電梯故障顯示器 E41 是怎麼回事？

檢視逆變器或主機板的品牌和型號，找到相應的故障**資訊。

在 Menak 系統的情況下，e41 是：

安全迴路已斷開。

故障等級 ： 5

故障原因：安全迴路訊號斷開。

故障解決。

1、檢查安全電路的開關，檢查其狀態;

2 檢查外接電源是否正確;

3、檢查安全迴路接觸器動作是否正確;

4、檢查安全迴路接觸器（常開、常閉）的反饋觸點訊號特性;

看看什麼系統，如果是 Menak 系統，e41 是：

E41：安全迴路已開啟。

故障等級 ： 5

故障原因：安全迴路訊號斷開。

故障解決。

1、檢查安全電路的開關，檢查其狀態;

2 檢查外接電源是否正確;

3、檢查安全迴路接觸器動作是否正確;

4、檢查安全迴路接觸器（常開、常閉）的反饋觸點訊號特性;

看看什麼變頻器品牌和型號，找到相應的故障**資訊，如果是Monak牌變頻系統，E41就是：

E41：安全迴路已開啟。

安全迴路訊號斷開。

1.檢查安全電路的開關並檢查其狀態;

2.檢查外接電源是否正確;

故障**：err41

故障名稱：安全迴路壞了。

故障原因：開路安全迴路訊號斷開。

故障解決。

檢查安全電路的開關並檢查其狀態;

檢查外接電源是否正確;

檢查安全迴路接觸器的動作是否正確;

檢查安全反饋觸點訊號特性（常開、常閉）。

電梯故障**E41，請按照以下步驟解決：電梯E41是安全迴路斷開故障。 故障原因：

安全電路故障應被視為電梯中最常見的故障之一。 判斷邏輯很簡單，如果檢測點沒有檢測到電壓，就會上報故障。 有兩種型別的檢測：

1.低壓輸入點檢測，主機板左側的一排指示燈，輸入電壓為24V，一般為檢測接觸器的常閉反饋點。 2.高壓輸入點檢測，位置在主機板底部三個高壓指示燈，輸入電壓為110V，一般直接從安全迴路分離一根線，連線到檢測點。 溶液：

1.安全電路主要包括：相序繼電器、控制櫃急停開關、限速開關、曳引機轉向開關、（無機房曳引機急停）、車頂檢修箱急停、（通過門及後門急停）、安全鉗開關、（無機房轎廂停止開關）、地下坑式急停、基式急停、 繩輪開關、緩衝開關、上下限核開關。2 這個故障很簡單，如果安全電路沒有壞，還是報告這個故障，那麼要注意兩點 1）保險是否燒毀，是否是安全迴路的電源沒電 2）乙個未使用的點，錯誤的引數集，被定義為檢測點 3 因為控制櫃的應急電氣操作可以遮蔽一部分安全環路開關，挖地基這樣會有控制櫃檢修後可以取電梯，但轎廂頂部檢修後要報告故障，故障恢復正常後再報告。

Pro-Elevator故障**e41的意思是“門電機過熱”，這個故障需要處理如下：1檢查門電機及相關電機控制電路是否有短路或接地現象，如果有，首先排除短路故障。

2.檢查門電機的工作環境溫度是否過高，如果機房溫度過高，可以先降低環境溫度。 3.

檢查門電機變頻驅動器的設定引數是否正確，特別是加減速時間和扭矩上限是否過大，導致門電機過熱。 需要將變頻器設定引數調整到適當的範圍。 4.

檢查門彎的風扇和散熱片是否熄火或散熱不良，必要時先清洗，以保持散熱正常。 5.斷開門電機電源，手動移動門板，檢查是否柔性、正常。

如果門板的運動不靈活，則說明存在機械問題，導致門電機過熱滲入現場，需要修理後才能通電。 6.確認以上問題無異常後，復位電梯控制系統或斷電30分鐘左右再上電，看門電機是否繼續報告E41過熱故障，如果繼續過熱故障，說明門電機本身有問題， 並且需要更換門電機才能恢復執行。

7.恢復電梯通電執行，觀察門電機的工作狀態和溫度變化，確認故障已完全解決。 如果工作正常，電梯可以恢復正常使用。

綜上所述，要處理E41電梯的故障，首先要排除相關線路短路、環境溫度過高等外部因素，然後檢查門電機控制引數和機械問題引起的過熱的內部原因。 最終，如果過熱故障無法解決，則需要更換門電機才能完全恢復執行。 在處理過程中需要持續監測，以確認故障已完全解決。

總結。 E41故障**為：E41安全迴路開路安全迴路訊號下降。

接吻應按以下方式處理：

1.檢查安全電路的開關並檢查其狀態;

2.檢查外接電源是否正確;

3.檢查安全迴路接觸器的動作是否正確;

4.檢查安全迴路接觸器（常開、常閉）的反饋觸點訊號特性;

如何解決新型石達電梯故障**E41.

E41故障**為：E41安全迴路斷開 安全迴路訊號斷開應按如下方式處理： 1

檢查安布玉順全電路的開關，檢查其狀態; 2.檢查外接電源是否正確; 3.檢查安全迴路接觸器的動鏈是否正確; 4.

