應注意以下事項：

1、避免將車長時間停放在露天停車場，如果長時間停放，必須將電池取出並帶走，以防電池結冰損壞。

2、汽車發動機冬季不易啟動，每次啟動汽車的時間不應超過5秒，再次啟動之間的間隔不應少於15秒。 如果多次啟動後仍未點火，則應從電路、點火線圈或油路等其他方面查詢原因。 避免多次不間斷啟動，這可能會導致電池因過度放電而燒毀。

3、汽車電池要經常充電，電池長時間不使用後會慢慢放電，直到報廢，所以要每隔一段時間啟動汽車給電池充電。

4、每隔一段時間清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用潤滑脂保護線束。 始終檢查電池上的附件和連線。

5、汽車熄火後禁止使用汽車電器，發動機不發電會損壞發動機。

總結。 您好，汽車的新電池會沒電幾個小時，相關原因和處理方法如下。 首先是這種現象是由相關電池的質量引起的，建議去更換電池的地方再更換一次，但這種情況的概率很小。

二是發電機不發電引起的現象，就是發電機的發電量需要檢測，不發電就需要更換發電機。 第三種情況是車輛相關電氣裝置存在嚴重漏電，這時就需要做漏電檢測。

您好，汽車的新電池會沒電幾個小時，相關原因和處理方法如下。 首先是這種現象是由相關電池的質量引起的，建議去更換電池的地方再更換一次，但這種情況的概率很小。 二是發電機不發電引起的現象，就是發電機的發電量需要檢測，不發電就需要更換發電機。

第三種情況是車輛相關電氣裝置存在嚴重漏電，這時就需要做漏電檢測。

大店很好。

電力到達幾個小時後，電力就消失了。

關鍵是要考慮發電機是否正常發電。 這種情況很可能是發電機的問題。