武陵之光的白煙是怎麼回事

白。 車身效能：汽車啟動時，可以看到大量白色水蒸氣冒出，伴隨著發動機運轉不平穩，即使發動機預熱到正常工作水溫，仍有大量水蒸氣流出。 （冬季除外）。

故障原因：白煙可能是由於發動機氣缸的氣缸墊片磨損，產生一定的間隙，導致散熱系統的大量水進入燃燒室。 水不能燃燒，加熱時會產生水蒸氣，直接從排氣管排出。

解決方案：1檢查發動機缸體和缸蓋墊片是否有損壞，檢查油箱內是否有水。

2.檢查汽車手冊並嚴格按照製造商的規定新增正確的汽油。

注意：汽車低溫預熱時，會冒出少量白色廢氣，這是冷熱交換的正常現象，汽車預熱後白煙會自然消失，屬於正常現象。

藍煙。 車身效能：車輛爆炸力下降，加速度弱，噪音變大，排氣管有藍煙排放，有機油燃燒引起的燒焦油味。

通過檢查油垢，也會發現油耗過大，一般情況下，經過7500公里的保養後，油耗應該在正常範圍內，不需要半途而廢。

故障原因：藍煙多是由於發動機內部故障，導致機油流入燃燒室進行燃燒，一般有兩種常見情況：

一是嚴重磨損。 氣缸內壁有劃痕，活塞密封不良，或閥門嚴重磨損都會產生間隙，原本負責潤滑的機油會通過這些間隙進入燃燒室參與燃燒，無法燃燒的機油排出車外會產生藍煙。

此外，機油加得太滿也容易導致機油燃燒。 有些車主誤以為加的油越多越好，卻不知道多餘的油也會被帶入氣缸燃燒，導致燒油現象; 同時，過多的機油也會阻礙曲軸臂的正常執行，使其做額外的工作，增加能耗。

解決方案：1對於較舊的車輛，應經常檢查氣缸體、活塞等部件的密封情況，發現藍煙時應及時到維修站進行維修，防止更大的損失。

2.加入適量的機油，過多或過少都是不可取的。

3.定期檢查用油情況，如果發現任何異常用油量，請立即檢查。

這是廢氣處理器壞了，修理手柄。

天氣涼爽和冒白煙是正常的，但藍煙會燃燒機油。

檢查噴油器是否正常工作。

哈哈，發動機已經準備好大修了。

其實，不一定說排氣管冒白煙是機械故障，我們需要根據具體情況來考慮。

1.冷啟動。

當排氣管突然冒出大量白煙時。 這種情況很正常，因為汽車冷啟動時汽油中的水分過多，所以啟動後水分會蒸發，導致排氣管中出現大量白煙，我們只需要將發動機充分預熱後，這種情況就會消失;

2.排氣管冒藍煙。 事實並非如此，藍煙通常是機油燃燒的證據。

現象上，機油和汽油的共燃導致汙染增加。 燃燒機油的主要原因是發動機活塞環老化，氣密性降低，機油有機會進入燃燒室參與燃燒過程;

3.排氣管冒黑煙。 排氣管中的煙霧大部分是由於燃油未完全燃燒引起的，因此您可以選擇開車到維修店進行檢查。 當然，劣質汽油也會引起這種現象。

氣缸套有裂紋或氣缸墊圈損壞，冷卻水也損壞。

隨著溫度和壓力的公升高，冷卻水進入氣缸。 排氣時容易形成細水霧或水蒸氣。

2、噴油器霧化不良，注射壓力過低，有滴水現象。 在氣缸內，燃料混合物不均勻，燃燒不完全，產生大量未燃燒的碳氫化合物，排氣時易形成水霧或水蒸氣。

3、供油角度過小，容易洩漏。 在活塞上公升到氣缸頂部之前，向氣缸內噴射的燃油太少，形成較薄的可燃混合物，後期噴射減少了前缸體中的預混燃料量，減少了預混料的量。 預混氣體減少，燃燒速率降低，燃燒結束晚，燃燒形成大量的水蒸氣煙霧。

由於發動機氣缸墊片的磨損。

2010年1月18日，中國最大的微型客車企業上汽通用五菱率先出力更換經典五菱輕客車的替代產品新款五菱輕型客車在濟南正式掛牌，瞄準最大的中檔輕客車市場。 上汽通用五菱副總經理袁志軍表示，新款五菱輕型作為公司2010年的主打產品，將推動中端微型乘用車市場的產品更新換代。

據了解，五菱燈近七年累計產銷量已達216萬台，是目前國內增長最快、規模最大的單平台車型。 僅在2009年，五菱輕品的銷量就接近60萬輛，成為上汽通用五菱年產銷量超過100萬輛的中堅力量。 基於五菱輕量平台推出的五菱榮光在推出後不到兩年的時間裡，總銷量已接近30萬台，成為國內增長最快的車型。

1.空氣過濾器有問題。 當汽車的空氣濾清器沾染汙漬，進氣量不足時，排氣管就會冒白煙。

2、化油器有故障。

3.排氣管中的氧感測器有問題，導致感測器無法提供正確的資訊。

4.汽油中的水分過多。

汽車冒白煙、黑煙和藍煙的原因：

白煙：主要是水蒸氣，冬天冷車上車溫度低的時候非常明顯，如果一段時間後消失是正常的，但如果果皮果渣果實長時間冒白煙，並且有水從排氣管中滴出， 可能是開門的人開水入水。

藍煙：主要是機油，如果發動機冒藍煙，基本上是發動機燒油，同時油位會低，最好去4S店檢查一下。

黑煙：混合物太稠，說明噴油量不達標，可能噴油器漏油、油管堵塞或發動機積碳過多。