為什麼使用氧氣阻隔管可以使系統的壽命更長？

PE-RT管材更好。 可用於地暖系統的管道主要有四類：PE-X管、PE-RT管、PPR管和PE管。 管：

具有良好的低溫韌性、耐高溫性、良好的抗應力開裂性，無熱塑性效能，不能用熱熔焊連線和修復，只能用金屬管件機械連線，長期使用容易漏水。 管材：保留了PEX管材的優點，管材可採用熱熔膠連線，接頭可靠，不易洩漏，柔韌性和耐低溫性都很好，而且材質適中，價效比高，是目前地暖中常用的管材。

管材：具有耐高壓、耐高溫低溫性好、抗衝擊性好、易彎曲但不**等特點，是幾種地暖管中最軟的。 原料**最高，是其他品種的兩倍多，目前在國內使用較少。

管材：耐高溫性好，力學效能好，連線效能優越，無毒、衛生，是生活熱水和散熱器系統管道的理想管材，但由於其耐低溫衝擊性差，在地暖管中應用較少。 雖然這四種型別的管材各有優勢，但最適合地暖的是PE-RT管材。

具有優越的韌性、抗應力開裂性、耐低溫衝擊性、突出的長期耐水壓性和良好的抗熱蠕變性。 PE-RT地暖管是目前唯一不需要交聯的塑料管材，在60攝氏度以下可以長期具有靜水效能。 更重要的是，管道在遭受外部損壞時，也可以用管件的熱熔連線進行修復，並且接頭處沒有接頭，可以大大提高連線質量，減少質量事故的發生，一般來說，PE-RT地暖管的使用壽命可以達到50年。

採暖總管和地暖管是有區別的，歐洲發達國家使用的管材主要是PEX用於採暖，PE-RT主要是地暖管。

由於氧氣阻隔管可以防腐防鏽，因此會阻止氧氣深入管道系統。 科斯曼的氧氣阻隔管是德國進口的氧氣阻隔管，氧氣阻隔做得很好。

您可能使用的是中國製造的日本汽車，也就是說，它是在中國製造的。 真正的日本車比德國車耐用得多，日本車問題更少，正常保養使用下可以使用20年。 日本車需要節能，而德國車需要安全，不在乎成本，通常德國車是耐用的，那是因為成本是有的，德國車和日系車的成本比日系車高很多。

在汽車工業方面，德國和日本都做出了巨大貢獻，並生產了出色的車型。

目前，德國人在某些領域非常出色，例如賽車，包括F1和房車比賽，德國人比日本人更好。 比如日本的豐田，近十年來投入了大量的精力去打勒芒和F1，但還是打不上歐洲廠商（包括德國的寶馬、奧迪等）。

但在某些領域，例如電動和混合動力汽車，日本人目前領先於德國人。 我知道乙個故事：戴姆勒股份公司曾經想與日本豐田購買或交換混合動力技術，但在德國人提出報價後，豐田拒絕了，回應是“你低估了混合動力的技術含量”。

具體到某些零部件的技術領域，比如齒輪箱，有人會說德國品牌的規格和技術比日本品牌高。 事實上，大多數製造商的齒輪箱都是與製造商合作開發的，德國和日本都有世界知名的齒輪箱製造商。 德國在高階汽車多檔自動變速器方面具有優勢，采埃孚（ZEF）是知名品牌; 另一方面，以愛信為代表的日本製造商在小型車經濟型自動變速器方面具有較高的成就水平。

在新型變速器技術方面，日本廠商在CVT的應用上更加積極和廣泛，而德國廠商在這方面則落後。

近年來，德國汽車製造商都在竭盡全力使用雙離合變速器，領先於日本汽車製造商（日本高效能車也使用雙離合變速器，實際上供應商是博格華納、格特拉克等歐美公司）。 渦輪增壓技術在當今很流行，目前德國品牌在這一領域的步伐領先於日本品牌。

1.其實這和一開始是一樣的。

生產的概念是相關的，當他們生產或設計德國汽車時，他們把質量和效能放在首位，答案是，雖然油耗什麼的，但都退居二線。 另一方面，日本汽車更關心油耗的出現和各種成本的降低。 當然，它指的是相同或相似價格範圍的汽車。

