2016 款思域和 2017 款 Nexera 轎車哪個更好

建議思域效能更平衡，空間大，動力好，外觀時尚，還是更舒適，操控性不如安克塞拉。

思域更具成本效益。 它延續了老思域風格的一半：整體效能質量可靠，技術先進，內部空間大。

亮點：搭載全新220Turbo渦輪增壓直噴發動機，實現強勁動力輸出LL-CVT無級變速器。

它使車輛在行駛過程中更加穩定平穩，油耗控制特別好。 非常低。

建議選擇2016款思域，車型更成熟，寬敞寬敞，發動機效能優越，油耗低，故障少。

如果你想要這兩款車，還是建議你選擇本田思域，它有很好的車質和技術。 思域擁有時尚美觀的外觀和高內飾配置，強大的操控性和低油耗。 適合家庭使用。

您好，這兩款車推薦選擇本田思域，外觀時尚美觀，質量和口碑都不錯，目前銷量比較不錯，目前沒有折扣。

這兩款車型優勢比較多，本田思域的專業評價比較好，但是他沒有折扣，空間比較大，而Angkesaila的折扣也不大，只是空間比較小。

你好，這兩款一般都比個人思域的整體效能要高一些，這輛車的整體效能要好一點，可以選擇去4S店試駕。

各有優缺點，技術更先進，思域車型發動機更好，Ankesaila折扣很大。

您好，推薦思域，如果你想買它，你一定要買它，希望它能幫助你。

看看思域！ 外觀非常漂亮，跑車造型足以拉風，運動大氣，本田科技發動機三大部件質量穩定可靠，家用油耗經濟，2700軸距足夠，空間足夠！

您好，如果用家用車，建議從思域開始，外觀不錯，Earth Dream技術比較好，油耗控制更好。

思域漲價，銷售等待時間長，價效比一般。 Ankesaila Soul of Action 的設計外形美觀，SKYACTIV技術先進可靠。 目前，折扣在10,000元左右。

安科賽拉是一款非常不錯的車，外觀新穎，是讓人眼前一亮的利器，動力出色，同級別頂級動力配置，一流的超控，精準，經濟的油耗，相同排量下的油耗最低！ 碰撞測試的高分也是一大亮點，SKYACTIV技術，漂亮的內飾，獨立懸架下的運動氛圍。

與這兩款車整體相比，思域，這輛車比較大，可以選擇去4S店試駕。

<>預算超過10萬元，你會選擇思域還是Angkesaila？ 下面我來談談這兩款車的優缺點。 您可以判斷它是否合適。

首先，在動力總成方面，Ankesaila比思域稍弱，但體驗更好。 思域真的很難說。 然而，思域比 Ma3 有很大的優勢。

除了響應能力外，它還具有其他優點。 至於CVT和6AT，馬3訓練更具侵略性。 這一代的減速非常活躍，但實際加速度一般。

思域CVT很平穩，但實際加速非常快。 總體而言，思域具有優勢。

其次，在底盤方面，Nexera是一種全新的結構，與上一代相比，統一性明顯增加。 後懸架更換為非獨立懸架後，其最終效能接近。 大多數道路體驗沒有區別，但比利時的道路振動是平均水平。

振動的系統很多，整車調校艱難難耐。 思域的底盤調校是國產的，但並非無關緊要，它是乙個獨立的懸架。 調音是軟的，但硬的。

它在比利時公路獨立懸架方面具有優勢，後部更舒適。 根據個人喜好，思域在口碑成本方面更負責任。

同樣，在空間方面，雖然 Ankesaila 的軸距更長，但後思域明顯更大，具有明顯的優勢。 這匹幹馬比較大。 看起來，兩輛車都很漂亮，工程師們會認為思域 Ma3 看起來像 55 驅動器。

文學、藝術、設計等領域的男性和99%的女性，都認為馬3更好看，畢竟她們拿過很多設計獎項。 從製造分析的角度來看，MA 3的設計成本明顯更高。

最後，在內飾方面，思域內飾在2016年相對較好，不再突出。 然而，Angkesaila的內部非常好。 它可以被認為是非常高質量的內飾的相同水平。

如果你不相信，你可以在真正的汽車中體驗它。 NVH，NVH不是本田的優勢，思域做得一般，NVH不是馬自達的優勢，但是這一代安科賽拉有了突破，它比思域有優勢，而且優勢非常大，可以體驗到真正的汽車。

應該選擇思域，因為這輛車價效比很高，而且發動機動力強勁。

我會選擇思域，這是一輛非常好的車，看起來非常好，裝置也非常好。

應該選擇本田思域。 這輛車是網紅車，特別受歡迎，配置也很高。

每一秒每一秒，當然要選擇思域！

必須首選 Nexena 6at。

大部分人將Festa與思域馬山相提並論，很少將卡羅拉相提並論，卡羅拉產品定位在外觀和動力方面都是朝著普通家用發展，而思域、Nexera車型除了家用之外，還偏向於運動風格，兩者也都有自己的掀背版 既然題主想知道具體區別，我就簡單說說我個人對這三款車的看法， 不喜歡，不噴哈，都是日系車油耗方向，先不說思域和卡羅拉，絕對緊湊型導師明星代表目前思域的新掀背版，將銷量提公升到了乙個新的水平。

咱們就說卡羅拉，豐田的全球車，累計銷量上千萬，但是這輛車是普通的家用車，別指望有什麼運動氣息，我連改變都改不出來，外觀和雷玲差不多，目前全系標配渦輪增壓發動機匹配CVT模擬十檔組合，最大輸出功率85， 峰值扭矩185，尺寸4635,1780,1455，軸距2700，同價位基本配置略高於馬三和思域，內飾是辣眼，外觀不搶眼，除了省油可靠，後期保養、轉手也很受歡迎，15萬檔以內的純家用車必須是車型。

最後，下一款安科賽拉，又稱馬自達三，馬自達近幾年在中國市場的銷量一直不溫不火，而馬自達作為其銷量的主力軍，有著相當不錯的外觀和內飾設計，輕巧易駕的駕駛感受贏得了相當一部分觀眾的青睞， 作為為數不多的簡單大量使用自吸式發動機的廠家之一，安科賽拉提供自吸式和自吸式兩種版本，日常駕駛也足夠，配套6AT變速箱，平穩性好，發動機最大功率為86，峰值扭矩148，尺寸4662,1797,1445，軸距2726，有條件可購買版本，為駕駛質感明顯提公升， 吐一點，內飾組裝工藝就算是現在的車型也不好，有些還是會有異常噪音，不知道是不是批次問題，而且後座空間也很侷促，有SPA的需求

思域更好，因為本田品牌還是很不錯的，油耗也很低。

預算是15w，思域，Nexera和卡羅拉我推薦，思域，因為在動力方面，有三缸和四缸兩種選擇，如果你買發動機，功率輸出非常好，耐用性穩定等等。

思域、思域車輛具有運動外觀，車輛外觀流線型突出，整車顯得異常低矮，充滿運動感，只要一眼，你就會被其酷炫的外觀所吸引。