檢查安全迴路接觸器反饋接觸訊號的錯誤判斷特性（常開、常閉）;

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總結。 親愛的你好<>

<>電梯故障**E41通常表示電梯門鎖有故障，可能是由以下原因引起的：1門鎖損壞或機械阻塞。 2.門鎖電路接線不正確或元件出現故障。 3.門鎖控制面板有故障。

電梯故障如何處理**E41？

親愛的你好<>

<>電梯故障**E41通常表示電梯門鎖有故障，可能由以下原因引起：1門鎖的機械部件損壞或機械塊阻擋挖掘。

2.門鎖電路接線不正確或元件出現故障。 3.

門鎖控制面板有故障。

加工方法如下：1首先，將電梯停在最近的樓層，並確保所有乘客安全離開電梯。

在機房附近設定警示標誌，防止他人誤操作，禁止他人開啟電梯門。 2.確定故障原因：

檢查門鎖的機械部件是否損壞或凱尼安佐的機械堵塞，檢查門鎖電路的接線是否正確，檢查門鎖控制板是否有故障。 3.如果門鎖機械部件損壞或機械阻力高，請拔掉插頭：

需要更換相應的機械零件或清除障礙物並清潔機械零件。 4.如果門鎖電路接線錯誤或元件出現故障：

需要檢查門鎖電路是否接線正確，更換損壞的電氣元件。 5.如果門鎖控制面板有故障：

需要更換門鎖控制面板。 6.故障解決後，電梯重新啟動，如果一切正常，可以恢復正常使用。

如果問題仍然存在，則需要進一步檢查或聯絡專業電梯維修人員進行處理。

需要注意的是，在進行任何型別的電梯維修之前，重要的是要採取適當的安全措施並嚴格遵守操作說明。 如果您不確定如何進行電梯維修，請尋求專業技術人員或聯絡電梯製造商的客戶支援服務振清崇武喔<>

電梯故障如何處理**E41？ 親愛的，你好，破餅宴，故障排除方法如下：1、檢查安全回程銀路的道岔，檢查其狀態; 2 檢查外接電源是否正確; 3、檢查安全迴路接觸器動作是否正確; 4、檢查安全迴路接觸器（常開、常閉）的反饋觸點訊號特性; 5.

E45：上下減速開關斷開。

故障等級 ： 4

故障原因：停止時，上下1級減速開關同時斷開; 強制減速動作，電梯減速後也會提示e45，但2秒後會自動復位。

故障解決。

1、檢查上下級減速開關接觸是否正常;

2、確認上下1次減速訊號（常開、常閉）的特性;

使用電梯的小貼士：

首先，要注意超限超載電梯不能超載，當電梯報警時，應主動退出，等待下一趟後再乘，電梯超載是非常危險的。

2、不要堵住電梯門，當電梯門即將關閉時，不要強行進入電梯，防止電梯關閉，不要乙隻腳在裡面，乙隻腳在外面停留，這樣會受傷和伏擊。

三、圓物不要隨便按緊急按鈕，設定緊急按鈕是為了應對突發情況，電梯執行正常，不要按緊急按鈕，否則會給您帶來不必要的麻煩。

第四，乘坐電梯時，如果電梯門沒有關閉執行，則說明電梯有故障，乘客不應乘坐，同時向維修人員報告設計情況。

5、在來到電梯前，乘客首先要看是否有“停止電梯維修”的標誌。 如果電梯正在維修中，應懸掛這樣的標誌，乘客不應乘坐。

電梯發生故障怎麼辦，大家要保持冷靜的心態，這樣才能做好報警措施，而雀腔也需要做好保持身體平衡的工作，這樣才能保護自己的身體，這些相關內容大家都需要注意。 使用電梯有哪些技巧，這些相關的常識都可以用在生活中，遇到一些問題可以得到很好的幫助和解決。

看看變頻器品牌和型號，如果是Monak變頻系統，E04是：

E04 等速過流。

原因一：主電路輸出接地或短路;

2、電機是否經過引數調諧;

3、負載過大;

4、旋轉編碼器干擾大;

E02、E03、E04對策。

1、檢查變頻器輸出側和執行接觸器是否正常;

2、檢查電源線表面是否損壞，是否有對地短路的可能。 連線是否可靠;

3、檢查電機側端子處是否有銅線;

4、檢查電機內部是否短路或接地;

5、檢查星形密封接觸器是否造成變頻器輸出短路;

6、檢查電機引數是否與銘牌一致;

7、重新進行電機引數自學習;

8、在報告故障前檢查制動器是否連續開啟;

9、檢查有無機械卡住;

10、檢查平衡係數是否正確;

11、檢查編碼器接線是否正確可靠。 非同步電動機可以嘗試在開環中執行，比較電流以確定編碼器是否正常工作;

12、檢查編碼器每轉脈衝數設定是否正確;

13、檢查編碼器訊號是否受到干擾; 檢查編碼器走線是否獨立穿管，電纜距離是否過長; 遮蔽層一端是否接地;

14、檢查編碼器安裝是否可靠，轉軸是否與電機軸連線牢固，高速運轉是否穩定;

15、UPS不執行時檢查UPS反饋是否有效; （e02）

16、檢查加減速是否過大;