由於這個起點不同，所以使用的材料也不同。

2.歐美車厚重，日本車輕薄。 塗裝是防止氧化的重要手段。 而且鋼板的材質也存在差異，以現在的技術，它必須要薄而好，一般人都承受不了......汽車也是機器，也會磨損，而且在材料方面，日本汽車不如歐美汽車，所以壽命比較短。

日本車需要節能，而德國車需要安全，不在乎成本，通常德國車是耐用的，那是因為成本是有的，德國車和日系車的成本比日系車高很多。

什麼是氧氣阻隔管？

氧氣阻隔管，顧名思義，是為了防止氧分子通過塑料管層而設計的，從而避免了裝置中金屬部件的快速腐蝕。

隔氧地暖管是地暖管道的一種，為了使地暖系統不漏水、不腐蝕、不結垢、熱效率高，除了設計合理、施工科學外，還要選擇合理的管道系統，防止氧氣滲入供暖系統的水中，因為氧氣是腐蝕的源頭。

氧氣阻隔管有哪些特點？

氧氣阻隔，延長了系統的使用壽命，EVOH阻止氧氣滲透到管道中的水或空氣中，大大延長了整個管道系統中金屬閥門、開關、鍋爐、集水器等金屬部件的使用壽命。

衛生，因為它可以防止氧氣的滲透，氧氣是微生物生存所必需的，從而抑制系統中微生物的存在。

氧氣阻隔管還具有耐腐蝕、不結垢、熱損失小、節能環保、柔韌性好、彎曲性好、流體動力學效能好、壽命長等耐高溫地暖管的優點。

該管材韌性好，彎曲半徑大，施工強度小，施工方便。

管道具有良好的耐氧性，可有效延緩系統中金屬零件的腐蝕，延長金屬零件的使用壽命，減少管道系統的結垢。 它主要用於各種加熱系統。

地暖管的安裝和使用需要金屬部件的匹配，如開關閥等金屬結構，而這些金屬部件在塑料管道的熱水迴圈過程中容易被腐蝕，不利於地暖系統的長期使用。 但是，地暖系統打算長期使用，其部件難以更換，這給供暖系統帶來了不便。 為什麼塑料管中的熱水迴圈會加速金屬零件的腐蝕？

經過國外專家的調查研究，得出的結論是，這是因為氧氣在管道加熱後更容易滲透到塑料管中進入熱水中，從而導致金屬零件的腐蝕。 氧氣的滲透效果很慢，但零件的腐蝕確實很明顯，同時存在受地暖管道系統限制的維修和更換零件不便，因此影響並不像想象的那麼簡單。

加熱塑料管具有較高的可靠性、耐腐蝕性和耐高溫性，其他材料難以替代，即使可以替代，也可能對金屬沒有腐蝕作用，因此關鍵問題是如何解決氧氣滲透問題。 國外專家經過研究和實驗發現，阻氧塑料管可以有效解決這個問題。 顧名思義，阻氧地暖管對阻斷氧氣滲透有很好的效果，這將大大降低金屬零件的腐蝕率。

因此，地暖系統的平均壽命通常可以延長，通常超過 10 年。

在歐美主流國家，地板採暖系統中必須使用氧氣阻隔管，以具有更長的使用壽命，使整個系統執行更長時間。 如果想便宜地使用PE-RT，如果想耐高溫，使用壽命長，可以使用PE-X、國產Rapolly、進口Barick、Ac-fix、Rehau、Tece。

1、加速系統老化：通常系統的老化是由於光、熱、氧、疲勞等共同作用造成的。 當氧氣通過地暖管道進入供暖系統時，熱水中有大量的氧氣流經供暖管道，可能會腐蝕壁掛爐閥門和換熱器等金屬部件，加速系統老化，縮短使用壽命。

如果使用阻氧管，金屬的使用壽命將增加10-20年，而無需氧氣的作用。

2、當熱水溫度高於40°C時，由於氧氣在高溫下滲入加熱塑料管體，會加速加熱管的熱老化和氧化老化。 在歐洲，阻氧地暖管廣泛用於熱水系統。

1：在供暖系統中，水中的氧氣會嚴重腐蝕金屬表面進行熱交換，降低系統的壽命，供暖系統中的鍋爐和散熱器將是其主要腐蝕物件。 因為水中的氧含量與水溫有關，溫度高時氧含量低，溫度低時氧含量高——也就是說，溶解在水中的氧會因溫度變化而被吸收或分離，所以氧氣會通過管道表面進入管道中的水， 並釋放在家用鍋爐、分水器、散熱片等高溫熱交換表面，與金屬發生化學反應，引起腐蝕。

2：對於地暖系統，管道換熱面積大，滲氧情況較為嚴重。 但一般地暖聚乙烯管的透氣性正在上公升，符合德國工業標準DIN 4276標準，因此地暖管道的阻氧層，耐氧的意義不大，但這種防氧保護塗層，可以大大提高地暖管道的減摩能力，增加管道的使用壽命。

對於追求高品質的業主，他們應該考慮選擇。

3：耐氧地暖管是由三層共擠和五層共擠形成的，一般五層共擠阻氧管比三層共擠管更好、更可靠，因為五層共擠阻氧管只是在管材與管件連線處最外層的塑料連線，保證了連線的安全性， 所以人們會選擇五層共擠管作為耐氧地暖管。

地暖耐氧管可以阻擋氧氣滲透到管道系統中，從而防止供暖系統中的金屬部分腐蝕生鏽，大大延長整個供暖系統中金屬閥門、開關、鍋爐、集水器等金屬部件的使用壽命。 如果在自來水中使用阻氧管，即使水長時間不流動，也不會因氧化而變質，靠氧氣生存的細菌也無法生長。

因此，氧氣阻隔的作用主要是保護系統的金屬部件免受腐蝕和生鏽，而不是為了管道本身！！

根據抗氧標準，地暖管可分為耐氧和非耐氧兩大類，其中耐氧管分為內氧電阻管和外部耐氧管，那麼地暖管壁上的阻氧層有什麼好處呢？ 我們來分析一下阻氧地暖管的事情。

首先，讓我們來看看什麼是氧氣阻隔層; 耐氧是指防止氧氣通過管壁進入管道，並通過水流腐蝕與水流接觸的金屬裝置，氧氣滲入造成地暖系統損壞的現象最早出現在19世紀80年代的歐洲，當時高分子塑料製成的管道已廣泛應用於歐洲新建和翻新的地暖工程。 隨後，德國頒布了新的DIN 4726標準，明確規定了高分子塑料管材透氧性的標準要求。

為了從根本上解決這個問題，建議使用具有抗滲透功能的地暖管。 歐洲一些廠家生產的高分子塑料地暖管大多具有抗透氧性的功能。 近年來，國內一些廠家也推出了具有抗滲透功能的地暖管，但我國尚無具體的相關標準（只有JGJ142-2004《地面輻射採暖技術規程》第1條提到：

當熱水系統與其他供暖系統共用同一集中熱源，而其他供暖系統使用鋼製散熱器等腐蝕性部件時，塑料管應在熱水系統中具有氧氣阻隔層或新增除氧劑“），因此其抗滲透功能的效果無法有效評估或通過權威測試。

阻氧地暖管在高空氣濕度下具有很強的透氧性，並且能夠承受拉伸而不會破裂。 熔點超過180的阻氧系列管材，如Giakomini、南韓的Akcome等，一直是市場上反饋良好的品牌產品，那麼耐氧地暖管有什麼好處呢？

首先，地暖管道中存在許多肉眼看不到的微生物，它們在地暖管道中的長期生存是管壁“結垢”的主要原因。 防止氧氣滲透，阻氧地板採暖管可以大大有助於減少微生物的數量。 其次，像沸水壺中的水垢一樣，水垢是水中的Ca2+、Mg2+金屬離子經過一系列物理化學反應析出，這是乙個吸熱反應過程，是在溫度公升高的條件下發生的。

減少氧離子的量會減少凝結物的合成，例如 CaCO3 和 MgCO3。 管子的散熱是乙個冷卻過程。 而在封閉式鍋爐執行系統中，與外界隔絕對地暖系統的維護具有相關的作用和意義。